張?jiān)鲚x

任丘市交通運(yùn)輸局

公路橋梁施工中的質(zhì)量控制分析

張?jiān)鲚x

任丘市交通運(yùn)輸局

現(xiàn)如今交通事業(yè)正在不斷的發(fā)展，在這種背景之下，交通當(dāng)中的公路橋梁建設(shè)工作也正在不斷的擴(kuò)大。公路橋梁的建設(shè)工作對(duì)公路具有重要的價(jià)值，它能夠有效地保證公路橋梁的質(zhì)量，更加有利于人們的出行。所以保證公路施工當(dāng)中橋梁的質(zhì)量工作是十分重要的，本研究針對(duì)于此主要分析公路橋梁的施工當(dāng)中所存在的一些問題，同時(shí)針對(duì)質(zhì)量控制問題進(jìn)行簡要的分析，希望所得內(nèi)容能夠?yàn)橄嚓P(guān)領(lǐng)域提供可行的參考。

公路橋梁；施工；質(zhì)量控制

1 前言

對(duì)公路橋梁來說橋梁的質(zhì)量控制工作能有效的保證橋梁的安全運(yùn)行，對(duì)于公路的建設(shè)來說也具有重要的意義，它可以使公路具有更長的壽命投入使用。從公共交通事業(yè)的發(fā)展角度來看，公共交通事業(yè)的發(fā)展離不開公路橋梁工程施工建設(shè)，在工程建設(shè)質(zhì)量控制過程中，會(huì)存在有一些問題，它對(duì)于公路橋梁工程的施工建設(shè)會(huì)產(chǎn)生一些不利的影響。所以在現(xiàn)實(shí)過程中，我們有必要對(duì)質(zhì)量問題等進(jìn)行詳細(xì)的分析，并且根據(jù)相關(guān)問題制定有效的措施進(jìn)行合理的解決。

2 公路橋梁施工當(dāng)中質(zhì)量的控制存在的問題分析

2.1 施工質(zhì)量問題

施工質(zhì)量是公路橋梁施工的必然保障，質(zhì)量是公路橋梁的核心部分，它能夠確保公路橋梁具有穩(wěn)定性，是橋梁賴以生存的基礎(chǔ)性保障。如果施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么會(huì)浪費(fèi)工程時(shí)間，同時(shí)也會(huì)消耗巨大的人力財(cái)力和物力，甚至?xí)?duì)人們的生命安全產(chǎn)生直接的影響，它會(huì)使國家在基礎(chǔ)建設(shè)方面失去公信力力度，而這所產(chǎn)生的影響是不可估量的。而且相關(guān)部門也曾針對(duì)于此頒發(fā)過一些文件，文件當(dāng)中明確地對(duì)施工單位的管理部門進(jìn)行了規(guī)定，要求其抓好質(zhì)量問題，特別是一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題必須做好控制[1]。

2.2 施工安全管理上的不良意識(shí)

我國在管理上一直都堅(jiān)持以人為本的原則，特別是要珍惜生命，在建筑過程當(dāng)中需要將生命放在第一位，因此所有的施工管理都需要對(duì)施工人員的安全進(jìn)行保障。當(dāng)前的施工過程當(dāng)中，很多施工企業(yè)都為了節(jié)約成本，在管理上面都存在著一些紕漏，而這些紕漏會(huì)導(dǎo)致對(duì)施工人員的安全產(chǎn)生影響，嚴(yán)重的時(shí)候就可能會(huì)釀成一些悲慘的事情。所以如果施工人員的安全受到威脅，那么就會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響，也不利于施工的安全穩(wěn)定進(jìn)行。

2.3 施工進(jìn)度管理容易出現(xiàn)顧此失彼的情況

在進(jìn)行公路橋梁建設(shè)的時(shí)候，不同的橋梁建設(shè)項(xiàng)目都需要有時(shí)間進(jìn)度來進(jìn)行規(guī)范，這樣也就會(huì)產(chǎn)生工程質(zhì)量進(jìn)度的問題。在生產(chǎn)管理方面如果沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)建立起符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)的公路橋梁的安全要求，那么就需要針對(duì)此做好相關(guān)的工作。而施工的進(jìn)度問題必須全面的符合相關(guān)要求，并綜合的進(jìn)行管理，因?yàn)槿魏我粋€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)、存在著一定的問題就會(huì)使得整個(gè)公路橋梁管理失去安全性，所以要避免一些橋梁在管理方面所存在的顧此失彼的情況發(fā)生。

3 公路橋梁施工中的質(zhì)量控制工作分析

3.1 公路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制

在進(jìn)行公路橋梁施工的時(shí)候應(yīng)該做好對(duì)混凝土的等級(jí)劃分，確定混凝土的等級(jí)還需要不斷地對(duì)混凝土施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，針對(duì)橋梁施工的裂縫問題進(jìn)行合理的解決，選擇混凝土所在的具體位置，然后根據(jù)位置選擇混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。這樣能夠確保水泥和水灰的比例達(dá)到最為標(biāo)準(zhǔn)的程度。需要對(duì)混凝土的攪拌和敬導(dǎo)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，能夠確?；炷恋娜诤细雍侠?。要延長混凝土的使用周期，對(duì)于橋梁的拆模時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，可以有效保障開模周期更加的符合規(guī)范。通過隔熱設(shè)計(jì)合理的對(duì)溫度變化而進(jìn)行計(jì)算，需要添加一定數(shù)量的外加劑和摻合劑，有效地防止混凝土在高溫的天氣中出現(xiàn)過硬的情況，也能夠有效降低澆灌的溫度。對(duì)于當(dāng)今的選擇材料進(jìn)行優(yōu)化，推廣使用防銹除銹技術(shù)。同時(shí)還需要對(duì)于橋梁鋪設(shè)層的管理工作進(jìn)行重視，對(duì)橋梁鋪設(shè)材料的使用做好選擇[2]。在進(jìn)行橋梁鋪設(shè)的時(shí)候，施工人員應(yīng)該做好對(duì)橋梁鋪設(shè)厚度的管理工作，確保橋梁的鋪設(shè)具有較好的彎曲性，并且達(dá)到更高的要求和指標(biāo)。不斷地防止鋪裝層的透水情況發(fā)生，如果出現(xiàn)了透水情況，那么需要立即的采取相關(guān)措施進(jìn)行補(bǔ)救。要提高橋梁人員的綜合素質(zhì)，結(jié)合橋梁施工人員素質(zhì)的要求，橋梁工人員需要不斷更新自身的知識(shí)儲(chǔ)備，提升自己的專業(yè)能力，以便于更好地滿足橋梁施工的要求。其次，那現(xiàn)有的專業(yè)技能以外，優(yōu)秀的施工人員需要當(dāng)成一個(gè)“雜家”，所以除了自己施工領(lǐng)域能夠做到“精巧”以外，還需要對(duì)其他相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行準(zhǔn)確的溝通。

3.2 公路橋梁施工管理中的質(zhì)量控制

在進(jìn)行公路橋梁施工管理的時(shí)候，需要健全道路施工人員的責(zé)任感。公路橋梁建設(shè)需要有一套完整健全的質(zhì)量體系進(jìn)行保障，如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題就需要進(jìn)行嚴(yán)格的問責(zé)，不能夠忽視和容忍任何問題的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)制定合理的目標(biāo)和規(guī)劃，做好相關(guān)崗位人員的職責(zé)的確定，如果在施工過程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題，對(duì)相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)。制定有效的一項(xiàng)目經(jīng)理為中心的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并且在此基礎(chǔ)上不斷地進(jìn)行有效的安全規(guī)劃，在施工之前需要做好對(duì)于安全指數(shù)的評(píng)估工作。不斷的建立以施工人員安全第一的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，工具按照橋梁施工的質(zhì)量原則進(jìn)行施工。不斷地健全橋梁施工的總體質(zhì)量和管理體系，提高施工人員的工作積極性。也能夠有效地確保施工的安全性和質(zhì)量。所以可以設(shè)立一些獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)罰制度主要是針對(duì)公路橋梁施工當(dāng)中的人員，是否在操作上符合相關(guān)規(guī)范，是否在材料選擇上符合要求。能夠避免弄虛作假的情況發(fā)生，可以提高員工工作態(tài)度，那么能夠有效地對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行提升。還需要不斷地對(duì)橋梁施工過程進(jìn)行管理，要根據(jù)每一個(gè)階段的具體情況制定相應(yīng)的管理計(jì)劃，并在具體管理當(dāng)中結(jié)合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)相關(guān)的管理路線和關(guān)鍵工序，然后將其設(shè)為重點(diǎn)進(jìn)行有效的施工，最后需要在橋梁的建設(shè)管理過程中，這里檢驗(yàn)控制橋梁施工的實(shí)驗(yàn)室，并為其配備良好的專業(yè)檢測(cè)人員。要大力地發(fā)揮圖檢測(cè)部門的經(jīng)理職能，完善相關(guān)的工程驗(yàn)收工作。

4 結(jié)語

在進(jìn)行公路橋梁施工的過程中，施工的質(zhì)量十分重要，做好質(zhì)量控制工作能夠有效地保證橋梁的安全，也能夠?yàn)槿藗兊陌踩鲂刑峁┍Ｕ?，具有重要的價(jià)值和意義。

[1]熊家藺,樂云.大型公路橋梁施工監(jiān)理探討[J].建筑施工,2015(8):52～53.

[2]王新華.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息,2016(10):58～59.