尚勇琪
貴州省烏江航道管理局
山區(qū)內(nèi)河航道整治工程控制
尚勇琪
貴州省烏江航道管理局
隨著我國社會的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,內(nèi)河航道對山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及大件運(yùn)輸作用越來越突出。內(nèi)河航道整治施工直接關(guān)系到內(nèi)河航道的正常使用及施工資金成本控制。為此,做好內(nèi)河航道整治施工控制工作,本文就內(nèi)河航道整治施工控制要點(diǎn)進(jìn)行了相關(guān)的論述。
航道整治、施工控制
內(nèi)河航道作為我國加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑,也是黨中央十八大脫貧奔小康生活發(fā)展山區(qū)人民的重要經(jīng)濟(jì)途徑,內(nèi)河航道整治的施工對于航運(yùn)來說意義重大。就目前發(fā)展形勢來看,我國內(nèi)河航道施工工程受多種因素的影響,航道不暢使得內(nèi)河航道運(yùn)輸發(fā)揮不了其應(yīng)有的作用,進(jìn)而制約了我國山區(qū)人民社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對內(nèi)河航道整治工程質(zhì)量要求越來越高,為了滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,就必須做好內(nèi)河航道整治施工工作,確保施工質(zhì)量,從而滿足內(nèi)河航道運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際需求。
(一)技術(shù)交底
根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)要求,在項(xiàng)目開工前,由項(xiàng)目業(yè)主方組織相關(guān)單位(監(jiān)理方、設(shè)計(jì)單位及施工單位)進(jìn)行技術(shù)交底,設(shè)計(jì)單位介紹項(xiàng)目概況、項(xiàng)目施工控制及項(xiàng)目施工難度所在,并在項(xiàng)目所在地現(xiàn)場提供項(xiàng)目的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)。
(二)施工設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備
(三)安全管理
施工期間五圖一牌(工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工和環(huán)境保護(hù)牌和施工現(xiàn)場平面圖)、購買項(xiàng)目工傷保險(xiǎn)、建立各種安全管理制度、制定相關(guān)安全應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行預(yù)演及修定工作,根據(jù)項(xiàng)目業(yè)主按排達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)評定條件等,施工過程中根據(jù)項(xiàng)目特性制定不同的安全防護(hù)等設(shè)施,施工人員轉(zhuǎn)換施工時應(yīng)按照安全管理制度進(jìn)行安全生產(chǎn)及技術(shù)培訓(xùn)并建立檔案。
(四)項(xiàng)目與地方關(guān)系協(xié)調(diào)
項(xiàng)目開工前由項(xiàng)目經(jīng)理向項(xiàng)目所在地政府相關(guān)部門匯報(bào)項(xiàng)目相關(guān)工作,同時積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目所在地村委員并請村委員做好項(xiàng)目所需用地與當(dāng)?shù)鼐用耜P(guān)系并配合移民部門做好相關(guān)工作。
(一)施工測量
根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場提供項(xiàng)目的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)對需整治的航道項(xiàng)目進(jìn)行導(dǎo)點(diǎn)布置,同時對坐標(biāo)點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行誤差計(jì)算且滿足測量規(guī)范許可范圍內(nèi)。按照施工圖提供施工范圍導(dǎo)標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行施工段放樣,在灘頭、灘中、灘尾各設(shè)置水尺一把,對航道整治范圍的采用倒標(biāo)法進(jìn)行放樣,在岸上臨水面設(shè)置兩個導(dǎo)標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo),并通過導(dǎo)標(biāo)坐標(biāo)點(diǎn)上圖,計(jì)算出開挖航道邊線至導(dǎo)標(biāo)點(diǎn)直線距離,根據(jù)水尺高程計(jì)算該段開挖深度并告知現(xiàn)場管理人員開挖深度、開挖長度和開挖量,導(dǎo)治工程同樣采用導(dǎo)標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行岸上施工放樣,在保證安全的情況下在水中用氣球作為標(biāo)記方便船舶運(yùn)輸駕駛?cè)藛T參照方向位置點(diǎn)。
(二)施工控制
1、施工現(xiàn)場管理人員按照測量人員提供的導(dǎo)標(biāo)法直線數(shù)據(jù)使用測繩進(jìn)行三點(diǎn)一線定點(diǎn)航道邊線控制開挖范圍,管理人員根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)航道整治該段工程由航道中心線向岸邊線開挖,按航道開挖現(xiàn)場工程量選擇施工機(jī)械的最佳搭配,短里程棄渣的選用挖機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行施工,長里程棄渣的選擇挖機(jī)配合雙橋自卸式運(yùn)輸車進(jìn)行施工。2、暗礁施工由測量人員測量后定標(biāo)記,施工人員根據(jù)整治航道段設(shè)置的水尺情況由測量人員告知開挖深度選擇施工機(jī)械,采用運(yùn)輸船舶裝載履帶式全液壓潛孔鉆機(jī)靠進(jìn)暗礁點(diǎn)固定,并按照爆破設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布孔,根據(jù)布孔量按照用藥進(jìn)行裝填并進(jìn)行黃泥封孔,采用導(dǎo)爆管進(jìn)行分段或定向爆破控制,采用電爆管連接引爆管在安全距離岸邊做好防護(hù)后進(jìn)行爆破。爆破后按照疏浚量方式采用自式疏浚船舶進(jìn)行清碴到深水區(qū),量大采用挖掘機(jī)進(jìn)行清碴,方便使用雙橋自卸式運(yùn)輸車的運(yùn)輸?shù)街付壊陥龆逊牛绨到钢車^深,棄渣量大的,不適合疏浚的,只能采用船舶運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)街付ǖ纳钏畢^(qū)進(jìn)行棄渣。3、導(dǎo)治工程施工岸邊基坑根據(jù)測量人員放樣,采用挖掘機(jī)開挖,人工清基后,基壩開挖達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)埋置深度,在進(jìn)行塊片石安砌或設(shè)計(jì)要求澆筑砼塊體,水深處采用岸邊設(shè)置竹桿導(dǎo)標(biāo)法立桿,運(yùn)輸船舶根據(jù)導(dǎo)標(biāo)法參照點(diǎn)方向運(yùn)送石塊至導(dǎo)治工程壩頭標(biāo)記處拋石,拋石過程中需注意水流大小,駕駛員駕駛運(yùn)輸船舶根據(jù)水流大小調(diào)整拋石區(qū)域,待拋石達(dá)到設(shè)計(jì)高程后進(jìn)行人工壩面平整或砼體塊澆筑滿足施工設(shè)計(jì)要求。4、施工圖指定的岸邊棄渣場整治采用挖掘機(jī)或推土機(jī)按照施工圖設(shè)計(jì)要求平整堆場,邊坡必須大于1:1.5坡度整治堆場邊坡,深水區(qū)棄渣的必須滿足航道等級要求吃水深度以下,確保航道滿足等級要求。
因航道整治施工過程中,由于項(xiàng)目所在地地質(zhì)條件變化或是設(shè)計(jì)時間等過長,因山洪爆雨等自然因素造成項(xiàng)目在原設(shè)計(jì)與實(shí)際施工地貌變化,在項(xiàng)目開工前應(yīng)做好相關(guān)記錄及通知業(yè)主方及設(shè)計(jì)方,及時做好變更手續(xù)簽證,施工開挖過程中要做好相關(guān)隱蔽工程記錄及照片留存,發(fā)現(xiàn)與施工設(shè)計(jì)圖有變化的,應(yīng)通知監(jiān)理方、設(shè)計(jì)單位及業(yè)主方會商并做好會議記錄,最后按照設(shè)計(jì)單位變更后的施工圖子在進(jìn)行施工,同時施工單位應(yīng)做好設(shè)計(jì)變更手續(xù)及時辦理完畢,項(xiàng)目施工完畢后按照環(huán)保要求發(fā)現(xiàn)油污應(yīng)清理,施工過程中建設(shè)的臨時場所等應(yīng)拆除,確保無產(chǎn)生安全隱患后方可退場進(jìn)行項(xiàng)目交工驗(yàn)收,待項(xiàng)目滿足保修期后進(jìn)行竣工驗(yàn)收辦理相關(guān)手續(xù)。
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[2]周偉文.航道疏浚的環(huán)保理念和工程措施[J].珠江水運(yùn).2017.01:73-75.
1、施工測量儀器。坐標(biāo)測量采用GPS儀器或者全站儀,四等水準(zhǔn)測量采用自動安平水準(zhǔn)儀或者手動水準(zhǔn)儀,距離測量采用測繩、鋼卷尺等。2、人員管理。技術(shù)交底后由施工單位按照投標(biāo)文件遞交的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)總工、項(xiàng)目專職安全員及其它管理人員進(jìn)入項(xiàng)目施工,如有變動,按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行管理人員辦理變更手續(xù)。3、施工機(jī)械。施工機(jī)械采用常規(guī)的220液壓挖掘機(jī)或者320液壓挖掘機(jī)等大型挖掘機(jī)械、50裝載機(jī)、推土機(jī)、雙橋自卸式運(yùn)輸車、交通車、50KV柴油發(fā)電機(jī)、自式疏浚船舶、運(yùn)輸船舶等、履帶式全液壓潛孔鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備。