李曉萌++姜麗敏
【摘要】物流是指物品從其提供者向需求者進(jìn)行轉(zhuǎn)移的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程中包含許多密不可分的環(huán)節(jié),是連接整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過(guò)程的紐帶,物流業(yè)的健康高速發(fā)展必然會(huì)提高整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率,在很大程度上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文采用主成份分析對(duì)山西省內(nèi)11個(gè)城市的物流發(fā)展水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),最后得出山西省內(nèi)11個(gè)城市物流發(fā)展水平的綜合得分及排名,評(píng)分結(jié)果反映了山西省各城市之間物流發(fā)展的不平衡性。
【關(guān)鍵詞】山西省 物流 主成份分析
一、導(dǎo)論及相關(guān)文獻(xiàn)綜述
近年來(lái),盡管各方學(xué)者關(guān)于物流業(yè)所做的研究不在少數(shù),但是對(duì)山西省各城市物流發(fā)展所進(jìn)行的研究還是很少。因此,準(zhǔn)確而科學(xué)對(duì)山西省各城市的物流發(fā)展水平進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)地區(qū)間的差異,進(jìn)而有針對(duì)性的制定相關(guān)政策,這對(duì)提升山西物流行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)發(fā)展山西經(jīng)濟(jì)具有深刻重要的意義。
金芳芳,黃祖慶,虎陳霞(2013)從城市物流的競(jìng)爭(zhēng)潛力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力兩個(gè)角度建立起城市物流競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。采用因子分析法對(duì)其進(jìn)行排名,并通過(guò)聚類分析法將其進(jìn)行了分類。
路璐,陳榮,高建炳(2013)運(yùn)用因子分析法對(duì)安徽省的城市物流發(fā)展水平進(jìn)行了綜合的評(píng)價(jià),然后利用聚類分析法對(duì)安徽省區(qū)域物流中心進(jìn)行了聚類,結(jié)合中心城市地理區(qū)位等因素,選取了五個(gè)城市作為區(qū)域的物流中心。
年呂運(yùn)(2014)在碩士論文中運(yùn)用主成分聚類分析,從城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市物流作業(yè)能力、城市物流基礎(chǔ)設(shè)施、城市物流需求規(guī)模、城市物流信息化水平、城市物流人才培養(yǎng)六個(gè)方面構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)珠江三角洲各城市的物流競(jìng)爭(zhēng)力做出了綜合評(píng)價(jià)。
錢(qián)楓林、陳苗(2014)在四個(gè)角度的基礎(chǔ)上考慮了系統(tǒng)投入、網(wǎng)絡(luò)信息化兩個(gè)方面,選取了11個(gè)指標(biāo),采取主成份分析對(duì)我國(guó)快遞物流發(fā)展水平進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)并對(duì)我國(guó)31個(gè)城市的快遞發(fā)展水平進(jìn)行聚類分析。
二、主成分分析基本思想
在實(shí)際研究中,面對(duì)多指標(biāo)的問(wèn)題的頻率很頻繁,因?yàn)楦鱾€(gè)指標(biāo)間多多少少存在一定相關(guān)性,因此就把原先的問(wèn)題變得復(fù)雜化,因此,需要一個(gè)方法來(lái)將多個(gè)具有相關(guān)性的指標(biāo)減少成幾個(gè)互不相關(guān)的綜合性指標(biāo),這種方法稱為主成分分析。其原理實(shí)際上是降維的思想,把眾多具有相關(guān)性的變量轉(zhuǎn)化為少數(shù)幾個(gè)綜合指標(biāo),這些綜合指標(biāo)保留了原始變量的信息,并且彼此間互不相關(guān),這樣一來(lái),便于抓住問(wèn)題的主要特征進(jìn)行分析,從而使復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化。
三、實(shí)證分析及結(jié)論
本文采集了2013年山西省11個(gè)市的各指標(biāo)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)主要來(lái)源于《2014年山西省統(tǒng)計(jì)年鑒》
⑴首先將原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,消除各變量之間的量綱,使之處于同一個(gè)數(shù)量級(jí),使每一變量均值為0,方差為1,使數(shù)據(jù)具有可比性。標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)見(jiàn)表4-1。
⑵計(jì)算相關(guān)系數(shù)矩陣,主成分分析的前提是變量之間要有一定的相關(guān)性,相互獨(dú)立的變量不能做主成份分析的,因此必須驗(yàn)證所選變量之間是否存在相關(guān)性,從表4-2所列出的相關(guān)系數(shù)可知,各個(gè)變量之間有較強(qiáng)的相關(guān)性,因此可以進(jìn)行主成分分析。
⑶求特征值以及方差貢獻(xiàn)率,并且做出碎石圖。
⑷選取主成分并對(duì)其進(jìn)行分析命名。
⑸計(jì)算主成份,計(jì)算綜合得分。
最后得到山西省各城市物流發(fā)展水平的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,見(jiàn)表 4~6,其中有一些城市的評(píng)價(jià)得分為負(fù)數(shù), 這是因?yàn)槲覀冊(cè)谡麄€(gè)分析過(guò)程中將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理,以零點(diǎn)作為物流發(fā)展?fàn)顩r的平均水平,它表明該城市的物流發(fā)展水平低于平均水平,而不是說(shuō)其物流發(fā)展水平為負(fù)。
表4-6 山西省各地區(qū)物流發(fā)展的綜合評(píng)價(jià)得分及排名
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本文選取了11個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),通過(guò)主成分分析提取出2個(gè)主成分。
第一主成分在以下指標(biāo)上有較高的載荷:X1地區(qū)生產(chǎn)總值、X2地方財(cái)政收入、X3工業(yè)總產(chǎn)出、X4批發(fā)零售業(yè)增加值、X5社會(huì)消費(fèi)品零售總額、X6最終消費(fèi)支出、X7實(shí)際使用外資、X8進(jìn)出口總額、X11郵電業(yè)務(wù)總量。這些指標(biāo)反映了快遞物流的發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)及需求情況。因此,可以將第一主成分叫做經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)類指標(biāo);第二主成分在X9公路通車(chē)?yán)锍?、X10 貨物周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)上有較高的載荷,這些指標(biāo)反映了快遞物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施情況,因此,可以將第二主成分叫做交通運(yùn)輸類指標(biāo)。
綜合以上結(jié)果,可以將山西省區(qū)域物流發(fā)展大致分為3個(gè)層次:
第一層次(綜合評(píng)分>1)為太原,區(qū)域物流發(fā)展綜合實(shí)力遙遙領(lǐng)先;
第二層次(0<綜合評(píng)分<1)為臨汾、運(yùn)城、長(zhǎng)治、呂梁,物流綜合實(shí)力較強(qiáng);
第三層次(綜合評(píng)分<0)為余下的城市,綜合實(shí)力較弱;
作者簡(jiǎn)介:李曉萌(1993-),女,山西運(yùn)城人,山西財(cái)經(jīng)大學(xué)2015(統(tǒng)計(jì)學(xué))學(xué)術(shù)碩士,研究生,研究方向:多維貧困測(cè)度;姜麗敏(1993-),女,山西臨汾人,山西財(cái)經(jīng)大學(xué)2015(統(tǒng)計(jì)學(xué))學(xué)術(shù)碩士,研究生,研究方向:宏觀經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分析。