白 興

碧水藍(lán)天環(huán)保集團(tuán)有限公司

成因和治理對(duì)策在我國(guó)大氣污染的探討

白 興

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我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)以及工業(yè)都在不斷的發(fā)展中，隨之而來(lái)的就是一氧化碳和二氧化碳和氫氧化物等有害物質(zhì)被排放到了大氣當(dāng)中，這些有害物質(zhì)的排放量，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大氣環(huán)境所可以承受的范圍。所以，我國(guó)的大氣污染情況十分嚴(yán)重，不但對(duì)我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)的很大的影響，還威脅到了的我們的身心健康。本文就針對(duì)我國(guó)大氣污染的成因以及治理對(duì)策進(jìn)行深入的探討。

大氣污染；污染源；治理

1 前言

我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及城市化建設(shè)的進(jìn)程都在加快，這也使得大氣污染變得原來(lái)越嚴(yán)重，直接影響了我們的生產(chǎn)生活，威脅到了我們的身心健康。因此，如何去治理大氣污染，是我們現(xiàn)階段的首要任務(wù)，但想要徹底治理，我們就一定要先了解大氣污染的成因。

2 我國(guó)大氣污染的成因

2.1 關(guān)于大氣污染的含義

我們?cè)谌粘５墓ぷ骱蜕钪?，不斷地向大氣環(huán)境中排放各種有害的物質(zhì)，而且排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大氣環(huán)境所能承受的能力，這就使得大氣環(huán)境的質(zhì)量迅速降低，生態(tài)環(huán)境也受到了很大的破壞，最終使我們的生活和工作以及身心健康受到傷害。大氣污染源可以分為天然污染源和人為污染源兩種。其中，天然污染源就是指自然災(zāi)害所帶來(lái)的有害物質(zhì)，而人為污染源則是通過(guò)我們的日常生活及工作所排放的有害物質(zhì)和有毒氣體。人為污染源又可以分為交通污染源、生活污染源以及交通污染源三種。

2.2 形成大氣污染的原因

第一是工業(yè)生產(chǎn)的因素?；ず兔禾窟@些企業(yè)，都是對(duì)大氣環(huán)境造成污染的重要企業(yè)，它們會(huì)在日常的生產(chǎn)中，向大氣排放出大量的有害物質(zhì)及氣體，這對(duì)大氣環(huán)境造成了非常大的影響。因此，我國(guó)的化工、煤炭這些企業(yè)，就成為了造成大氣污染的主要企業(yè)，而且這類企業(yè)對(duì)于大氣的污染，已經(jīng)達(dá)到了污染總排量的30%。

第二是燃燒燃料的因素。盡管我國(guó)的大部分城市的居民都已經(jīng)使用了天然氣，但是還沒(méi)有達(dá)到普及的程度，我們現(xiàn)在首選還是以煤作為燃料。在煤的眾多種類中，高硫煤是煤炭市場(chǎng)的主要物質(zhì)，高硫煤與低硫煤相比，價(jià)格較低，但是這種煤在燃燒的過(guò)程中會(huì)像大氣排放大量的二氧化硫，因此造成大氣環(huán)境受到的嚴(yán)重污染。

第三是交通運(yùn)輸?shù)囊蛩?。我?guó)的交通行業(yè)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展也迅速發(fā)展起來(lái)，私家車的數(shù)量也逐漸上升，因此就造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。在汽車的行駛過(guò)程中，尾氣會(huì)排放出大量的一氧化碳，這將會(huì)嚴(yán)重影響到我們的身心健康，有一些柴油車所排放出來(lái)的有毒物質(zhì)及顆粒，甚至?xí)l(fā)我們患上各種疾病。

第四是我國(guó)市政建設(shè)的因素。在我國(guó)的市政道路建設(shè)中，通常都帶有斜坡，也就是說(shuō)道路的路面會(huì)低于道路兩側(cè)的人行道。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓道路路面的灰塵無(wú)法被及時(shí)的清理掉，灰塵經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累，就會(huì)形成揚(yáng)塵天氣，也會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成一定的污染。

3 大氣污染治理工作的具體措施

3.1 通過(guò)科學(xué)技術(shù)加強(qiáng)治理大氣污染的水平

和國(guó)外的一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的大氣污染治理技術(shù)還不算先進(jìn)，這也是造成大氣污染越來(lái)越嚴(yán)重的一個(gè)主要原因。因此，我們?cè)谥卫泶髿馕廴緯r(shí)，一定要通過(guò)科學(xué)有效的方法使污染物在還沒(méi)有被排放出來(lái)以前就被清除，從污染源就開(kāi)始做好治理工作。例如：我們可以通過(guò)脫硫脫氮的先進(jìn)手段和方法，最大限度的控制煤炭所排放出的一氧化碳等有毒氣體；與此同時(shí)，還要對(duì)工業(yè)鍋爐進(jìn)行改進(jìn)和更新，以此來(lái)減少工業(yè)廢氣等有害氣體的排放量。

3.2 通過(guò)法律手段控制汽車尾氣的排放

隨著我國(guó)的人居消費(fèi)水平的提高，我國(guó)現(xiàn)在以及是世界上汽車生產(chǎn)和銷售最多的國(guó)家，同時(shí)，我國(guó)汽車尾氣排放越來(lái)越嚴(yán)重，所以我們必須通過(guò)法律途徑來(lái)控制尾氣的排放，可是要想做好這項(xiàng)工作，就必須從兩方面進(jìn)行：首先是汽車的生產(chǎn)量和銷售量要嚴(yán)格控制；其次是對(duì)汽車尾氣排放的控制。只有這兩方面做好，才有可能最大限度地提高對(duì)大氣污染治理的力度，而且，我們想要控制汽車尾氣的排放，我們就一定要對(duì)汽車尾氣機(jī)的內(nèi)部和外部進(jìn)行凈化，提高汽車能源的品質(zhì)以及實(shí)現(xiàn)能源多元化，通過(guò)這三個(gè)方面，對(duì)汽車尾氣的排放進(jìn)行有效的控制和治理。

3.3 對(duì)工業(yè)布局進(jìn)行調(diào)整，做好綠化工作

我國(guó)大氣環(huán)境使用不合理的的一項(xiàng)主要因素就是工業(yè)不合理的布局，何況有很多的大氣污染源都存在于比較繁華的鬧市區(qū)，這樣就過(guò)多的占用了商業(yè)區(qū)和學(xué)校上方的空氣容量，因此大氣污染的情況顯得十分嚴(yán)重。所以我們要堅(jiān)持工業(yè)布局的調(diào)整和改善，把那些排放污染物較多的企業(yè)安排子偏遠(yuǎn)的地區(qū)，大力發(fā)展無(wú)污染的新型企業(yè)。不僅如此，進(jìn)行大氣污染的另一項(xiàng)有效的措施就是綠化工作，因?yàn)橹参锎蠖喽加形沼泻ξ镔|(zhì)的功能，而且還能有效調(diào)節(jié)氧氣和二氧化碳的比例。在進(jìn)行綠化工作時(shí)，要根據(jù)空氣中有害物質(zhì)及有毒氣體的種類來(lái)選擇植物，只有這樣，才能夠真正起到凈化空氣和保護(hù)大氣環(huán)境的作用。

3.4 加大政府部門(mén)的監(jiān)管力度

我國(guó)的政府中，治理大氣污染的部門(mén)一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹相關(guān)的法律法規(guī)，而且也要加大大氣污染的監(jiān)管制度，加強(qiáng)監(jiān)管人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，讓每個(gè)企業(yè)排放出來(lái)的污染物都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)有污染物排放不合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，就要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，而且要從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面來(lái)嚴(yán)格控制企業(yè)的違法行為，真正做好大氣污染的治理工作。

4 結(jié)語(yǔ)

我們通過(guò)以上的論述得知，大氣污染的治理工作是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，如果要想從根本上進(jìn)行治理，政府的相關(guān)部門(mén)之間一定要做好配合，我國(guó)已經(jīng)加入了世貿(mào)組織，因此對(duì)于我國(guó)工業(yè)廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn)及汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)變得更加嚴(yán)格，所以我們更應(yīng)該做好大氣污染治理工程的建設(shè)工作，同時(shí)還要認(rèn)真對(duì)大氣污染的成因進(jìn)行分析，制定出一套與之相對(duì)應(yīng)的治理措施，對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行科學(xué)有效的管理，從而可以提高我們的空氣質(zhì)量，給我們的身心健康帶來(lái)保證。

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