夏 明

江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司

高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用

夏 明

江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司

高速公路項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制越來越重要。試驗(yàn)檢測是保障高速公路工程施工質(zhì)量的重要方式之一，可有效評定高速公路工程等級，并深入把握高速公路項(xiàng)目施工的質(zhì)量。同時(shí)，試驗(yàn)檢測還可有效反饋高速公路建設(shè)中存在的問題，確保在公路正式通行前，可以采取有效措施進(jìn)行整改處理，盡可能減少施工安全事故的發(fā)生，因此，要加強(qiáng)對高速公路項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測。

高速公路；試驗(yàn)檢測；技術(shù)應(yīng)用

為降低由高速公路質(zhì)量問題導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生率，提高高速公路的使用壽命，應(yīng)該加強(qiáng)對于高速公路的試驗(yàn)檢測工作。高速公路的試驗(yàn)檢測工作主要分為施工中的試驗(yàn)檢測以及驗(yàn)收時(shí)的施工檢測，筆者在此對于高速公路施工中的檢測技術(shù)進(jìn)行探討。

1 高速公路試驗(yàn)檢測內(nèi)容以及方法

檢測的內(nèi)容，高速公路施工中的檢測主要包括對于路基的檢測，對于路面的檢測以及對于橋梁和隧道的檢測。路基是高速公路的基礎(chǔ)，路基的壓實(shí)度以及抗受力直接影響高速公路的承載能力。一般情況下，路基采用土來進(jìn)行填充，對于土質(zhì)的要求較為嚴(yán)格。因此，對于填充土的檢測是路基工程檢測的主要內(nèi)容，通過對于填充土中土粒成分的檢測來判斷其承受力。除此之外，在路基工程施工過程中，對于石灰以及水泥的選用也有非常嚴(yán)格的要求。路面工程的檢測一般是對于模量、強(qiáng)度、壓實(shí)度、承載力以及路面得的平整度進(jìn)行檢測，這些因素會(huì)影響高速公路在使用過程中的耐受性與安全性，因此需要加強(qiáng)檢測。橋梁與隧道也是高速公路的重要組成部分，橋梁、隧道的檢測主要包括其強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)以及所使用的材料進(jìn)行檢測。

2 試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用中存在的問題

2.1 對試驗(yàn)檢測工作重視不夠

高速公路工程建設(shè)施工單位對試驗(yàn)檢測工作的重視情況直接影響相關(guān)工作的開展，而目前，許多工程建設(shè)施工單位仍存在著對試驗(yàn)檢測工作重視不夠的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在：部分施工單位出于對經(jīng)濟(jì)效益的考慮，對試驗(yàn)檢測工作經(jīng)費(fèi)投入不足，試驗(yàn)檢測機(jī)制不完善，管理存在較大漏洞，進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作的物質(zhì)條件及人力資源條件不足，工作流于形式。

2.2 施工監(jiān)管單位監(jiān)管力度不夠

監(jiān)理單位在高速公路施工建設(shè)監(jiān)管工作中有著重要的作用，但從實(shí)際情況看，監(jiān)管單位在高速公路檢驗(yàn)監(jiān)管工作中的作用還未得到充分的發(fā)揮，監(jiān)管不到位是個(gè)非常常見的問題。主要原因在于部分監(jiān)理人由于責(zé)任心不足，在試驗(yàn)檢測過程中存在著被利益所誘惑的情況，監(jiān)管不嚴(yán)格；其次是在試驗(yàn)檢測抽檢方法方面，施工單位不正當(dāng)干預(yù)現(xiàn)象大量存在，抽檢缺乏公平公正和真實(shí)性，抽檢結(jié)果準(zhǔn)確性難以得到保障。

3 完善高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用

3.1 加強(qiáng)對高速公路試驗(yàn)檢測重要性的思想認(rèn)識(shí)

要想保證高速公路試驗(yàn)檢測的質(zhì)量，要樹立正確的觀念，改變以往對試驗(yàn)檢測的思想，認(rèn)識(shí)到高速公路試驗(yàn)檢測的重要性。作為高速公路試驗(yàn)檢測人員，應(yīng)認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測工作的重要意義，認(rèn)真履行工作職責(zé)，并且樹立新的觀念，不斷提升自身的綜合素養(yǎng)。另外，試驗(yàn)檢測工作人員不僅要做好本職工作，還應(yīng)發(fā)揮監(jiān)督作用，做好相關(guān)的各項(xiàng)工作，以此為提升高速公路施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

3.2 加強(qiáng)檢測人員的專業(yè)技能

檢測人員的操作技術(shù)也會(huì)對于檢測結(jié)果產(chǎn)生較大的影響。導(dǎo)致檢測人員操作不規(guī)范的原因主要有兩個(gè)，一是工作人員專業(yè)技能較低，因此在檢測工作中容易出錯(cuò)，最終導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確；二是工作人員缺乏責(zé)任心，為完成檢測任務(wù)，在檢測過程中減少某些步驟，不按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果的不真實(shí)。施工單位應(yīng)該加強(qiáng)檢測人員的工作技能。首先，應(yīng)該聘用專業(yè)的檢測人員，確保他們具有一定的檢驗(yàn)理論基礎(chǔ)；其次，應(yīng)該對于檢驗(yàn)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，從而提高他們的操作技能；再次，新員工入職時(shí)，應(yīng)該先由老員工帶領(lǐng)和指導(dǎo)，直至業(yè)務(wù)熟悉方可獨(dú)立進(jìn)行檢測工作。

3.3 完善高速公路檢測體制

高速公路項(xiàng)目建設(shè)過程中，因其質(zhì)量影響因素非常多，故要健全和完善高速公路項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)管體制和試驗(yàn)檢測體制，嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)范要求完成試驗(yàn)檢測。檢測人員要充分依據(jù)公路建設(shè)實(shí)際情況，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)規(guī)范制度要求，科學(xué)、合理地評判試驗(yàn)檢測技術(shù)的檢測效果。同時(shí)，要加強(qiáng)試驗(yàn)體系的完善力度，增強(qiáng)其適用性，綜合高速公路檢測單位和監(jiān)理單位的特點(diǎn)，確保質(zhì)量監(jiān)管的前提下，有效落實(shí)監(jiān)管制度，進(jìn)而按照規(guī)范要求進(jìn)行高速公路的試驗(yàn)檢測，提升高速公路質(zhì)檢質(zhì)量。同時(shí)，監(jiān)理單位要落實(shí)責(zé)任制，做到責(zé)任到人，建立科學(xué)合理的檢測體系，避免因檢驗(yàn)人員失誤引起檢測質(zhì)量受影響，依照當(dāng)前高速公路建設(shè)發(fā)展需求，增強(qiáng)試驗(yàn)檢測制度的落實(shí)力度。

3.4 細(xì)化試驗(yàn)檢測技術(shù)內(nèi)容

為減小試驗(yàn)檢測的失誤率，需充分明確檢測技術(shù)的內(nèi)容?，F(xiàn)場施工時(shí)，要確保原材料采購質(zhì)量，借助儀器進(jìn)行質(zhì)量檢測，若出現(xiàn)失誤或干預(yù)，檢測人員需實(shí)時(shí)進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)的歸納和總結(jié)。現(xiàn)場濕密性檢測可借助灌砂法，抽樣檢測其含水量，并計(jì)算灌砂法檢測到的干密度。借助檢測儀器獲得的信息，有效保障了施工現(xiàn)場的地質(zhì)、原材料、含水量等試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確性。通過轉(zhuǎn)換計(jì)算，可得到烘干法的含水量值。

3.5 加大對檢測機(jī)構(gòu)的資金和人力投入

健全檢測機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)提升檢測結(jié)果真實(shí)性和機(jī)構(gòu)信用等級的目的，并逐步推進(jìn)高速公路行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。要想實(shí)現(xiàn)檢測過程的規(guī)范化、提升檢測機(jī)構(gòu)的信用評價(jià)等級，除了健全完善的檢測管理制度之外，還需要高速公路企業(yè)加大對試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資金和人力投入。針對檢測業(yè)務(wù)需求與檢查資源相互矛盾這一問題，需要國家和高速公路工程檢測部門結(jié)合實(shí)際，做好思想政治工作，并適當(dāng)采取一些鼓勵(lì)政策，改變資源與需求矛盾這一情況，并實(shí)現(xiàn)提高檢測數(shù)據(jù)結(jié)果真實(shí)性和完整性的目的。

總之高速公路檢測工作是高速公路質(zhì)量的重要保障，相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對于相關(guān)檢測技術(shù)的應(yīng)用，提高檢測工作的質(zhì)量，使高速公路使用的安全性以及耐受性得到保障。同時(shí)，相關(guān)人員還應(yīng)加強(qiáng)對于檢驗(yàn)技術(shù)的研究，不斷完善技術(shù)，更好地為高速公路檢驗(yàn)工作服務(wù)。

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