郭 輝 黃浩軍

國網鄭州供電公司

進出高壓線路強電場電動自升座椅應用探討

郭 輝 黃浩軍

國網鄭州供電公司

進出高壓線路強電場電動自升座椅裝置研制成功后，可以利用電動提升座椅把等電位作業(yè)人員送入工作位置。還可以在地面通過進入強電場提升器利用電動卷磨功能把等電位作業(yè)人員送入強電場。解決了等電位作業(yè)人員攀爬嚴重體力透支情況，更好的把體力用在處理缺陷工作中，提高了工作安全和工作效率。

電動自升；絕緣承力；等電位；缺陷處理

1 引言

近幾年全國各地區(qū)城市改造和道路施工力度不斷增加，各種大型施工機械存在線下無序施工現(xiàn)象，嚴重危害線路運行安全，經常發(fā)生大型施工機具碰觸導線造成導線損傷事故。而這些事故的處理，必須及時由帶電作業(yè)人員攀爬絕緣軟梯進行等電位消除。由于新建或改建的高壓輸電線路桿塔不斷升高，傳統(tǒng)的絕緣軟梯長度不足，加上作業(yè)人員攀爬過高的軟梯體力消耗過大，即使堅持攀爬上去，檢修人員已經沒有過多的精力進行缺陷處理，登高作業(yè)人員的安全性降低，同時還嚴重影響電網事故搶修速度，為電網安全運行留下隱患。

2 進出高壓線路強電場電動自升座椅應用

項目開展時，進出高壓線路強電場電動自升座椅裝置可直接將高強通用絕緣承力繩連接在承力自鎖掛鉤上，實現(xiàn)自爬。也可將高強通用絕緣承力繩通過承力自鎖掛鉤上的轉向滑車后再回到座椅提升電機，實現(xiàn)自提。另外，外出作業(yè)時多帶1條高強通用絕緣承力繩即可消除工作現(xiàn)場搶修位置高低的影響因素，達到了適應性強的目的。在實際檢修和生產中可以節(jié)省購置絕緣軟梯的費用，可以大量節(jié)約作業(yè)人員體力，提高工作效率。

3 利用進出高壓線路強電場電動自升座椅處理缺陷具體步驟

3.1 作業(yè)人員必須認真聽取工作任務布置，對作業(yè)任務及存在的危險點做到心中有數(shù)，明確人員分工。

3.2 認真聽取工作票內容，對作業(yè)任務及存在的危險點做到心中有數(shù)，作業(yè)前認真學習作業(yè)指導書并簽名確認。

3.3 工作班組到達作業(yè)現(xiàn)場后，工作負責人帶領作業(yè)人員檢查現(xiàn)場交叉跨越及相臨兩基桿塔絕緣子、導線聯(lián)接情況，對現(xiàn)場氣象條件進行測量、確認工作線路名稱、缺陷位置等。

3.4 全體工作成員列隊，工作負責人現(xiàn)場宣讀工作票、交待工作任務、確認危險點和安全措施；查（問）看工作人員精神狀況；明確作業(yè)分工。

3.5 地面電工在工作點四周裝設帶電作業(yè)圍欄，懸掛警示標示牌。鋪設防潮墊布，擺放工具。

3.6 地面電工檢查工器具是否完好齊全，檢測絕緣工具的絕緣電阻。檢測屏蔽服電阻。擺放好工作需要工器具。

3.7 無人機駕駛員確認工作環(huán)境及天氣狀況滿足起飛條件后，連接好絕緣小細繩后等待起飛命令。

3.8 地面電工相互配合把絕緣保護繩和提升專用絕緣索道與承力式導線自鎖掛鉤連接牢靠。

3.9 工作負責人下令飛機起飛，駕駛員操控無人機把絕緣小細繩，按預定位置掛好。

3.10 地面人員相互配合把承力式導線自鎖掛鉤安裝可靠后，指揮地面配合人員正確組裝進出高壓線路強電場電動自升座椅。

3.11 等電位電工穿戴全套屏蔽服（包括帽、衣褲、手套、襪和鞋），系好防墜落后備保護繩，坐在進出高壓線路強電場電動自升座椅上，并系好安全帶。

3.12 等電位電工在工作負責人的指揮下，操作“上升”“下降”“停止”鍵進行低空檢查，并做沖擊實驗。

3.13 確認絕緣保護繩、提升專用絕緣索道和進出高壓線路強電場電動自升座椅各部連接可好，傳動部分及控制部分良好。

3.14 等電位電工操作控制鍵，至導線0.3m處，向工作負責人匯報，申請進入強電場，經許可后迅速用手接觸帶電設備，進入電場。

3.15 等電位電工分別裝設好進出高壓線路強電場電動自升座椅導線連接鉤，系牢安全帶。

3.16 到達工作位置按技術標準處理缺陷。

3.17 缺陷處理完畢，等電位電工確認無遺留物后向工作負責人匯報，申請脫離電位，經許可后，等電位電工拆除安全腰帶，撿查防墜落后備保護繩，等電位電工按進電場相反的程序回到地面。

3.18 地面電工在工作負責人的指揮下，有序拆除工器具。

3.19 整理工器具，清理現(xiàn)場，全體工作人員撤出作業(yè)區(qū)。

3.20 工作負責人向許可人匯報工作完畢。

4 安全措施及注意事項

4.1 作業(yè)前工作負責人組織作業(yè)人員進行技術交底，明確作業(yè)內容、作業(yè)程序及任務分工，交待安全注意事項。

4.2 工作負責人要與調度聯(lián)系辦理帶電工作票，與調度履行工作票許可手續(xù)。作業(yè)人員認真聽取工作票所列內容，并逐項進行確認，不得盲目開工。

4.3 帶電作業(yè)應在良好天氣下進行。如遇雷電（聽見雷聲、看見閃電）、雪雹、雨霧和空氣相對濕度超過80%、風力大于5級（10.7m/s）時，不宜進行本作業(yè)。

4.4 在城區(qū)或人口密集區(qū)地段施工時，工作場所周圍應裝設遮欄（圍欄），不得有行人逗留。

4.5 使用安全工器具前必須進行外觀檢查，看其是否損壞、變形，失靈；對絕緣工具應檢測其是否受潮、臟污，并使用絕緣現(xiàn)場檢測儀或2500V兆歐表檢測其絕緣電阻（電極寬：2cm，極間距：2cm）絕緣工具的電阻值不得低于700兆歐。各工器具連接組合要可靠，必須保證所用的工器具在定期試驗周期內，并正確使用。

4.6 作業(yè)現(xiàn)場人員戴好安全帽，系牢帽帶。系安全帶后檢查扣環(huán)扣牢后方可進行作業(yè)。在桿塔上和導線上作業(yè)轉位時，不得失去安全保護。

4.7 多旋翼無人機需專人操作，符合起飛要求。

4.8 等電位作業(yè)人員必須穿戴合格的全套屏蔽服（包括帽、衣、褲、手套、襪和鞋），各部分應連接好，且屏蔽服內還應穿防阻燃內衣。

4.9 對進出高壓線路強電場電動自升座椅的電動部分進行全面屏蔽，并檢查各部分連接牢靠、安裝合格。

4.10 在連續(xù)檔距的導、地線上掛梯（或飛車）時，其導、地線的截面不得小于：鋼芯鋁絞線和鋁合金絞線120mm2。

4.11 在導、地線上懸掛梯子、飛車進行等電位作業(yè)前，應檢查本檔兩端桿塔處導、地線的緊固情況。掛梯載荷后，應保持地線及人體對下方帶電導線的安全間距比表中的數(shù)值增大0.5m；帶電導線及人體對被跨越的電力線路、通信線路和其他建筑物的安全距離應比下表中的數(shù)值增大1m。

4.12 在登高前應對登高工具和安全帶等進行檢查和沖擊試驗，等電位作業(yè)人員上下軟梯過程中不得失去保護，防止踏空。

4.13 等電位作業(yè)人員在電位轉移前，應得到工作負責人的許可。轉移電位時，人體裸露部分與帶電體的距離不小于：35KV-0.2 m、110KV～220KV-0.3 m、330KV～500KV-0.4 m、750KV～1000KV-0.5 m。

4.14 等電位人員保持對鄰相導線的安全距離不小于：35KV-0.8 m、110KV-1.4m、220KV-2.5m、330KV-3.5m、500KV-5.0m、750KV-6.9m；等電位作業(yè)中的最小組合間隙：35KV-0.8 m、110KV-1.2m、220KV-2.1m、330KV-3.1m、500KV-3.9m、750KV-4.9m、1000KV-6.9m。

4.15 地面電工嚴禁在作業(yè)點垂直下方活動，塔上電工應防止高空落物，使用的工具、材料應用繩索傳遞，不得拋扔。

4.16 傳遞金具、工器具等時要綁扎牢靠，并注意控制好尾繩，防止左右擺動。

4.17 落物區(qū)不得有人，防止控制不當傷人。

4.18 等電位電工工作時動作幅度不能過大，要與臨相電工保持足夠的安全距離，等電位電工不得同時短接相間間隔棒。

4.19 等電位電工退出強電場時要經工作負責人的同意，出現(xiàn)異常時工作負責人要及時提醒制止，地面電工要控制好保護繩。

4.20 整個作業(yè)期間，工作監(jiān)護人應對作業(yè)人員進行不間斷監(jiān)護，不得從事其它工作。如遇天氣不良、應立即采取措施、停止工作。

4.21 檢查合格并確認導線上無留遺物，現(xiàn)場清理完畢后方可向調度匯報、終結工作票。

5 結束語

進出高壓線路強電場電動自升座椅裝置的應用改變了傳統(tǒng)的攀爬作業(yè)方法，在具體工作時可根據(jù)工作需要采取地面控制和等電位作業(yè)人員自控等兩種操作方式。該裝置可以方便地將作業(yè)人員從地面升至指定高度位置，而且不易打滑，結構巧妙，使用靈活方便，而且不受場地環(huán)境限制，安全高效。但該進出高壓線路強電場電動自升座椅裝置由于是一種全新的裝置，在做工方面和性能方面還需要進一步改進，誠心希望看到這篇文章的專家和同行能夠提出寶貴意見。

[1]國家電網公司電力安全工作規(guī)程[S].電力線路部分.

[2]DL/T977-2005.帶電作業(yè)工具、裝置和設備的質量保證導則[S].

[3]DL/T877-2004.帶電作業(yè)用工具、裝置和設備使用的一般要求[S].

郭輝（1979年6月）；男；國網河南省電力公司鄭州供電公司；河南鄭州；高級工程師、高級技師；主要研究方向：致力于輸電線路停電檢修、帶電檢修、線路運維等工作規(guī)范化、標準化作業(yè)的技術創(chuàng)新和工器具的創(chuàng)新。

黃浩軍（1960年7月）；男；國網河南省電力公司鄭州供電公司；河南鄭州；高級技師；主要研究方向：輸配電線路運行維護、檢修及施工工器具的創(chuàng)新和人員培訓方法、方案創(chuàng)新。