王雪梅
近年來,三門峽市陜州區(qū)中等專業(yè)學校緊跟市場發(fā)展方向,把握區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展脈絡,堅持走校企一體、產(chǎn)教融合辦學之路,對汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革創(chuàng)新,取得了一些成效。筆者結(jié)合工作實踐,談一些體會。
一、改革實施背景
隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略規(guī)劃的實施,位于河南西部黃河金三角地區(qū)的三門峽市,已成為新絲綢之路經(jīng)濟帶建設的先行者,商貿(mào)、物流、旅游、新能源等大批新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,產(chǎn)業(yè)結(jié)構不斷優(yōu)化,經(jīng)濟發(fā)展水平迅速提高。與此同時,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,如何培養(yǎng)高素質(zhì)汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才,適應區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為職業(yè)學校研究的主要課題。
三門峽市陜州區(qū)中等專業(yè)學校是國家級重點職業(yè)學校,2014年2月,汽車運用與維修專業(yè)被河南省教育廳確定為特色專業(yè)。調(diào)查顯示:2011年以來,學校汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生共有2367人,僅15.5%的用人企業(yè)認為該專業(yè)畢業(yè)生愛崗敬業(yè)、業(yè)務能力強。這個數(shù)據(jù)說明中職畢業(yè)生還不能適應該專業(yè)崗位需求,人才培養(yǎng)規(guī)格和層次與專業(yè)崗位需求脫節(jié)。如何提升中職生的專業(yè)能力和綜合職業(yè)素養(yǎng),使學生成為高素質(zhì)的專業(yè)型人才,成為學校亟待解決的問題。
二、校企一體,產(chǎn)教融合
為了改善汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)形勢,做優(yōu)做實該專業(yè)就業(yè)保障平臺,學校及時深入企業(yè)調(diào)查,了解企業(yè)崗位需求,調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)方向,重新定位培養(yǎng)目標,制訂該專業(yè)人才培養(yǎng)新標準。
2014年9月,學校積極與三門峽市陜州區(qū)西典駕校、河南駿通車輛有限公司、河南瑞通汽車有限公司等汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)合作,主動適應區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,統(tǒng)籌規(guī)劃學校專業(yè)發(fā)展,共同進行頂層設計,確保校企一體、產(chǎn)教融合有效實施。
學校與西典駕校共同對轄區(qū)內(nèi)學校的汽車運用與維修專業(yè)的開設情況、在校生人數(shù)、畢業(yè)生人數(shù)、汽車技術服務中心數(shù)量、汽車銷售點數(shù)量,以及該專業(yè)就業(yè)情況、工資待遇、市場飽和數(shù)、社會對該專業(yè)人才的需求量、各層次人才的專業(yè)需求、學校的培養(yǎng)能力、學生就業(yè)志愿等進行了市場調(diào)查和預判。結(jié)合學校發(fā)展現(xiàn)狀,校企雙方確定了“共同參與、共同開發(fā)、共同培養(yǎng)、共享利益”的“校企四共”合作原則,構建校企一體、產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式。
學校抓住特色專業(yè)建設的有利契機,積極推動基礎設施建設,改善辦學條件,提升辦學層次。學校在充分調(diào)查論證的基礎上,結(jié)合汽車運用與維修專業(yè)特點,校企雙方共同協(xié)商,決定把西典駕校的駕駛員訓練場地和汽車技術服務中心建在陜州區(qū)中等專業(yè)學校校園內(nèi),建設“就業(yè)訓練工廠”。該實訓項目占地40畝,擁有汽車故障綜合診斷儀、汽車尾氣分析儀、汽車短路、斷路檢測儀等價值600萬元的先進維修和檢測設備。汽車技術服務中心在常年對外開展維修業(yè)務的基礎上,與學校的汽車運用與維修專業(yè)深度融合,校企雙方共同制訂人才培養(yǎng)方案,共同開展生產(chǎn)性項目研發(fā),共同探討技術難題,共同研究教學內(nèi)容,使學校和企業(yè)真正成為合作發(fā)展的共同體。通過合作,實現(xiàn)了生產(chǎn)車間與教學合一,學生與學徒合一,教師與師傅合一,教學內(nèi)容和工作任務合一,作業(yè)與產(chǎn)品合一,教研與科研合一,學習和做工合一。產(chǎn)教深度融合,促進了職業(yè)教育和企業(yè)優(yōu)勢互補,不但滿足了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的用人需求,也滿足了學生自身職業(yè)發(fā)展的需求。兩年來,無論是汽車技術服務中心的社會聲譽,還是汽車運用與維修專業(yè)的教學效果,都受到了教育部門和社會各界的廣泛好評。
三、深化教學改革,提升學生專業(yè)水平
課程體系、課程內(nèi)容是人才培養(yǎng)模式的核心,也是培養(yǎng)服務區(qū)域經(jīng)濟建設專業(yè)型人才的基本保證。為此,學校組織專家組對原有課程進行整合,根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)崗位要求,組織模塊教學,減少理論基礎知識教學,重視實踐教學。
為了突出汽車運用與維修專業(yè)特色,打造精品專業(yè),學校打破原有的教學模式、課程體系、知識體系,以崗位引領教學,以提高實操能力為目的,構建符合專業(yè)能力要求的課程體系,學生的專業(yè)學習在“就業(yè)訓練工廠”進行,實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準、教學過程與生產(chǎn)過程、學校與企業(yè)、教師與師傅、學生與員工的無縫對接。教師對專業(yè)核心課程采用項目教學、案例教學、場景教學、仿真教學、崗位教學等教學模式,突出直觀性、適用性、實用性,做到了靈活性與規(guī)范性、知識性與趣味性結(jié)合,有效提高了學生的專業(yè)技能和水平,為學生的未來就業(yè)打下了良好的基礎。
2015年8月,校企雙方進一步優(yōu)化了實訓教材,組織專業(yè)教師與企業(yè)技師聯(lián)合開發(fā)編寫了《汽車電器構造與維修》《汽車底盤構造與維修》《汽車空調(diào)系統(tǒng)維修》《汽車發(fā)動機構造與拆裝》《汽車傳動系統(tǒng)維修》等實訓教材,建立了與實訓教學相適應的課程體系、課程內(nèi)容,促進了專業(yè)發(fā)展,提高了學生的專業(yè)能力,提升了人才培養(yǎng)質(zhì)量。
四、創(chuàng)新培養(yǎng)模式,培養(yǎng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)應用型人才
在調(diào)查研究的基礎上,校企雙方共同研判新能源汽車發(fā)展方向,以企業(yè)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢為依據(jù),不斷創(chuàng)新培養(yǎng)模式,優(yōu)化培養(yǎng)方案。學校針對汽車運用與維修專業(yè)實際需要,與企業(yè)充分協(xié)商,創(chuàng)新實施“三段式”學徒制專業(yè)人才培養(yǎng)方案。第一階段為準備階段(第一、二學期),注重專業(yè)認知和基礎知識的學習,在“就業(yè)訓練工廠”模擬實訓2個月。第二階段為實踐階段(第三、四學期),注重實踐和專業(yè)技能的提升,在校外實訓基地實踐3個月。第三階段為實習階段(第五、六學期),在合作企業(yè)頂崗實習,進行5個月的綜合實訓,按照“三段式”人才培養(yǎng)方案,實施學徒制培養(yǎng)。兩年多來,學校“就業(yè)訓練工廠”與企業(yè)共同對與崗位能力相對應的學生專業(yè)技能進行分解培養(yǎng),依托合作企業(yè)校內(nèi)外實訓基地,通過師徒結(jié)對形式,使學生得到了對實際工作崗位真實性、復雜性的體驗,感受企業(yè)文化,提升了學生綜合職業(yè)素養(yǎng)。
2016年,學校汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達98%,受到企業(yè)的歡迎,為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)提供了人才保障,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做了積極貢獻。
(本文系2016年河南省職業(yè)教育教學改革研究課題《“一帶一路”視域下中等職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的研究》階段性成果,項目編號:ZJB16007)
(責編 陳 穎)