徐國慶

智能化再次激起了人們對(duì)職業(yè)教育一些基本問題的思考，比如未來還需要職業(yè)教育嗎？或者說還需要這么大規(guī)模的職業(yè)教育嗎？智能化時(shí)代技術(shù)技能人才的知識(shí)、能力結(jié)構(gòu)是什么樣的？為了培養(yǎng)適應(yīng)智能化時(shí)代的人才，職業(yè)教育應(yīng)做出什么樣的變化？

智能化是信息化的進(jìn)一步發(fā)展。這些問題在信息化初期職業(yè)教育界便深入討論過，因此對(duì)過去30多年信息化發(fā)展情況進(jìn)行分析，可以為我們預(yù)測(cè)未來智能化時(shí)代可能的變化提供一些線索。事實(shí)上，信息化的確對(duì)我們的生活與工作帶來了根本性的變化，這些變化如此深刻，以致職業(yè)教育的核心概念和理論體系必須針對(duì)這些變化進(jìn)行重構(gòu)，但是這一變化對(duì)職業(yè)教育的影響來說更多是積極的，而不是消極的。比如并沒有出現(xiàn)不再需要技術(shù)技能人才的現(xiàn)象，恰恰相反，目前的狀態(tài)與30多年前相比較，無論是對(duì)技術(shù)技能人才的質(zhì)量需求還是規(guī)模需求均呈大幅度提升趨勢(shì)。這一狀況同樣適合智能化時(shí)代。

首先，對(duì)智能化可能影響的分析，不能局限在個(gè)別企業(yè)、個(gè)別行業(yè)，或是智能化技術(shù)本身。許多人在分析智能化可能的影響時(shí)，往往僅僅局限于對(duì)個(gè)別企業(yè)的分析，比如某某企業(yè)引進(jìn)智能化生產(chǎn)線后，車間員工減少到了原來的十分之一，因而憂心忡忡：機(jī)器替換下來的這么多人將怎么辦？職業(yè)教育培養(yǎng)的這么多學(xué)生將如何就業(yè)？未來是否還需要這么大規(guī)模的職業(yè)教育？在機(jī)器替換人進(jìn)程較快的行業(yè)，與之對(duì)應(yīng)的職業(yè)教育的專業(yè)設(shè)置與招生規(guī)模自然要及時(shí)做出調(diào)整，但據(jù)此對(duì)職業(yè)教育未來發(fā)展做出悲觀判斷是毫無依據(jù)的。

當(dāng)今世界各國，制造業(yè)發(fā)達(dá)的國家有著良好的職業(yè)教育體系，如德國、日本，但在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不以制造業(yè)為主體的國家，也同樣有著不錯(cuò)的職業(yè)教育體系，如美國。職業(yè)教育不僅要給經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域培養(yǎng)人才，也要給社會(huì)領(lǐng)域培養(yǎng)人才；而在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中，制造企業(yè)需要技術(shù)技能人才，其他類型的企業(yè)同樣也需要技術(shù)技能人才。我們不能依據(jù)局部企業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才需求的變化而對(duì)整個(gè)職業(yè)教育體系的發(fā)展?fàn)顟B(tài)做出絕對(duì)判斷。事實(shí)上，智能化對(duì)未來職業(yè)教育更為深刻的影響，是通過對(duì)整個(gè)社會(huì)的影響而間接地發(fā)揮作用。智能化將帶來整個(gè)社會(huì)形態(tài)的變化，在智能化時(shí)代，社會(huì)的整體經(jīng)濟(jì)水平將迎來更大幅度的提升，物質(zhì)生產(chǎn)與服務(wù)將處于歷史上更為優(yōu)越的狀態(tài)，社會(huì)運(yùn)行管理將更加復(fù)雜，人才的智力水平將更高，行為方式將更加文明，所有這些方面都將對(duì)職業(yè)教育的質(zhì)量提出高得多的要求。這是對(duì)職業(yè)教育影響最為深刻的方面，我們必須深刻認(rèn)識(shí)這一影響。

其次，就是智能化對(duì)制造業(yè)技術(shù)技能人才需求的影響，也有必要進(jìn)行更為具體的分析。智能化對(duì)一個(gè)國家制造業(yè)將產(chǎn)生什么樣的影響，首先要看這個(gè)國家發(fā)展的是什么樣的制造業(yè)，而這是一個(gè)無法做出絕對(duì)判斷的問題，因?yàn)槠浯鸢甘怯山?jīng)濟(jì)的實(shí)際運(yùn)行結(jié)果決定的。瑞士的經(jīng)濟(jì)很發(fā)達(dá)，其職業(yè)教育也很發(fā)達(dá)，但它的制造業(yè)生產(chǎn)的卻是一種極為傳統(tǒng)的產(chǎn)品——手表。對(duì)這個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)過程，智能化是難有非常實(shí)質(zhì)性影響的。智能化容易運(yùn)用的行業(yè)，是可以對(duì)人的操作過程進(jìn)行編碼的行業(yè)。美國盡管也在強(qiáng)調(diào)要重新發(fā)展制造業(yè)，但其利潤的主要來源，恐怕主要還是會(huì)依據(jù)原創(chuàng)性研究，因此其企業(yè)未必會(huì)愿意花費(fèi)巨資對(duì)傳統(tǒng)制造方式進(jìn)行根本性改造。需要并且愿意對(duì)制造方式進(jìn)行智能化改造的、只會(huì)是把產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要定位于先進(jìn)制造業(yè)的國家，如德國和日本。根據(jù)我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)條件，未來我國制造業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)定位于德國和日本模式。

即使是這樣一種定位，也不能輕言未來制造業(yè)將不再需要大量的技術(shù)技能人才，其原因如下：首先，智能化機(jī)器可替代人的一部分工作，但并不能代替人的所有工作，而這種生產(chǎn)過程對(duì)產(chǎn)品精度要求是非常高的，不能代替的那部分工作，將需要更為精湛的技能做支持；第二，技術(shù)升級(jí)往往會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的迅速提升，迅速提升的經(jīng)濟(jì)意味著更大規(guī)模的生產(chǎn)，這必然會(huì)帶來對(duì)員工數(shù)量需求的增加。歷次工業(yè)革命都帶來了這一結(jié)果?，F(xiàn)在的許多大型車間30年前能看到嗎？完全看不到；第三，智能化生產(chǎn)線本身所需要的員工會(huì)較大幅度地減少，但智能化生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試和日常維護(hù)、維修，需要大量高技術(shù)水平的人才做支撐。這種生產(chǎn)線的運(yùn)行成本非常高，而且由于其集成程度很高，如果某個(gè)局部環(huán)節(jié)發(fā)生故障，將帶來整個(gè)生產(chǎn)與服務(wù)系統(tǒng)的癱瘓，因此需要大量非常熟悉整條生產(chǎn)線運(yùn)行過程的技術(shù)人員來維持其正常運(yùn)行；第四，未來制造業(yè)的概念，不僅僅是給消費(fèi)者提供產(chǎn)品，還要包含與產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的大量服務(wù)，如安裝、調(diào)試、使用指導(dǎo)等，甚至后者在價(jià)格中占的比重還會(huì)更高，這些環(huán)節(jié)的工作也需要大量高素質(zhì)的技術(shù)技能人才來完成。

可見，一種新的生產(chǎn)技術(shù)對(duì)技術(shù)技能人才需求規(guī)模的影響過程極為復(fù)雜，其結(jié)果并不是線性產(chǎn)生的，而是與多種社會(huì)因素相互作用的結(jié)果。人才數(shù)量需求的預(yù)測(cè)，應(yīng)當(dāng)建立在對(duì)影響機(jī)制的分析基礎(chǔ)上。但無論如何，更為復(fù)雜的生產(chǎn)技術(shù)，必然會(huì)帶來對(duì)技術(shù)技能人才能力要求的提升，從而要求職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式做出相應(yīng)變化。

責(zé)任編輯 殷新紅