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        公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制措施

        2017-03-09 10:39:36葉獻(xiàn)國(guó)翁升耀
        綠色環(huán)保建材 2017年7期
        關(guān)鍵詞:攤鋪瀝青路面瀝青

        葉獻(xiàn)國(guó) 翁升耀

        浙江正方交通建設(shè)有限公司

        公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制措施

        葉獻(xiàn)國(guó) 翁升耀

        浙江正方交通建設(shè)有限公司

        本文主要就路面工程施工質(zhì)量控制影響因素進(jìn)行分析,然后結(jié)合實(shí)際對(duì)公路瀝青路面施工的主要問(wèn)題以及工程質(zhì)量控制措施詳細(xì)探究,希望能通過(guò)此次理論研究,有助于實(shí)際的施工,從而保障工程施工質(zhì)量。

        公路瀝青路面;質(zhì)量控制;影響因素

        1 引言

        公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制,需要從多方面著手實(shí)施,作為重要的公路類(lèi)型,瀝青材料的路面施工質(zhì)量就要從多方面進(jìn)行實(shí)施控制。通過(guò)從理論上對(duì)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制研究分析,就能為實(shí)際的施工提供理論支持。

        2 路面工程施工質(zhì)量控制影響因素

        影響公路瀝青路面工程施工的因素比較多,其中的人為因素是比較突出的影響因素。公路路面施工中,有的企業(yè)為了利益的最大化,對(duì)施工的質(zhì)量就沒(méi)有重視,偷工減料以及施工的管理不科學(xué)等,這些都會(huì)影響公路瀝青路面的施工質(zhì)量。有的路面施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高,比較缺乏安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),這些對(duì)路面工程安全以及質(zhì)量都會(huì)造成很大影響。

        公路瀝青路面的施工過(guò)程中,結(jié)構(gòu)因素以及管理因素也是比較突出的影響因素。公路瀝青路面的結(jié)構(gòu)主要涉及到路基的穩(wěn)定性,以及混凝土的鋪設(shè)均勻性,如果在這些層面沒(méi)有得到充分重視,就必然會(huì)影響整體工程施工質(zhì)量[1]。在具體的管理過(guò)程中,如果沒(méi)有充分重視管理工作的妥善實(shí)施,就必然會(huì)影響施工質(zhì)量。

        公路瀝青路面的施工過(guò)程中,施工材料也是比較突出的影響因素。在路面施工中,材料的質(zhì)量直接關(guān)系著路面施工質(zhì)量,如果在這一層面沒(méi)有把好關(guān)口,就必然會(huì)帶來(lái)諸多層面的質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)后續(xù)的施工就會(huì)帶來(lái)很大隱患。

        3 公路瀝青路面施工的問(wèn)題接質(zhì)量控制措施

        3.1 公路瀝青路面施工的問(wèn)題分析

        公路瀝青路面的施工過(guò)程中,由于受到多方面因素影響,在具體施工中就存在著諸多問(wèn)題有待解決,這些問(wèn)題主要體現(xiàn)在對(duì)瀝青原料的使用要求和實(shí)際材料沒(méi)有匹配,這就必然會(huì)帶來(lái)諸多質(zhì)量問(wèn)題。公路瀝青路面工程中對(duì)瀝青攤鋪機(jī)的斗中直接注入攪拌設(shè)備生產(chǎn)的瀝青混合料,之后通過(guò)料斗實(shí)施攤鋪以及壓實(shí)作業(yè),這一過(guò)程中的多個(gè)環(huán)節(jié)存在著問(wèn)題[2]。瀝青材料的選擇上沒(méi)有和實(shí)際要求相契合,再有就是在原料的配比過(guò)程中沒(méi)有規(guī)范化,操作中原材料變化以及長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有施工,按照配比實(shí)施操作也不能達(dá)到實(shí)際施工質(zhì)量目標(biāo)。還有是原材料的混合問(wèn)題,沒(méi)有對(duì)原材料均勻攪拌,這些就必然會(huì)影響施工質(zhì)量。

        公路瀝青路面施工工藝沒(méi)有科學(xué)化呈現(xiàn),施工操作不規(guī)范的問(wèn)題還比較突出,在對(duì)路面碾壓施工中,瀝青路面碾壓的質(zhì)量對(duì)路面的平整度有著直接影響,而在實(shí)際施工中卻沒(méi)有按照施工要求實(shí)施。瀝青路面壓實(shí)度低會(huì)使得路面抗?jié)B透能力比較薄弱,在壓實(shí)操作中沒(méi)有注重對(duì)瀝青溫度的控制,這樣在壓實(shí)作業(yè)的實(shí)施中就會(huì)影響壓實(shí)效果。對(duì)后續(xù)的施工帶來(lái)諸多影響。

        對(duì)于以上這些施工中存在的問(wèn)題,就要進(jìn)行深入的分析研究,促進(jìn)施工質(zhì)量水平提高。只有如此才有利于我國(guó)的公路瀝青路面施工效率水平的提高。

        3.2 公路瀝青路面施工質(zhì)量控制措施

        為保障公路瀝青路面施工質(zhì)量有效控制,筆者結(jié)合實(shí)際的施工情況,對(duì)南方多雨背景下公路瀝青路面施工,提出幾點(diǎn)建設(shè)性措施,如下所述:

        第一,加強(qiáng)對(duì)瀝青原料質(zhì)量控制。公路瀝青路面的施工質(zhì)量保障,首先要在原材料的質(zhì)量方面加強(qiáng)控制,對(duì)瀝青原材料的抽檢工作要妥善實(shí)施,對(duì)應(yīng)用材料的規(guī)格要求要能滿(mǎn)足實(shí)際需求。充分重視技術(shù)服務(wù)單位以及質(zhì)量檢測(cè)中心的檢測(cè)手段應(yīng)用,保障施工原料質(zhì)量,結(jié)合具體的質(zhì)量指標(biāo),對(duì)瀝青原料的顆粒含量以及砂當(dāng)量等進(jìn)行控制[3]。在瀝青原材料的入場(chǎng)檢測(cè)工作也要能妥善實(shí)施,嚴(yán)格按照實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)要求,在入場(chǎng)后的材料管理工作實(shí)施也要重視質(zhì)量的控制,只有如此才能保障后續(xù)的工程施工質(zhì)量保障。

        第二,充分重視公路瀝青路面施工過(guò)程的質(zhì)量控制。公路瀝青路面的實(shí)際施工過(guò)程中,對(duì)路面質(zhì)量控制要注重過(guò)程性,施工前對(duì)施工人員的操作水平,以及技術(shù)人員的技術(shù)水平,要能和實(shí)際施工要求相滿(mǎn)足,達(dá)到施工要求標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的正常性要能保障。瀝青材料的存放過(guò)程中的質(zhì)量保障以及施工人員的管理工作要妥善實(shí)施。對(duì)施工中存在的問(wèn)題要及時(shí)性解決,保障瀝青路面的施工質(zhì)量。

        第三,注重瀝青路面施工技術(shù)的多樣化應(yīng)用。公路瀝青路面的實(shí)際施工中,要充分重視施工前的拌和工作實(shí)施,施工前相應(yīng)技術(shù)人員對(duì)施工設(shè)備正常工作加以保障,并要充分重視施工材料的充足性檢查。在施工過(guò)程中的碾壓成型技術(shù)的應(yīng)用中,需要施工操作人員對(duì)施工當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格遵循,嚴(yán)格按照要求來(lái)操作執(zhí)行。對(duì)施工后出現(xiàn)的車(chē)轍以及泛油的質(zhì)量問(wèn)題解決要及時(shí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的殘留廢料及時(shí)性處理,提高病害處理的效率提高。

        第四,加強(qiáng)瀝青路面攤鋪環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。對(duì)瀝青路面的攤鋪工序?qū)嵤┦潜容^關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在攤鋪的時(shí)候就要保證攤鋪的連續(xù)性,混合料的量要足夠,能滿(mǎn)足實(shí)際攤鋪的要求,攤鋪工作的實(shí)施盡量一次性完工,熨平板裝置自重的作用下,熱混合料常常會(huì)出現(xiàn)下沉的情況,在重新啟動(dòng)攤鋪機(jī)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)這種情況,所以在具體的施工中就要對(duì)這一環(huán)節(jié)加強(qiáng)重視。要及時(shí)清除卸料過(guò)程中灑落的混合料,避免在現(xiàn)場(chǎng)造成影響[4]。攤鋪工作實(shí)施要均勻的實(shí)施2m/min~4m/min是比較科學(xué)的速度。攤鋪螺旋送料器兩側(cè)混合料的高度要高于送料器高度三分之二,要不停頓的反復(fù)均勻轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)攤鋪的均勻性要能保證。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,公路瀝青路面施工中,對(duì)施工質(zhì)量的控制是比較關(guān)鍵的,質(zhì)量控制涉及到的內(nèi)容也比較多,這就需要從多方面實(shí)施質(zhì)量控制措施,保障公路瀝青路面施工的整體質(zhì)量水平提高。通過(guò)從理論上對(duì)公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制研究分析,希望能對(duì)實(shí)際施工起到一定促進(jìn)作用,為其提供理論指導(dǎo)。

        [1]李晉先.試論高等級(jí)瀝青混凝土路面裂縫的成因及處置[J].山西建筑,2017(3).

        [2]金平,呂繼群.瀝青路面熱再生回收項(xiàng)目評(píng)價(jià)和方法選擇[J].青海交通科技,2016(6).

        [3]楊嬋娟.降噪環(huán)保瀝青路面LNAP混合料設(shè)計(jì)方法研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017(4).

        [4]黃鵬.淺談瀝青路面常見(jiàn)病害及處治方法[J].建材與裝飾,2016(46).

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