穆楊杰

天津軍星管業(yè)集團(tuán)建設(shè)工程有限公司

城市道路照明工程施工管理與節(jié)能探討

穆楊杰

天津軍星管業(yè)集團(tuán)建設(shè)工程有限公司

城市道路照明系統(tǒng)不僅關(guān)乎著城市的景觀形象，并且還是夜間行車(chē)安全和行人安全的重要保障，是現(xiàn)代化市政工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。但是城市照明設(shè)備數(shù)量的增加，對(duì)我國(guó)電能的消耗量也是巨大的，現(xiàn)階段能源危機(jī)已經(jīng)是一個(gè)全球性的問(wèn)題，對(duì)能源進(jìn)行節(jié)約利用、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是我國(guó)當(dāng)前倡導(dǎo)的一個(gè)重要政策。所以在城市道路照明工程施工中，要做好施工管理工作，采用節(jié)能技術(shù)。文章結(jié)合本人多年從事城市道路照明工程施工的經(jīng)驗(yàn)，提出城市道路照明工程施工管理措施和節(jié)能設(shè)計(jì)的方法。

城市道路；照明系統(tǒng)；節(jié)能施工

在夜里，道路兩旁總是有一直亮著的路燈為人們照明。不管多么繁華的都市，到了深夜都鮮少有行人在路上穿梭。但是，道路上的燈光卻一直會(huì)亮著。這就造成了很多不必要的浪費(fèi)。一個(gè)城市，會(huì)有很多條街，每一條街上都會(huì)有許多盞路燈在夜里亮著。這樣的照明浪費(fèi)情況，發(fā)生在城市里的每一天。這不僅僅是對(duì)光能源的浪費(fèi)，還在消耗著路燈的使用壽命。對(duì)市政道路照明進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)可以美化環(huán)境，減少光污染，對(duì)人們的生活質(zhì)量有著很大的改進(jìn)。

1 城市道路電氣節(jié)能的意義

城市建設(shè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的重要保障，國(guó)家走持續(xù)發(fā)展的道路。最大化的節(jié)約能源、減少不必要的浪費(fèi)是社會(huì)發(fā)展的途徑。我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，能源消耗的問(wèn)題會(huì)影響國(guó)家走向繁榮富強(qiáng)的道路。城市道路照明是我國(guó)現(xiàn)代化城市建設(shè)中的重要內(nèi)容。城市道路照明的電氣節(jié)能設(shè)計(jì)不僅關(guān)系著城市的日常照明，還影響著現(xiàn)代化城市的整體形象與面貌。隨著環(huán)境污染問(wèn)題的嚴(yán)重，人們開(kāi)始重視環(huán)境的保護(hù)。城市道路電氣節(jié)能設(shè)計(jì)就是為了給人們提供一個(gè)舒適、健康的生活環(huán)境，通過(guò)不斷優(yōu)化和完善城市道路照明節(jié)能設(shè)計(jì)，并積極采取有效措施，將節(jié)能環(huán)保工作落實(shí)到實(shí)處。城市道路的照明節(jié)能設(shè)計(jì)可以最大程度地降低照明能耗，提高城市道路照明系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益。

2 照明施工管理和節(jié)能中存在的問(wèn)題

2.1 節(jié)能設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題

城市照明工程節(jié)能設(shè)計(jì)中，部分設(shè)計(jì)人員過(guò)于注重照明的藝術(shù)性，缺乏對(duì)功能照明的重視，導(dǎo)致最終設(shè)計(jì)的燈具的配光性不均勻。其次，部分設(shè)計(jì)人員過(guò)度追求亮度，不僅會(huì)造成區(qū)域性的用電緊張，還會(huì)造成夜行駕駛者的視覺(jué)障礙，與節(jié)能設(shè)計(jì)的目標(biāo)相違背。

2.3 施工組織不完善

很多施工組織單位在城市道路照明工程施工規(guī)劃階段沒(méi)有做到統(tǒng)籌兼顧，導(dǎo)致整個(gè)照明工程施工程序混亂，并最終導(dǎo)致施工工期延長(zhǎng)，施工成本增加。所以施工前期應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和工期要求做好施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目成本分析，對(duì)施工過(guò)程的關(guān)鍵步驟予以把控，對(duì)施工過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及交叉作業(yè)施工步驟提前做好分析準(zhǔn)備。上道工序完成驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。

3 完善城市道路照明工程施工管理與節(jié)能

3.1 選用節(jié)能型燈具

在市政電氣系統(tǒng)中，照明系統(tǒng)具有重要的地位，也占據(jù)這較大的電能消耗比例。比如，市政工程中的夜景亮化工程、路燈工程等，因此，通過(guò)不斷優(yōu)化節(jié)能設(shè)計(jì)照明系統(tǒng)，能夠滿足能耗降低的需求。傳統(tǒng)照明燈具具有比較大的電能消耗，應(yīng)該利用節(jié)能型照明燈具的優(yōu)勢(shì)，比如，相應(yīng)的電磁燈、LED燈，實(shí)現(xiàn)電能消耗的降低，還能保障較高的發(fā)光率以及較長(zhǎng)的使用壽命，實(shí)現(xiàn)很好的照明效果，這些也是進(jìn)行照明系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)的重要組成。如果在特定條件下，進(jìn)行安裝燈具過(guò)程中，可以選用調(diào)光開(kāi)關(guān)，在滿足工況要求的前提下，最大限度實(shí)現(xiàn)節(jié)能需求。部件滿足了城市主干道的照明需求，還具有較強(qiáng)的節(jié)能性。

3.2 應(yīng)用降壓節(jié)電技術(shù)

降壓節(jié)電技術(shù)在部分地區(qū)道路照明系統(tǒng)中，已得到廣泛應(yīng)用，降低道路照明的電壓是該技術(shù)的主要特點(diǎn)，此外，該技術(shù)能夠調(diào)低照度，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的。若市政照明在高壓的狀態(tài)下持續(xù)存在時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)縮短照明燈使用壽命的情況，同時(shí)路上行人的視力也會(huì)受到高壓照明的影響，危害行人行車(chē)安全。長(zhǎng)期處于此種照明狀態(tài)，會(huì)影響行人對(duì)其他道路路況的觀察，存在一定的安全隱患。將照明燈的電壓降低后，上述情況的發(fā)生就會(huì)有效避免。同時(shí)此種降壓方法適用于夜間。按照城市的實(shí)際狀況，降低電壓的方式市政照明系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行合理應(yīng)用，同時(shí)將先進(jìn)技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行引進(jìn)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的的同時(shí)，保證了人們夜間行車(chē)安全。

3.4 采用智能化的控制方式

將無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和微電子技術(shù)應(yīng)用到道路照明節(jié)能工程中，智能化的控制道路照明系統(tǒng)，對(duì)不同時(shí)段、不同交通流量和自然光照度進(jìn)行判斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路照明的控制。其次，利用高效的節(jié)能燈具和設(shè)備，例如，近年LED燈廣泛應(yīng)用于照明工程中，其不僅有較好的顯色性、較高的光透量，還具有較好的節(jié)能效果。最后，對(duì)照明設(shè)備周邊建筑、路面反射進(jìn)行有效的控制，建筑和路面是主要的城市照明設(shè)備反光背景，在建筑、路面建設(shè)的時(shí)候要盡量選擇反射率較高的材料提升道路照明效果。

3.5 動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能施工

為實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)的節(jié)能，從動(dòng)力設(shè)備角度來(lái)看，還應(yīng)該可以采用軟啟動(dòng)的措施方式。考慮到軟基啟動(dòng)器的特點(diǎn)，能夠有效控制電壓的變化情況，確保其實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)行要求，在啟動(dòng)之后，還可以實(shí)現(xiàn)全壓投入的方式。而從公共照明設(shè)備來(lái)考慮，諸如水泵、風(fēng)扇等電力設(shè)備，還涉及到相應(yīng)的空調(diào)、插座等，則應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行能耗監(jiān)測(cè)儀器的設(shè)置，保證實(shí)現(xiàn)能源用量的監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)有效的能源管理工作。

總之，城市建設(shè)的重要因素包括城市道路照明，并且國(guó)家要想實(shí)現(xiàn)節(jié)約型社會(huì)建設(shè)，其有效的突破口也為城市道路照明。在城市道路照明中，節(jié)能技術(shù)發(fā)揮者至關(guān)重要的作用，對(duì)于用電成本能夠有效降低，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電能節(jié)約，促進(jìn)能源的更高效利用，此外城市道路照明能夠極大的滿足人們的生產(chǎn)和生活需求。

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