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        淺析中國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀

        2017-03-04 00:31:25于笑
        商情 2016年32期
        關(guān)鍵詞:發(fā)展現(xiàn)狀物流

        于笑

        【摘要】本文首先介紹電子商務(wù)物流的概念及特點(diǎn),總結(jié)出其具有綜合性、智能化、信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、新穎性七大特點(diǎn),便于讀者更好地理解電子商務(wù)物流的概念。在此基礎(chǔ)上,分析我國(guó)目前電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀,以數(shù)據(jù)說(shuō)話,更形象表示其發(fā)展的重要意義。

        【關(guān)鍵詞】電子商務(wù);物流;發(fā)展現(xiàn)狀

        1電子商務(wù)物流的概念

        電子商務(wù)物流由于是近幾年才新興的詞匯,目前尚無(wú)統(tǒng)一的定義,可以簡(jiǎn)單理解為電子化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化的現(xiàn)代物流。市面上一些主流的對(duì)于電子商務(wù)物流的定義可以總結(jié)為以下幾種。

        (1)物流管理的電子化,即利用電子商務(wù)技術(shù)(主要是計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù))對(duì)傳統(tǒng)物流的改造,是物流企業(yè)的電子商務(wù)化:

        (2)電子商務(wù)物流就是與電子商務(wù)這一新興商務(wù)模式相配套的物流:

        (3)電子商務(wù)物流是指在實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)特定過(guò)程的時(shí)間和空間范圍內(nèi),由所需位移的商品、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊設(shè)施等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。

        本文認(rèn)為,不能簡(jiǎn)單地把電子商務(wù)物流理解為物流管理的電子化,電子商務(wù)物流是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上增加電子商務(wù)的特性,即通過(guò)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效地將物流、信息流、商流、資金流完美的結(jié)合。電子商務(wù)物流過(guò)程包括運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工以及與其相關(guān)聯(lián)的物流信息處理,它們相互聯(lián)系,構(gòu)成物流系統(tǒng)的功能組成要素。

        2電子商務(wù)物流的特點(diǎn)

        (1)綜合性。電子商務(wù)物流不僅涉及電子商務(wù)物流企業(yè),還涉及到物流供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)還兼容傳統(tǒng)的管理方法和通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的過(guò)程管理和虛擬管理,因此具有較全面的綜合性特點(diǎn)。

        (2)智能化。在電子商務(wù)物流中,實(shí)物進(jìn)行位移的整個(gè)過(guò)程,其自動(dòng)化、半自動(dòng)化程度高,且在供應(yīng)鏈過(guò)程處理上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,因此,電子商務(wù)物流的重點(diǎn)是自動(dòng)化、智能化設(shè)計(jì)創(chuàng)造過(guò)程。

        (3)信息化。電子商務(wù)的發(fā)展必然伴隨著信息化的發(fā)展和進(jìn)步,因此在電子商務(wù)發(fā)展的大背景下,物流的信息化也必須跟緊步伐,沒(méi)有物流的信息化,任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備都無(wú)法在物流領(lǐng)域得以應(yīng)用,物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。

        (4)自動(dòng)化。自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化,在信息化基礎(chǔ)下,自動(dòng)化才能得以實(shí)現(xiàn)。其具體表現(xiàn)在整個(gè)電子商務(wù)物流過(guò)程中的無(wú)人化、省力化,甚至還可以擴(kuò)大作業(yè)能力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。

        (5)網(wǎng)絡(luò)化。網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化。在電子商務(wù)物流中的網(wǎng)絡(luò)化體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括物流配送中心與供應(yīng)商、配送中心與顧客聯(lián)系的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò):二是企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。電子商務(wù)物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)時(shí)代物流活動(dòng)的特征之一。

        (6)柔性化。在電子商務(wù)物流中,柔性化是指適應(yīng)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的需求,它是一種新型物流模式,其實(shí)質(zhì)是是將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成,根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)、安排物流活動(dòng)。

        (7)新穎性。電子商務(wù)物流體現(xiàn)了新經(jīng)濟(jì)的特征,是以物流信息為其管理的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)的。電子商務(wù)本身就是信息高度發(fā)達(dá)后的產(chǎn)物,而我國(guó)目前對(duì)于信息活動(dòng)的管理尚未成熟,對(duì)電子商務(wù)物流的管理也尚未成熟,因此電子商務(wù)物流還屬于新興事物,具有一定的新穎性。

        3我國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀

        我國(guó)經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展,新時(shí)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)電子商務(wù)物流業(yè)的支持。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,對(duì)物流配送的需求也越來(lái)越旺盛,電子商務(wù)物流業(yè)已成為國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),具體可以從我國(guó)的電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀看出。

        3.1在電子商務(wù)大背景下,社會(huì)物流總額正在逐年遞增

        我國(guó)2006年到2015年社會(huì)物流總額不斷增長(zhǎng)(表1)。

        由此表可以看出社會(huì)物流總額絕對(duì)值在逐年提高,整體呈上升趨勢(shì),反映出物流需求在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,穩(wěn)步上升。2014年社會(huì)物流總額為213.5萬(wàn)億元,是十年前的4倍多,物流業(yè)己成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要產(chǎn)業(yè)。不過(guò)近幾年物流業(yè)一直保持平穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)規(guī)模增速回落將成為物流運(yùn)行的新常態(tài)。

        3.2我國(guó)物流業(yè)增加值呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的特點(diǎn)

        近2005-2014年十年來(lái)物流業(yè)增加值也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展穩(wěn)中有升(見(jiàn)表2)。

        從圖中可以看出2005年到2014年物流業(yè)增加值逐年增長(zhǎng),且近幾年增速放緩。由物流業(yè)增加值占GDP的比重可以看出,物流業(yè)增加值隨著GDP同步增長(zhǎng),可以得出隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,對(duì)物流的需求越大的結(jié)論。雖然物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重正在逐年下降,但依然在10%以上,說(shuō)明物流業(yè)對(duì)第三產(chǎn)業(yè)依然有很重要的作用,能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,并且是拉動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定因素,其對(duì)第三產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用較為顯著。

        3.3電子商務(wù)物流正在逐步優(yōu)化、完善

        電子商務(wù)物流的完善發(fā)展主要體現(xiàn)在社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重的下降上,社會(huì)物流總費(fèi)用指的是報(bào)告期內(nèi)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面用于社會(huì)物流活動(dòng)的各種費(fèi)用支出總和,分為運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用和管理費(fèi)用。

        由表3可以看出,近幾年我國(guó)的物流總費(fèi)用占GDP的比重正在逐年下降,尤其是近三年,下降幅度較大,至2015年,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重已降到16%,但仍舊處于相對(duì)較高的位置。分析社會(huì)物流總費(fèi)用的構(gòu)成,不難看出運(yùn)輸費(fèi)用和保管費(fèi)用所占的比例非常龐大,因此,降低運(yùn)輸費(fèi)用和保管費(fèi)用是降低社會(huì)物流總費(fèi)用的關(guān)鍵。所以需要建設(shè)并發(fā)展電子商務(wù)物流,從而實(shí)現(xiàn)效率化配送,有效降低庫(kù)存、縮短物流路徑、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高車輛載貨效率,從降低物流總費(fèi)用的角度來(lái)看,發(fā)展電子商務(wù)物流是必要的。

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