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        略論壓力管道閥門故障及解決對(duì)策

        2017-03-06 00:37:21錢青江浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院浙江嘉興314415
        化工管理 2017年33期
        關(guān)鍵詞:油庫(kù)閥門管道

        錢青江(浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,浙江嘉興314415)

        略論壓力管道閥門故障及解決對(duì)策

        錢青江(浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,浙江嘉興314415)

        文章分析了壓力管道閥門的故障類型,我們提出了對(duì)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的嚴(yán)格執(zhí)行,鋼閥檢測(cè)的新技術(shù)運(yùn)用,完善閥門操作規(guī)程建立并完善閥門的操作規(guī)程等針對(duì)閥門故障的相關(guān)策略。

        壓力管道閥門;故障;解決對(duì)策

        在油庫(kù)的日常操作、運(yùn)行過程中,閥門設(shè)備起著重要的作用。通過對(duì)油庫(kù)所發(fā)生的多種類型的安全事故進(jìn)行分析,來對(duì)閥門的質(zhì)量、形狀設(shè)計(jì)以及日常操作等因素加深認(rèn)識(shí),能夠很好地對(duì)事故的產(chǎn)生原因與杜絕方法深入探究。當(dāng)閥門出現(xiàn)故障的時(shí)候,將會(huì)直接導(dǎo)致油庫(kù)漏油、跑油等問題,所以,閥門設(shè)備的安全使用,是保障油庫(kù)安全的關(guān)鍵步驟所在。

        1 油庫(kù)閥門的故障類型

        閥門在油庫(kù)中有著廣泛的運(yùn)用,例如:傳輸、消防以及收發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié),都能發(fā)現(xiàn)油庫(kù)閥門的身影。它能夠?qū)φ麄€(gè)油庫(kù)的封閉、分流、導(dǎo)流等起到?jīng)Q定性的作用,當(dāng)油庫(kù)閥門出現(xiàn)故障的時(shí)候,將會(huì)直接對(duì)整個(gè)油庫(kù)的安全性帶來巨大隱患。

        1.1 油庫(kù)閥門的質(zhì)量問題

        當(dāng)油庫(kù)閥門的質(zhì)量出現(xiàn)問題的時(shí)候,即產(chǎn)品質(zhì)量本身的不合格出現(xiàn)的時(shí)候,也就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)油庫(kù)的安全威脅。當(dāng)然,也有的企業(yè)在建設(shè)油庫(kù)的時(shí)候,為了降低建設(shè)成本,選擇使用質(zhì)量更低的閥門,這些閥門當(dāng)無法滿足油庫(kù)正常壓力值的時(shí)候,也就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,如漏油、跑油等等,這些都是事故產(chǎn)生的誘發(fā)的因素。

        1.2 油庫(kù)閥門的設(shè)計(jì)安裝問題

        在油庫(kù)的不同區(qū)域需要安裝不同類型的閥門,同時(shí),不同地區(qū)的油庫(kù)在選擇閥門的時(shí)候,也要結(jié)合本地的實(shí)際環(huán)境來對(duì)閥門合理選擇。例如,在嚴(yán)寒地區(qū)選擇的鑄鐵類閥門,就會(huì)因?yàn)槿狈Ρ卮胧鴮?dǎo)致油液凝結(jié),破壞管道與閥門。另外,在夏季的時(shí)候,管內(nèi)的油液蒸發(fā)將會(huì)帶來巨大的壓力,當(dāng)缺乏泄壓裝置的時(shí)候,也會(huì)對(duì)整個(gè)管道造成沖擊,這個(gè)時(shí)候也就會(huì)產(chǎn)生管道本身的變形。

        1.3 因閥門操作所引起的故障

        使用油庫(kù)閥門的時(shí)候,我們要按照規(guī)章制度的要求來規(guī)范操作,加強(qiáng)正規(guī)方式的操作,以避免出現(xiàn)一些不必要的故障問題,比如漏開了閥門,錯(cuò)開或者是關(guān)閉不嚴(yán)實(shí)閥門等情況。如果發(fā)生這樣一些問題,那么管道的壓力值就會(huì)發(fā)生偏差,也會(huì)牽連閥門的損壞。當(dāng)然,管道本身的系統(tǒng)如果沒有做到對(duì)焊渣與鐵銹的處理,也會(huì)相應(yīng)地導(dǎo)致封面的創(chuàng)傷。另外,當(dāng)雜質(zhì)乘積過多的時(shí)候,也會(huì)對(duì)閥門的底部造成影響,使得閥門出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象。如果閥門沒有設(shè)置過濾器,也會(huì)因油品雜質(zhì)的影響,而出現(xiàn)閥門關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象。

        2 閥門故障的預(yù)防選擇

        2.1 對(duì)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的嚴(yán)格執(zhí)行

        油罐的進(jìn)出油管道會(huì)設(shè)置有兩道鋼閥。其中,第一道鋼閥是處于打開狀態(tài)的備用鋼閥,而第二道鋼閥則是正常使用的鋼閥,當(dāng)正常使用的鋼閥出現(xiàn)問題的時(shí)候,可以借助于備用鋼釩來實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)整個(gè)管道油液的控制。另外,針對(duì)于第二道鋼閥的維護(hù)與檢修,需要對(duì)閥門的壓力等級(jí)進(jìn)行控制避免壓力的變化而帶來滲漏的現(xiàn)象,因此需要嚴(yán)格按照《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定來對(duì)靠近油罐的第一道鋼閥進(jìn)行設(shè)計(jì)與安裝。針對(duì)于可能出現(xiàn)氣溫影響的區(qū)域,需要對(duì)鋼閥的質(zhì)量嚴(yán)格把控,并結(jié)合于保溫措施來保障鋼閥的可使用性。在閥門安裝以前,相關(guān)的工作人員需要嚴(yán)格按照清洗制度來對(duì)管道、閥門進(jìn)行編號(hào),并記錄在案,以此來方便一系列的技術(shù)操作。

        2.2 鋼閥檢測(cè)的新技術(shù)運(yùn)用

        選擇新的技術(shù)來對(duì)鋼閥進(jìn)行檢測(cè),是為了更好地檢測(cè)鋼閥破損程度,同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼閥的實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)鋼閥投入使用之后,出現(xiàn)的溫度變化與壓力變化,超過正常值的時(shí)候,也就需要進(jìn)行及時(shí)地調(diào)整,并對(duì)填料類型進(jìn)行更換。當(dāng)填料的尺寸難以滿足正確需求的時(shí)候,將接口剪出一個(gè)呈45度的破口,然后逐圈安裝,逐步壓緊。當(dāng)填料受到污染的時(shí)候可以選擇加入潤(rùn)滑油,來方便操作。當(dāng)閥桿出現(xiàn)變形與腐蝕的時(shí)候,可以選擇對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的修護(hù),然后再對(duì)具體的解決方法,需要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)閥桿進(jìn)行更換。

        2.3 閥門操作的規(guī)范化構(gòu)建

        在工藝流程圖中需要將所有的閥門進(jìn)行編號(hào),然后按照流程的標(biāo)注來對(duì)開關(guān)操作順序進(jìn)行逐步推進(jìn)。另外,針對(duì)于關(guān)鍵部位的閥門管理需要杜絕隨意操作的現(xiàn)象,并且,將日常鑒定與維護(hù)工作落實(shí)到位。根據(jù)《石油庫(kù)設(shè)備設(shè)施更新改造技術(shù)規(guī)定》以及《石油庫(kù)設(shè)備技術(shù)鑒定規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,對(duì)閥門進(jìn)行鑒定和更新。在這些工作的開展過程中,出現(xiàn)滲漏的閥門需要及時(shí)進(jìn)行處理與更換,以此來保障油庫(kù)的安全性。當(dāng)然,分工制度是保障工作質(zhì)量的積極影響因素,這將會(huì)讓被損壞的閥門能夠做到定期維護(hù)與更新。

        3 結(jié)語

        總之,油庫(kù)閥門的管理工作,需要對(duì)閥門的故障部門及其造成原因進(jìn)行分析,然后來對(duì)更為有效的解決策略進(jìn)行思考與尋求。為了達(dá)到這樣的工作目標(biāo),管理企業(yè)需要定期地組織員工參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng),并將檢測(cè)工作落實(shí)到位,以此來提升相關(guān)工作人員的工作能力,最大程度地杜絕安全隱患的產(chǎn)生幾率,確保油罐閥門能夠處于一個(gè)良好的工作狀態(tài)。

        [1]紀(jì)文平,宋暢.電動(dòng)閥門故障分析與研究[J].化工管理,2017,(1):164-165.

        :10.3969/j.issn.1008-4800.2017.01.109.[2]孟凡芹,奚麗波.自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)物料庫(kù)作業(yè)模擬訓(xùn)練系統(tǒng)研究[J].物流技術(shù),2015,34(3):284-286.

        [3]馬金鵬,劉月梅.芻議輸氣站場(chǎng)閥門的維護(hù)與管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,(28):148.

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