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        公路路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制探討

        2017-03-09 18:19:17李英杰
        環(huán)球市場(chǎng) 2017年26期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工

        李英杰

        青海第三路橋建設(shè)有限公司

        公路路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制探討

        李英杰

        青海第三路橋建設(shè)有限公司

        目前,現(xiàn)有的路橋工程無(wú)論是數(shù)量還是質(zhì)量都已經(jīng)不能滿足人們?nèi)遮叞l(fā)展的對(duì)于安全和舒適的出行的要求。經(jīng)濟(jì)科學(xué)的路橋施工質(zhì)量控制及施工技術(shù)勢(shì)在必行,它不僅能促進(jìn)我國(guó)路橋工程的發(fā)展,解決實(shí)際的民生問(wèn)題,同時(shí)也能反哺我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化的建設(shè),其重要性不言而喻。本文基于我國(guó)路橋工程現(xiàn)狀,淺析路橋工程施工質(zhì)量控制意義、關(guān)鍵工序施工技術(shù)分析以及其施工技術(shù)和質(zhì)量控制的具體措施,希望能對(duì)路橋工程的發(fā)展建設(shè)有所裨益。

        公路路橋;施工技術(shù);質(zhì)量控制

        1 公路路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

        1.1 路基路面施工技術(shù)控制

        路基是道路的基礎(chǔ),其好壞與道路的施工技術(shù)水平有關(guān)。在路基施工過(guò)程中,需結(jié)合施工路段的地基條件,將其處理好。如需換填地基土,就需要對(duì)換填材料、成本的指標(biāo)進(jìn)行綜合考量。在壓實(shí)和填筑路基的過(guò)程中,每道工序必須達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求,才能有力保障公路路基整體質(zhì)量。做好路基防排水技術(shù)才能有效保證路基的穩(wěn)定性。路面施工的核心是路面壓實(shí)度、平整度,瀝青路面還需做好其養(yǎng)護(hù)管理。

        1.2 鋼筋混凝土施工技術(shù)控制

        作為建筑工程中常見(jiàn)的鋼筋混凝土施工材料,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)滲漏、麻面以及裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。其中,混凝土裂縫是路橋工程最主要的問(wèn)題所在?;炷亮芽p產(chǎn)生的原因非常多,若未能有效控制,就會(huì)對(duì)路橋構(gòu)質(zhì)量和外觀產(chǎn)生影響,甚至?xí)绊懧窐蚬こ痰陌踩浴T谑┕ぶ兄饕强刂苹炷猎牧腺|(zhì)量,要提前做好原材料的檢測(cè),做好控制拌合、設(shè)計(jì)配比的準(zhǔn)備工作,進(jìn)行有效管理,控制混凝土養(yǎng)護(hù)、澆筑、運(yùn)輸以及鋼筋的焊接、綁扎等工作質(zhì)量。

        1.3 路橋施工中關(guān)鍵工序施工技術(shù)

        路基施工是整個(gè)路橋工程建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量有直接的影響,我們必須予以足夠的重視,在施工之前必須要對(duì)施工地段的工程地質(zhì)、水文條件情況有一個(gè)詳細(xì)的了解和充分的認(rèn)知,針對(duì)不同的地質(zhì)水文條件能做出不同但經(jīng)濟(jì)可靠地處理措施,常見(jiàn)的處理方法有強(qiáng)夯法、換填墊層法、砂石樁法、振沖法、高壓噴射注漿法、預(yù)夯法、擠密砂石樁法等。其中強(qiáng)夯法適合處理碎石土、沙土和素填土等地基;換填墊層法適用于相對(duì)軟弱的淺層地基及不均勻地基的處理;砂石樁法即可以用于處理可液化的地基,也適用于擠密松散沙土、粉土以及雜填土等地基;振沖法處理不排水抗剪強(qiáng)度不小于20Mpa的粘性土和飽和黃土地基時(shí)應(yīng)該在施工前通過(guò)其實(shí)用性;高壓噴射注漿法是利用射流作用切割攪拌地基,改變軟地基的結(jié)構(gòu)和組成;眾多的地基處理措施可以對(duì)不同地質(zhì)條件提供合適的處理方法,以求達(dá)到經(jīng)濟(jì)和安全效應(yīng)的最大化。

        2 公路路橋施工的質(zhì)量控制措施

        2.1 對(duì)現(xiàn)代路橋相關(guān)施工理論進(jìn)行有效的運(yùn)用

        目前,隨著各類(lèi)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,路橋施工過(guò)程越來(lái)越現(xiàn)代化,施工單位要不斷地學(xué)習(xí)與掌握現(xiàn)代先進(jìn)的施工理論和技術(shù),并且在實(shí)際施工中能夠有效運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),做到有效完善與控制施工質(zhì)量。另外,使用現(xiàn)代化管理方法,對(duì)路橋施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)有效分析與論證,對(duì)可能會(huì)引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的技術(shù)、質(zhì)量控制等因素開(kāi)展具體分析,并提出相關(guān)的預(yù)防措施,從而有效保證施工質(zhì)量。

        2.2 構(gòu)建較為完整的項(xiàng)目保障系統(tǒng)

        具備完整的保障系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)路橋施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的保障。①構(gòu)建基礎(chǔ)性制度。由于路橋施工的項(xiàng)目比較多,并且面積很大,而且不一樣的項(xiàng)目所規(guī)定的技術(shù)準(zhǔn)則和質(zhì)量規(guī)定有著較大的差異性。所以,需要按照不一樣的項(xiàng)目、不一樣的路段等開(kāi)展技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量分層,并且確保所選取的技術(shù)可以有效適應(yīng)施工場(chǎng)地的實(shí)際情況。②組建一個(gè)系統(tǒng)化的體系。通過(guò)當(dāng)今社會(huì)路橋施工理論知識(shí)作為指導(dǎo),并且通過(guò)施工場(chǎng)地的具體狀況作為關(guān)鍵的經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則。對(duì)有可能會(huì)直接影響到施工質(zhì)量的一部分原因,比如施工材料;施工技術(shù)等做一個(gè)仔細(xì)的分析,進(jìn)而構(gòu)建完整的路橋情況預(yù)防管理系統(tǒng)。③堅(jiān)持發(fā)展觀的道路,仔細(xì)觀察施工場(chǎng)地,發(fā)現(xiàn)施工中可能發(fā)生的問(wèn)題,然后對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充和改進(jìn),從而確保系統(tǒng)構(gòu)建的成效。

        2.3 完善路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系

        在全球范圍內(nèi),經(jīng)濟(jì)合理的路橋工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制在路橋工程的發(fā)展過(guò)程中都有著無(wú)可替代的作用,隨著技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)將征服越來(lái)越多的未知區(qū)域,為了提高工作效率,毫無(wú)疑問(wèn)我們需要逐漸完善路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系,并在新的施工技術(shù)和質(zhì)量控制體系下完成路橋工程建設(shè),做到與時(shí)俱進(jìn)。國(guó)家應(yīng)該隨時(shí)根據(jù)中國(guó)的具體實(shí)際情況并借鑒國(guó)際社會(huì)相應(yīng)的建設(shè)規(guī)范,制定和調(diào)整設(shè)計(jì)建設(shè)規(guī)范,保證在國(guó)家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)大的框架下各個(gè)企業(yè)都能做到按規(guī)章制度辦事。其次是施工單位應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況,從實(shí)際出發(fā),制定嚴(yán)格、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系以及操作規(guī)范,保證整個(gè)工程在制定的施工組織設(shè)計(jì)下安全有序進(jìn)行,并結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)控制、施工進(jìn)度控制、施工材料控制、監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)勘測(cè)單位為現(xiàn)場(chǎng)施工提供相應(yīng)的指導(dǎo)性意見(jiàn),通過(guò)這樣的方式可以有效提高施工人員的工作效率和保證工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制體系的正常運(yùn)行。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        路橋工程非常重要,因?yàn)樗c人民的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),所以要對(duì)整個(gè)路橋工程施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,既需要對(duì)施工質(zhì)量控制技術(shù)加以重視,又要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理工作,以求全面提升路橋工程的施工質(zhì)量。

        [1]張子鵬.淺析公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技,2014,(10):109-110.

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