王逸斌
國網(wǎng)莆田供電公司
近年來,電力架空線路施工技術(shù)在電力工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,在提高施工質(zhì)量和水平、保障施工安全上都起到了良好的效果。在電力施工的過程中,質(zhì)量和進度始終是是工程建設(shè)的首要目標(biāo),安全的性能和先進的技術(shù)是工程建設(shè)順利完成的基礎(chǔ)和保障。因此,針對當(dāng)前電力架空線路施工技術(shù)具體措施和存在的問題,要積極做好相應(yīng)的處理措施,完善架空路線施工技術(shù)保證在工期內(nèi)順利完成。
電桿埋設(shè)的深度要遵循施工設(shè)計標(biāo)高的長度,偏差一般控制在-50mm到+100mm之間,當(dāng)坑深誤差較大時。要將超深位置進行填土夯實作業(yè)和鋪實灌漿作業(yè)等方式進行規(guī)范。在土質(zhì)過于松散的位置要進行數(shù)遍夯實,若有水還要進行排水作業(yè),再選用干土或者碎石進行填實。同時要做好新埋設(shè)電線桿的防沉臺,通常臺面比原地面要高出30mm。
對電桿頂端封堵時,直線桿橫向位移要控制在50mm以下,傾斜、桿頭位移要控制在桿頭直徑50%以下。把終端桿立好之后,要進行預(yù)偏向拉線側(cè),保障安裝橫擔(dān)的平直性。在安裝絕緣子時,要將表面的灰垢清理干凈,還要確保安裝的牢固性和連接的可靠性,堅決避免積水現(xiàn)象。
拉線棒要與拉線盤保持垂直,拉線坑要有斜坡,防沉層要設(shè)置在拉線坑以內(nèi)。截面較大的導(dǎo)線要選用花車進行方線和緊線,選取的滑車直徑要大于導(dǎo)線直徑至少10倍,具有良好的靈活性。導(dǎo)線的展放要盡量避免磨損和斷股、扭彎,緊線時要注意前后馳度統(tǒng)一。在緊張施工前要完成臨時拉線放置在每個耐張段導(dǎo)線的反向側(cè),掛線后要及時進行架線馳度檢查,將誤差控制在±5%之間。
在安裝桿上變壓器時,要確保一、二次引線排列上整齊、牢固綁扎,油枕和油位正常以及外殼保持干凈。一定要確保接地可靠,操作規(guī)范,確保部件齊全。在完成安裝后,還要嚴(yán)格控制變壓器平面坡度和變臺高壓引下線與母線和低壓導(dǎo)線的距離。
電纜的敷設(shè)一定要嚴(yán)格遵循設(shè)計要求,深埋在0.7m以上,嚴(yán)禁外皮損傷和過度牽引?;靥铍娎|時要進行一次絕緣測試,電纜頭的制作和剝削作業(yè)要具有連續(xù)性,盡量縮短絕緣暴露時間。電纜終端的金屬護層要有良好的接地性能,測試電纜回填施工結(jié)束后,要在高壓試驗確定達標(biāo)后再進行塔接投運。接地作業(yè)也要嚴(yán)格遵循施工要求,焊接接口的防腐處理也是必不可少的。電纜敷設(shè)和接地工程是重要的環(huán)節(jié),一定要在嚴(yán)格的質(zhì)量控制下作業(yè)。
在電力工程中,桿塔的設(shè)計一般要依據(jù)客觀實際,保證能夠承受臺風(fēng)級別10級上下波動的臺風(fēng)。但是實際施工過程中,由于追求低廉的施工成本,常出現(xiàn)使用低劣建筑材料的現(xiàn)象。其中桿塔是最為嚴(yán)重的,桿塔根基深埋不夠,基礎(chǔ)不穩(wěn)等問題導(dǎo)致其抵抗巨大臺風(fēng)侵襲的能力較差,必須要做好預(yù)防桿塔倒塌的措施。
電路短路是線路架空中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,其原因是復(fù)雜的。施工人員缺乏專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗不能夠準(zhǔn)確剖析復(fù)雜的電路構(gòu)造、架空線路裝置缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查與校對工作、施工前準(zhǔn)備工作不細(xì)致不到位等都是造成線路短路的導(dǎo)火索,必須加以重視。
雷擊是生活中常見的自然現(xiàn)象,對線路具有許多不利影響,線路遭遇雷擊時容易引發(fā)線路斷線、爆裂以及毀壞等諸多問題,造成嚴(yán)重事故。如果施工中使用價格低廉質(zhì)量較差的并溝線夾作為線路連接器,會留下嚴(yán)重的隱患,抵御雷擊的能力較差。
除此之外,電路架空線路施工中,自然條件例如溫度等的干擾也是需要重點防護的問題,天氣條件惡劣很容易影響施工的正常開展。
單利架空線路施工中的檢修對于保障施工安全具有十分重要的意義,主要包括架空線路導(dǎo)線和桿塔的檢修、停電作業(yè)檢修、帶電作業(yè)檢修等內(nèi)容。
導(dǎo)線和桿塔的檢修主要應(yīng)對的是導(dǎo)線切斷和桿塔出現(xiàn)裂縫或者倒塌等問題。若檢修過程中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線切斷現(xiàn)象,要將相關(guān)的基本元件都連接好,檢測安裝好無誤后在進行重新連接,完成檢修。若發(fā)現(xiàn)桿塔存在裂縫,要根據(jù)實際情況和裂縫的大小選擇合適的加固措施,并且要關(guān)注鋼圈接頭部位和電線老化等問題。
電力架空線路施工的停電作業(yè)檢修最重要的是一定要做好安全措施,諸如接地檢驗和驗電等等。一般線路停電后可以采用兩端驗電掛接地等方法,需要注意的是一定要對絕緣子進行清掃,確保施工安全的前提下再進行檢修工作。檢修完成后還要注意對接地線及時拆除。
電力架空線路施工中的監(jiān)控技術(shù)目前主要有兩種,一種是遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,另一種是氣象環(huán)境監(jiān)控。遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控能夠及時迅速反應(yīng)施工人員和線路的實時運行狀況,而氣象環(huán)境監(jiān)控則可以及時反映路線運行狀況和氣象環(huán)境指標(biāo)指導(dǎo)施工作業(yè)的進行。完善上述兩種監(jiān)控方式都與施工方案的確定和施工安全的保障具有重要的意義。
做好科學(xué)防雷措施是避免線路遭遇雷擊侵害,保證線路安全穩(wěn)定運行的重要手段。科學(xué)布置避雷線,增設(shè)絕緣體等手段都可以在一定程度上防止線路遭受雷擊,起到良好的避雷效果。
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對電力的需求也隨之增大,推動著電力工程事業(yè)向前發(fā)展與進步。電力架空線路施工技術(shù)是電力工程中的重要組成部分,是提高電力工程施工質(zhì)量保障施工安全的重要技術(shù)支持。因此,必須要不斷完善電線路架空施工技術(shù),提高架空線路處理技術(shù)以應(yīng)對架空線路在具體的運行過程中出現(xiàn)的問題。只有在架空線路施工技術(shù)的實際應(yīng)用中充分結(jié)合施工實際,做好檢修技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)和科學(xué)防雷措施的運用,才能夠保障電力架空線路技術(shù)的正常施工,進而推動電力工程建設(shè)水平的提高,保障電力安全,為國民經(jīng)濟發(fā)展提供電力支持。
[1]夏添良,余卿,余鑫.分析電力工程配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)及解決措施[J].科技風(fēng),2016(19):147-147.