硬件

日產(chǎn)全新電動(dòng)車 續(xù)航里程550公里

據(jù)日產(chǎn)公司負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車研發(fā)的全球總監(jiān)Kazuo Yajima介紹，全新的電動(dòng)車預(yù)計(jì)于2020年亮相，其續(xù)航里程或可達(dá)550公里。目前，還未為其命名，但將會(huì)維持現(xiàn)款聆風(fēng)的后備廂空間和外部尺寸不變，暗示其將會(huì)是IDS概念車的量產(chǎn)版。日產(chǎn)IDS概念車的整體設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，包括夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件、時(shí)尚的LED前大燈、雙色輪轂以及懸浮式車頂?shù)取DS配有60kWh電池組，因此其美國(guó)環(huán)保署（EPA）測(cè)定里程可能接近特斯拉Model S 60設(shè)定的338公里。

懶人設(shè)計(jì)Aqara智能窗簾電機(jī)發(fā)布

上月，米家有品眾籌發(fā)布了由小米生態(tài)鏈綠米研發(fā)的Aqara智能窗簾電機(jī)（ZigBee開合簾版）。據(jù)悉，Aqara智能窗簾電機(jī)的機(jī)身采用航空鋁材質(zhì)，耐高溫、抗沖擊和防腐蝕，配備定制靜音導(dǎo)軌。Aqara智能窗簾電機(jī)采用低功耗的ZigBee通信協(xié)議，通過(guò)米家多功能網(wǎng)關(guān)或者Aqara空調(diào)伴侶連接到網(wǎng)絡(luò)后，通過(guò)手機(jī)App或者另外購(gòu)買的無(wú)線開關(guān)，就可以實(shí)現(xiàn)窗簾的一鍵開關(guān)，無(wú)需起身。而使用米家APP，也可以設(shè)置自定義時(shí)間開合窗簾。此外，它還支持與米家眾多產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)使用，包括ZigBee版的智能插座、門窗傳感器、溫濕度傳感器等，彼此相結(jié)合能夠?qū)崿F(xiàn)各種不同的功能。例如結(jié)合人體傳感器，當(dāng)人走到窗邊時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拉開窗簾，人離開時(shí)又能自動(dòng)合上窗簾。

WatchSense概念 可在空中和智能手表進(jìn)行交互

智能手表出新招，日前新出WatchSense概念，可在空中使用手指和智能手表進(jìn)行交互操作。據(jù)悉，WatchSense概念來(lái)自馬克斯?普朗克信息學(xué)研究所、哥本哈根大學(xué)和阿爾托大學(xué)聯(lián)合組成的科研團(tuán)隊(duì)。但目前WatchSense概念產(chǎn)品尚處于驗(yàn)證階段，需要在前臂安裝一個(gè)3D深度傳感器，該傳感器能夠捕捉用戶手指的移動(dòng)和手勢(shì)信息，并將這些信息傳輸?shù)街悄苁直砩线M(jìn)行交互。而定制的軟件已經(jīng)提供了不同的手勢(shì)命令，并且允許用戶在配套的手機(jī)上控制各項(xiàng)功能。雖然該傳感器和用戶的智能手表尚處于分離使用，但WatchSense概念產(chǎn)品的開發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信將很快能夠整合深度傳感器至手表中。