王晶 何梟

造價管理是工程項(xiàng)目順利開展的堅(jiān)實(shí)保障，全生命周期造價管理通過多年發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成比較完整的現(xiàn)代化造價管理機(jī)制。以項(xiàng)目全生命周期為立足點(diǎn)，對工程項(xiàng)目造價管理進(jìn)行分析，能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)成本控制目標(biāo)。但是，我國工程項(xiàng)目全生命周期造價管理相關(guān)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)尚不完善，應(yīng)在實(shí)踐工作中對其進(jìn)行不斷豐富，從而保證工程施工各階段造價的良好控制。

工程項(xiàng)目；全生命周期；造價管理

1.全生命周期造價管理主要特點(diǎn)

全生命周期造價管理，是指對建筑進(jìn)行全過程造價控制，采用多種學(xué)科相關(guān)知識，并采取一定的管理方法，對建筑工程投資成本進(jìn)行有效控制，并在此基礎(chǔ)上對施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評價與反饋。與此同時，全生命周期造價管理具有系統(tǒng)性和統(tǒng)一性，能夠充分應(yīng)用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法，使建筑項(xiàng)目總經(jīng)營成本最小化。從管理的角度來看，圍繞全生命周期開展的造價管理工作，能夠?yàn)楣こ掏顿Y管理、項(xiàng)目管理及決策分析提供一定幫助，能夠?yàn)槠髽I(yè)選擇正確的分析工作與決策方案，并且能夠?yàn)榻ㄖO(shè)計(jì)工作提供指導(dǎo)。也就是說，全生命周期造價管理涵蓋項(xiàng)目建設(shè)前期、施工期及使用期，能夠?qū)γ總€階段造價控制提供科學(xué)保障。

2.全生命周期造價管理主要優(yōu)勢分析

目前，我國工程造價管理核心指導(dǎo)思想為全過程管理理念，但是此種管理方法將造價管理主要集中在造價反映上，從而在主觀上忽視了造價管理的合理性。傳統(tǒng)意義上的全過程造價管理往往只關(guān)注一次性成本管理，并未將全生命周期管理方法融入到實(shí)際工作中，因此無法將運(yùn)營、維護(hù)等方面成本納入到現(xiàn)有管理機(jī)制中。這種情況下，若資金比較充足，會導(dǎo)致使用標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)年限等問題被忽視，造成過度投資現(xiàn)象及資源浪費(fèi)現(xiàn)象。反之，若資金比較緊張，追求片面建設(shè)成本控制，則會增加未來維護(hù)的成本支出[1]。與此同時，傳統(tǒng)管理方法比較機(jī)械，且人為的將建設(shè)與運(yùn)維隔絕，可導(dǎo)致信息不對稱，對運(yùn)維工程帶來不利影響。全生命周期造價管理不僅要以實(shí)際為出發(fā)，還要對建造成本進(jìn)行綜合性考量，結(jié)合最小化原則，提供最佳方案，從而保證全生命周期管理的環(huán)保性和節(jié)能性。

3.全生命周期造價管理在各階段造價控制中的應(yīng)用

3.1投資決策階段

在投資決策階段，項(xiàng)目管理工作主要任務(wù)在于總體策劃，對擬建項(xiàng)目開展一定規(guī)劃，同時對其技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行論證，從而制定完善的可行性報告。這樣一來，可為投資決策提供 堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。在所有外部因素與條件均一致的前提下，生命周期成本管理能夠?yàn)闆Q策提供可行性方案。在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目投資決策階段主要受到以下幾方面因素影響：其一，對工程項(xiàng)目主要建設(shè)規(guī)模進(jìn)行明確，從而制定初步項(xiàng)目計(jì)劃。其二，項(xiàng)目選址位置，能夠?qū)?xiàng)目投資決策產(chǎn)生影響。其三，施工技術(shù)方案的確定，對投資決策影響較大。

3.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段

在對工程項(xiàng)目施工管理進(jìn)行設(shè)計(jì)時，需要對施工位置、能源材料使用、地下水環(huán)境等因素進(jìn)行詳細(xì)考量，在此基礎(chǔ)上開展全生命周期造價分析及成本預(yù)算，如初始建設(shè)成本、施工各環(huán)節(jié)成本、運(yùn)維成本等，主要從以下兩個分方面進(jìn)行分析。第一，在采用全生命周期造價管理方法時，應(yīng)對價值工程本身的應(yīng)用加以關(guān)注。這是由于價值工程的主要目標(biāo)是對研究對象自身的最低周期及最小成本進(jìn)行分析，從而滿足使用者的實(shí)際需要，為綜合效益的最大化獲取提供方便。第二，對施工性規(guī)劃方案進(jìn)行應(yīng)用，并在設(shè)計(jì)工作中加以凸顯。這種情況下，往往要求設(shè)計(jì)人員對施工情況進(jìn)行深入了解，為后續(xù)施工提供便利條件。

3.3工程施工階段

施工階段主要包括兩個方面，一是將全生命周期造價管理應(yīng)用在招投標(biāo)階段，對建設(shè)方案、核心施工工藝、質(zhì)控方法等進(jìn)行綜合評估，并對未來運(yùn)維方案開展評價，保證施工成本合理控制，在保證施工質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)化管理。對投標(biāo)資料進(jìn)行考慮，選擇質(zhì)優(yōu)價廉的合作單位。二是施工階段的工程造價控制，此階段應(yīng)在全生命周期造價管理思維及實(shí)際措施的指導(dǎo)下，對施工組織進(jìn)行合理規(guī)劃，從而有效控制建設(shè)成本。明確施工合同，確定施工方案，指明施工技術(shù)，加強(qiáng)施工期間相關(guān)變更管理，強(qiáng)化索賠管理，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、綠色、環(huán)保施工，保證施工控制的動態(tài)性[2]。

3.4竣工運(yùn)維階段

工程竣工后，即進(jìn)入驗(yàn)收階段，此階段對確定最終經(jīng)濟(jì)效益及建設(shè)成本意義重大?？⒐を?yàn)收階段，要切實(shí)做好工程結(jié)算工作，從而保證其完整性、高效性及準(zhǔn)確性。運(yùn)維階段是指工程項(xiàng)目投入使用后，對其運(yùn)營及維護(hù)方面工作開展管理[3]。在全生命周期管理方法下，能夠保證此階段管理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。同時，制定科學(xué)的運(yùn)維方案，實(shí)現(xiàn)全面管理，減少運(yùn)維成本。

3.5總結(jié)

從實(shí)踐工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)上述管理階段中，全生命周期造價管理在投資決策、施工設(shè)計(jì)兩個階段的使用效果最為明顯。出現(xiàn)這種情況的主要原因在于，項(xiàng)目投資決策本身是否正確，直接影響到工程項(xiàng)目整體。而設(shè)計(jì)方案的好壞，將直接對其他環(huán)節(jié)造價控制產(chǎn)生影響。從上述分析中可以看出，在開展全生命周期造價管理工作時，應(yīng)充分重視投資決策階段及施工設(shè)計(jì)階段相關(guān)工作，從而保證全生命周期管理方法的有效性，為項(xiàng)目各階段施工成本控制奠定基礎(chǔ)。

結(jié)束語

綜上所述，全生命周期造價管理貫穿在整個工程項(xiàng)目管理工作中，且能夠發(fā)揮比較良好的管理及控制作用。從投資決策上來看，全生命周期造價管理具有科學(xué)性。從設(shè)計(jì)方案來看，全生命周期造價管理具有合理性，同時可保證施工的節(jié)能性和環(huán)保性。與全過程造價管理理論及實(shí)踐情況來看，全生命周期造價管理更具使用優(yōu)勢，能夠進(jìn)一步滿足工程造價管理工作，并且真正發(fā)揮實(shí)效。

[1]周亞美.基于項(xiàng)目全壽命周期的造價咨詢企業(yè)知識管理研究[D].山東建筑大學(xué)，2016.

[2]周孝進(jìn).全生命周期理論在政府投資項(xiàng)目成本管理中的應(yīng)用研究[D].安徽理工大學(xué)，2016.

[3]叢敏.城市地鐵工程項(xiàng)目造價控制研究[D].吉林大學(xué)，2016.