原油運(yùn)價(jià)波動(dòng)上漲

成品油運(yùn)價(jià)直線上升

■ 撰 稿 / 上海航運(yùn)交易所信息部 汪 葉 雍 升

歐佩克成員國9月底達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議，但11月11日公布的數(shù)據(jù)顯示，該組織10月份產(chǎn)油量為2008年以來的最高，遠(yuǎn)超減產(chǎn)協(xié)議的上限。本周油價(jià)出現(xiàn)較大震蕩，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周一觸底43.61美元/桶后反彈，周四報(bào)46.76美元/桶，較上期上升2.1%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交未增，而運(yùn)價(jià)波動(dòng)上漲。中國進(jìn)口VLCC運(yùn)價(jià)波動(dòng)上升。11月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油綜合指數(shù)為1002.74點(diǎn)，較上期上漲2.5%。

超大型油輪

本周運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn)，而運(yùn)價(jià)波動(dòng)上升。前期市場(chǎng)詢盤大幅上升、浮動(dòng)儲(chǔ)油輪有所增加，短期運(yùn)力供大于求的局面明顯改善。載油油輪在卸港停留超過20日或在裝油港停留超過10日的稱之為短期儲(chǔ)油，此類用途的油輪在6月初有94艘，9月中有67艘。正值傳統(tǒng)油運(yùn)旺季，本周運(yùn)輸需求仍相對(duì)旺盛，運(yùn)價(jià)繼續(xù)上升。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS67.83，較上期上漲3.2%，CT1的5日平均為WS66.63，環(huán)比下降1.7%，等價(jià)期租租金（TCE）平均4.2萬美元/日；西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）報(bào)WS67.13，上升1.6%，平均WS66.12，TCE平均4.8萬美元/日。

蘇伊士型油輪

運(yùn)輸市場(chǎng)歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)延續(xù)上周末的上漲態(tài)勢(shì)。西非至歐美運(yùn)價(jià)從WS70（TCE約2.0萬美元/日）升至WS87（TCE約2.8萬美元/日）。黑海至地中海運(yùn)價(jià)從WS77（TCE約1.7萬美元/日）升至WS107（TCE約3.8萬美元/日）。波斯灣出發(fā)航線運(yùn)價(jià)小幅下降，波斯灣至地中海運(yùn)價(jià)在WS40附近，為上周的低位。南美航線運(yùn)價(jià)略有提升。

阿芙拉型油輪

運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)全面向上。歐洲短程航線繼續(xù)反彈，跨地中海行情提升最大?？绲刂泻＿\(yùn)價(jià)從WS130水平（TCE約3萬美元/日）升至WS178（TCE約4.8萬美元/日）；北海短程、波羅的海短程運(yùn)價(jià)小幅提升，分別在WS130和WS110附近，TCE分別約4.8萬美元/日和3.8萬美元/日。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)小幅上升至WS130水平，TCE約2.3萬美元/日。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞運(yùn)價(jià)止跌回穩(wěn)，分別保持在WS85（TCE約1.0萬美元/日）和WS77（TCE不足1萬美元/日）上下。中國進(jìn)口主要來自科茲米諾和越南。

國際成品油輪

運(yùn)輸市場(chǎng)MR型油輪運(yùn)價(jià)振動(dòng)上升并帶動(dòng)綜合水平上行。波斯灣至日本航線7.5萬噸級(jí)、5.5萬噸級(jí)船石腦油運(yùn)價(jià)分別保持WS72、WS74，TCE小幅下調(diào)在5500美元/日和6000美元/日；印度至日本3.5萬噸級(jí)船運(yùn)價(jià)基本為WS92，TCE約4100美元/日。中國燃料油進(jìn)口航線上，8萬噸的新加坡11月下旬貨盤繼續(xù)成交。歐美航線運(yùn)價(jià)有所反彈，3.8萬噸級(jí)船美灣至歐洲柴油運(yùn)價(jià)從WS75（TCE約3100美元/日）升至WS90（TCE約5600美元/日）；3.7萬噸級(jí)船歐洲至美東汽油運(yùn)價(jià)從WS100（TCE約7200美元/日）升至WS107（TCE約8500美元/日）。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）