張永軍

日照公路材料有限公司

新形勢(shì)下對(duì)加強(qiáng)施工項(xiàng)目材料管理工作的思考

張永軍

日照公路材料有限公司

施工項(xiàng)目材料管理是公路工程管理中的重要工作環(huán)節(jié)，是確保公路工程得以順利進(jìn)行的管理要求，對(duì)于公路工程的施工質(zhì)量和施工成本都有著至關(guān)重要的影響作用。同時(shí)，施工項(xiàng)目材料管理涉及到材料采購(gòu)、材料質(zhì)檢、材料存儲(chǔ)以及材料使用等各個(gè)階段，想要確保施工項(xiàng)目材料管理工作的有效進(jìn)行，就必須要充分掌握工作流程和工作技巧。鑒于此，本文就針對(duì)新形勢(shì)下加強(qiáng)公路施工項(xiàng)目材料管理進(jìn)行深入研究，希望能為施工項(xiàng)目材料管理提供有效參考價(jià)值。

施工項(xiàng)目；材料管理；加強(qiáng)措施

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國(guó)越加重視公路網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展。為此，整個(gè)公路工程所需的施工材料也越來(lái)越多，這對(duì)于施工項(xiàng)目材料管理就提出了更高要求，不僅要確保施工材料的整體質(zhì)量，也要盡可能降低施工材料的采購(gòu)成本，使公路工程的施工能夠在安全穩(wěn)定的環(huán)境下順利進(jìn)行，以此有效提升公路工程的整體效益。同時(shí)，由于我國(guó)施工材料供應(yīng)企業(yè)的門(mén)檻較低，各個(gè)供應(yīng)商的材料質(zhì)量、材料價(jià)格以及材料品種都有所不同，這就給施工項(xiàng)目材料管理帶來(lái)一定阻礙，想要確保施工項(xiàng)目材料管理的有效進(jìn)行，材料管理人員就必須要結(jié)合時(shí)代發(fā)展經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新管理方式和管理手段，從而通過(guò)高水平的材料管理有效提升施工項(xiàng)目材料管理的效率和質(zhì)量。

1.施工項(xiàng)目材料的采購(gòu)管理

1.1 采購(gòu)人員的選擇

采購(gòu)人員作為施工項(xiàng)目材料采購(gòu)的執(zhí)行者，其工作能力對(duì)于公路工程的成本控制有著至關(guān)重要的影響作用，若是采購(gòu)人員不具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能不僅會(huì)影響到公路工程的投入成本，也會(huì)嚴(yán)重影響到公路工程的施工質(zhì)量[1]。因此，公路工程企業(yè)在選擇采購(gòu)人員的時(shí)候，應(yīng)詳細(xì)了解采購(gòu)人員的能力水平，既要確保采購(gòu)人員的知識(shí)水平和技能水平，也要確保采購(gòu)人員的交際能力，以此有效提升材料采購(gòu)工作的效率和質(zhì)量，使采購(gòu)人員能夠斌秉持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的心態(tài)做好材料采購(gòu)、材料質(zhì)檢等各方面工作。

1.2 材料供應(yīng)商的選擇

為確保材料采購(gòu)的工作情況符合公路工程管理的各項(xiàng)要求，材料采購(gòu)人員應(yīng)科學(xué)選擇材料供應(yīng)商，詳細(xì)了解各個(gè)材料供應(yīng)商的材料價(jià)格、材料質(zhì)量以及材料品種，并深入考察各個(gè)材料供應(yīng)商的市場(chǎng)口碑，根據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確和完整的信息對(duì)材料供應(yīng)商的可持續(xù)合作性進(jìn)行深入分析，以此有效確保材料供應(yīng)商的合作信譽(yù)，為材料采購(gòu)工作奠定有力基礎(chǔ)[2]。同時(shí)，材料采購(gòu)人員也要注重考慮材料供應(yīng)商與施工現(xiàn)場(chǎng)之間的運(yùn)輸距離，盡可能縮短施工項(xiàng)目材料的運(yùn)輸距離，從多方面降低建筑工程的投入成本，為公路工程的順利進(jìn)行提供良好的可控條件。

2.施工項(xiàng)目材料的存儲(chǔ)管理

2.1 材料驗(yàn)收中的質(zhì)檢

施工項(xiàng)目材料的質(zhì)量水平對(duì)于公路工程的整體質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響作用，若是施工項(xiàng)目材料的本身質(zhì)量無(wú)法得到保障，不僅會(huì)給公路工程留下諸多質(zhì)量問(wèn)題，也會(huì)造成較高的經(jīng)濟(jì)損失，甚至在施工過(guò)程中造成安全事故，極其不利于公路工程的順利完工。因此，材料管理人員應(yīng)積極加強(qiáng)材料驗(yàn)收中的質(zhì)檢工作，不能按照以往的方式僅僅是進(jìn)行抽取式的質(zhì)量檢驗(yàn)，而是要針對(duì)各種材料進(jìn)行全面檢驗(yàn)，并積極結(jié)合材料質(zhì)量證明書(shū)、材料出廠合格證、材料計(jì)劃以及送料憑證進(jìn)行綜合分析，嚴(yán)格做好材料驗(yàn)收的工作記錄和相關(guān)手續(xù)辦理，避免劣質(zhì)的施工項(xiàng)目材料投入到公路工程的施工作業(yè)中，以此有效保證公路工程的整體質(zhì)量[3]。同時(shí)，為提升材料質(zhì)檢的效率和質(zhì)量，材料質(zhì)檢人員應(yīng)積極利用現(xiàn)代化技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行展開(kāi)工作，并在監(jiān)理單位的配合下做好現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)檢工作，嚴(yán)格審核施工項(xiàng)目材料的使用申請(qǐng)。

2.2 材料存儲(chǔ)管理

在進(jìn)行材料存儲(chǔ)之前，材料管理人員必須確保材料的質(zhì)量，并針對(duì)材料的品種進(jìn)行科學(xué)分類(lèi)，對(duì)不同品種和不同型號(hào)的施工項(xiàng)目材料進(jìn)行分區(qū)存儲(chǔ)，做好各種材料的臺(tái)賬記錄和標(biāo)志牌設(shè)置，使材料存儲(chǔ)管理能夠更具有合理性及科學(xué)性[4]。同時(shí)，為避免材料在存儲(chǔ)過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，材料管理人員也要詳細(xì)檢查材料存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境情況，避免材料存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)漏水、空氣潮濕、明火以及盜竊等不利現(xiàn)象，做好相應(yīng)的防火、防水、放電、防潮以及防盜等保護(hù)措施，并做好定期檢查工作，避免材料存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成過(guò)期問(wèn)題，從而有效確保公路施工項(xiàng)目材料的使用質(zhì)量。

3.施工項(xiàng)目材料的使用管理

3.1 建立限額領(lǐng)料制度

通常公路工程都是一項(xiàng)較長(zhǎng)時(shí)間的施工任務(wù)，長(zhǎng)時(shí)間的施工作業(yè)中很容易出現(xiàn)材料浪費(fèi)現(xiàn)象，繼而顯著增加公路工程的投入成本。因此，為減少公路工程施工中的材料浪費(fèi)情況，應(yīng)積極建立限額領(lǐng)料制度，確保工程用料單的開(kāi)具是由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員所負(fù)責(zé)，使技術(shù)人員能夠根據(jù)公路工程的設(shè)計(jì)要求和施工需求合理填寫(xiě)工程用料單。對(duì)于緊急用料就需要材料管理人員直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放，而材料管理人員也要及時(shí)補(bǔ)寫(xiě)工程用料單，并做好審核追簽工作。同時(shí)，為確保限額領(lǐng)料制度的深入執(zhí)行，公路工程企業(yè)必須要制定相應(yīng)的懲罰措施，嚴(yán)格禁止無(wú)票發(fā)放、有票混發(fā)和超發(fā)等現(xiàn)象，從而有效促進(jìn)公路工程的有序施工。

3.2 材料使用的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

為保證施工項(xiàng)目材料的使用具備合理性及科學(xué)性，材料管理人員應(yīng)積極做好材料使用的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，避免施工人員在使用材料過(guò)程中存在不當(dāng)操作造成材料浪費(fèi)現(xiàn)象，對(duì)于惡意浪費(fèi)材料的現(xiàn)象也要及時(shí)進(jìn)行制止和懲戒，使施工人員能夠嚴(yán)格按照施工規(guī)定展開(kāi)工作。同時(shí)，材料管理人員應(yīng)積極加強(qiáng)宣傳工作，使施工人員能夠深刻認(rèn)識(shí)到材料使用合理性對(duì)公路工程施工質(zhì)量和施工成本的影響作用，并將材料使用情況與施工人員的切身利益進(jìn)行掛鉤，從而有效促使施工人員進(jìn)行自我約束和自我管理，進(jìn)一步提升公路工程的施工效率和施工質(zhì)量。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為有效提升施工項(xiàng)目材料管理的效率和質(zhì)量，應(yīng)積極做好采購(gòu)人員的選擇、材料供應(yīng)商的選擇、材料驗(yàn)收中的質(zhì)檢、材料存儲(chǔ)管理、建立限額領(lǐng)料制度、材料使用的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督等各項(xiàng)工作，從而有效促進(jìn)公路施工項(xiàng)目的順利完工。

[1]彭仙安.基于公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的幾點(diǎn)思考[J].交通世界 ,2017,(Z2)：174-175.

[2]張宗恩.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本控制[J].甘肅科技縱橫,2016,45(03)：45-47.

[3]姜利民.論公路工程中新技術(shù)新材料的運(yùn)用思路[J].建材與裝飾 ,2016,(27)：273-274.

[4]孟祥生.材料在公路工程中發(fā)揮的重要性作用研究[J].門(mén)窗,2014,(04)：75.