生物甲烷從污水中提取，理論上取之不盡，甚至在極小的范圍內(nèi)也可以獲取。西雅特（SEAT）汽車公司正與水處理公司Aqualia合作，推廣“智能綠色燃?xì)猓⊿mart Green Gas）”生物甲烷燃料項(xiàng)目。

生物甲烷燃料能夠用在任何一款使用壓縮天然氣的汽車中，并可減少車輛80%的二氧化碳排放量。相比而言，傳統(tǒng)的壓縮天然氣是石油的副產(chǎn)品，屬于非可再生能源。但甲烷更易獲得，生產(chǎn)成本低，采集范圍廣。隨著可再生替代燃料的發(fā)展，汽車的使用壽命會(huì)更加長(zhǎng)久。 西雅特表示，該項(xiàng)目向構(gòu)建“彈性城市”又邁出了一步。換言之，生物甲烷能確保小地區(qū)做到能源自給自足，而不需要依靠國(guó)家電力公司和國(guó)際石油公司的扶持。

目前，此項(xiàng)目正于西班牙的一座污水處理廠中進(jìn)行試驗(yàn)生產(chǎn)，Aqualia為此調(diào)用兩輛西雅特Leon TGI來(lái)驗(yàn)證燃料的可用性和質(zhì)量。如今，該基地每天可生產(chǎn)100萬(wàn)升的生物燃料，足夠?yàn)?00多輛汽車供應(yīng)能量。

而到該項(xiàng)目完全落成并投入使用時(shí)，這座處理廠將可為幾個(gè)城市的乘用車、卡車、警車和救護(hù)車供應(yīng)足夠的燃料。