胡進(jìn)學(xué) 李東東

偃師市農(nóng)村公路管理所

農(nóng)村公路路基邊坡防護(hù)施工技術(shù)分析

胡進(jìn)學(xué) 李東東

偃師市農(nóng)村公路管理所

公路路基是路面的基礎(chǔ)，是農(nóng)村公路工程的重要組成部分。路基承受著本身巖土自重和路面重量，及路面?zhèn)鬟f的行車荷載，是農(nóng)村公路的承重主體。必須具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。為全面提升農(nóng)村公路施工質(zhì)量，本文主要對(duì)農(nóng)村公路路基邊坡防護(hù)施工相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析與探究。

農(nóng)村公路；路基邊坡；防護(hù)技術(shù)

調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，大部分農(nóng)村公路，尤其是低等級(jí)以及存在受限路段的農(nóng)村公路，路基防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)單，防護(hù)設(shè)施數(shù)量少，類型單一;我們知道，現(xiàn)有的路基防護(hù)技術(shù)不僅從理論上或是實(shí)踐中，都是豐富多樣的?？紤]各地的農(nóng)村公路的技術(shù)等級(jí)、建設(shè)現(xiàn)狀以及氣候植被特點(diǎn)，本著技術(shù)可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)合理、盡量利用當(dāng)?shù)夭牧系脑瓌t，在填方高度大于6m(含6m)的一般路堤、高路堤(土質(zhì)填方高度大于18m，石質(zhì)填方高度大于20m)、浸水路堤、路塹、半填半挖路基部應(yīng)該設(shè)置防護(hù)設(shè)施。邊坡坡面防護(hù)，主要是保護(hù)路基邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫差及濕度變化的影響，防止和延緩軟弱巖土表面的風(fēng)化、碎裂、剝蝕演變進(jìn)程，從而保護(hù)路基邊坡的整體穩(wěn)定性，在一定程度上還可兼顧路基美化和協(xié)調(diào)自然環(huán)境。

一、植物防護(hù)技術(shù)應(yīng)用

1、種草

選用的草籽必須適應(yīng)我省的土壤和氣候條件 通常應(yīng)選擇生長(zhǎng)快、根系發(fā)達(dá)、葉莖低矮、枝葉茂密或有匍匐莖的多年生草種(三葉草、抓根草)。當(dāng)邊坡土質(zhì)不宜草類生長(zhǎng)時(shí)，可以在坡面培腐植土促進(jìn)草類生長(zhǎng)。

2、鋪草皮

草皮要選用根系發(fā)達(dá)、莖矮葉茂、生長(zhǎng)繁殖迅速、易成活、便于種植的草皮;干枯腐朽及喜水的草皮不宜使用，嚴(yán)禁用泥沼地區(qū)的草皮。如邊坡土不宜草皮生長(zhǎng)，應(yīng)先鋪一層厚10～20cm的黏性土，當(dāng)邊坡坡度陡于1：2時(shí)，鋪黏土前應(yīng)將邊坡先挖成臺(tái)階或溝槽。鋪草皮可與其他防護(hù)措施結(jié)合使用。如片(卵)石方格草皮，由片石在邊坡上形成骨架，中間鋪草皮，可防止邊坡表面滑塌、草皮脫落。草皮還可以鋪于窗孔式護(hù)面墻、框格防護(hù)等開孔或格內(nèi)，形成綜合防護(hù)。

3、植樹

植樹防護(hù)的邊坡應(yīng)較緩，最好是1：1.5或更緩的邊坡。樹種宜選用與我省當(dāng)?shù)赝寥?、氣候條件相適應(yīng)、根系發(fā)達(dá)、枝葉茂密、生長(zhǎng)速度快的品種。對(duì)常浸水的農(nóng)村公路，應(yīng)選用喜水、耐水的喬木和灌木，適合我省優(yōu)先選用楊樹、柳樹; 路塹路面及路肩邊緣外0.8～1.0m范圍內(nèi)的路堤邊坡上下不宜種植喬木。植樹防護(hù)可與種草、鋪草皮等防護(hù)措施綜合應(yīng)用，以獲得更好的防護(hù)效果。

4、自然形成植被

在邊坡未形成自然植被前，必須對(duì)加強(qiáng)路基的養(yǎng)護(hù)。當(dāng)邊坡土質(zhì)不良時(shí)，可在坡面培腐植土促進(jìn)草類生長(zhǎng)。形成植被后，也要對(duì)植被進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免雜草叢生，影響路容。必須重視自然植被的作用，將這種天然防護(hù)作為一種防護(hù)形式加以主動(dòng)利用。在設(shè)計(jì)和施工中，利用舊路控制邊坡坡度，改善坡面土質(zhì)，加強(qiáng)前期養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)植物生長(zhǎng)，形成防護(hù)。

二、工程防護(hù)技術(shù)應(yīng)用

第一，干砌護(hù)坡。干砌護(hù)坡的常見形式為干砌片石和干砌塊石，可按需要砌單層或雙層，單層厚度不小于25cm。干砌片石護(hù)坡墊層可采用碎石及砂礫，其厚度為10～15cm;基礎(chǔ)選用較大石塊砌筑，其埋深至側(cè)溝底。干砌防護(hù)中的石料應(yīng)選擇未風(fēng)化、質(zhì)地堅(jiān)硬的片石或塊石。我省各個(gè)地區(qū)也可根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，亦可選用堅(jiān)硬耐久的塊狀工業(yè)廢料、建筑用磚等干砌護(hù)坡。

第二，漿砌護(hù)坡防護(hù)。漿砌片石護(hù)坡，一般采用等截面，其厚度視邊坡高度與坡度而定，一般為0.25～0.5m;石料質(zhì)量應(yīng)符合農(nóng)村公路行業(yè)砌筑要求;施工時(shí)清刷坡面松動(dòng)土層、沖溝，坑洼處應(yīng)分層填實(shí)避免被面沉落而引起護(hù)坡破壞;伸縮縫每隔10m設(shè)一道，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋或?yàn)r青木板泄水孔根據(jù)需要每隔2～3m上下左右交錯(cuò)位置，孔徑0.1m，對(duì)土質(zhì)邊坡上的泄水孔，應(yīng)在一面0.5m范圍內(nèi)設(shè)置反濾層，以防淤塞。

第三，護(hù)面墻。護(hù)面墻的厚度與墻高有關(guān)，一般采用0.4～0.6m，基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)在可靠的地基上。為增加穩(wěn)定性，護(hù)面墻可分級(jí)布置，分級(jí)之間宜設(shè)平臺(tái)，墻背可設(shè)耳墻。墻頂應(yīng)作封閉，防止地表水進(jìn)入墻背。窗孔式護(hù)面墻的窗孔多采用半圓拱，高2.5～3.5m，寬2.0～3.0m，半徑為1.0～1.5m。拱式護(hù)面墻的拱圈，當(dāng)拱跨較小(2～3m)時(shí)，可用10號(hào)砂漿砌塊石;當(dāng)拱跨較大(5m以上)時(shí)，可采用水泥混凝土拱圈。

第五，噴護(hù)。噴漿的厚度不宜小于50mm，采用的砂漿強(qiáng)度不低于M10：噴摻砂水泥土厚度一般為60～100mm;噴射混凝土的厚度不宜小于80mm，采用的混凝土強(qiáng)度不低于C15，混凝土中集料最大料徑不宜超過(guò)15mm噴射混凝土防護(hù)應(yīng)設(shè)置伸縮縫。

三、框架錨桿防護(hù)技術(shù)應(yīng)用

邊坡成形后，按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行施工放樣，沿坡腳底線和頂面臺(tái)階線，水平距離4.24m釘入鋼釘，用綁扎絲沿450角上下對(duì)角拉緊，形成中心為3m×3m單元，沿中心線，人工配合機(jī)械開挖成40cm寬、20cm深的矩形溝。然后沿矩形溝，從上向下，每隔1.5m鉆50的錨孔，錨孔深度分別為7m、3m，同高度的錨孔施工結(jié)束后，施工下一層錨孔，交替進(jìn)行，逐層向下完成。先清理防護(hù)巖面雜物、浮石及松動(dòng)的巖石，并用水濕面，以保持一定的濕度。放樣施工現(xiàn)澆混凝土框架。在巖面上確定錨桿孔位，進(jìn)行鉆孔，孔深及孔徑應(yīng)符合圖紙要求。鉆孔完后應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈。每段工程應(yīng)取代表性段落對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)修正施工參數(shù)，指導(dǎo)大面積施工。錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不應(yīng)小于圖紙規(guī)定，錨桿安裝后不得隨意敲擊和懸掛重物。注漿時(shí)，注漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；桿體插入后，若孔口無(wú)砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注。待孔內(nèi)砂漿充分凝固后連接鐵絲網(wǎng)并與錨桿焊接。通過(guò)專用噴射機(jī)將草籽與種植土混合噴射在坡面上；對(duì)噴植土用無(wú)紡布覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，路基作為農(nóng)村公路工程施工的重要組成部分，其防護(hù)技術(shù)水平的高低將直接影響到農(nóng)村公路工程的整體質(zhì)量，為防止任何安全事故出現(xiàn)在路基施工中，相關(guān)部門及施工企業(yè)必須重視路基施工，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地質(zhì)等條件，在選擇與之相適應(yīng)的防護(hù)技術(shù)同時(shí)，還要提高其技術(shù)水平，只有這樣才能確保農(nóng)村公路工程的整體質(zhì)量。

[1]任普剛;;淺談農(nóng)村公路路基邊坡加固防護(hù)工程的設(shè)計(jì)方法[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2012年19期

[2]陳開圣;殷源;;農(nóng)村公路邊坡植物防護(hù)機(jī)理研究[J];貴州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年03期