呂大維，任鳳軍，王 碩

(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150028)

雙曲拱橋增大截面法技術

呂大維，任鳳軍，王 碩

(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150028)

雙曲拱橋增大截面加固，采用兩寸半的鋼管焊接在一起，用鋼絲繩吊在橋下，上面搭設木跳板組成施工平臺。裂縫進行封閉大于0.5寬度的用灌縫方法處理，小于0.5寬度用封縫方法處理。對拱肋底部及兩側進行鑿毛處理，在拱肋底部及兩側鉆孔用植筋膠植螺栓，底板鋼板加壓粘貼在拱肋底端，拱肋兩側焊接鋼板，形成框架，加固穩(wěn)定后，在7cm槽口內(nèi)灌注自密實混凝土，通過膠皮錘敲打鋼板以保證混凝土密實。防腐漆涂刷鋼板表面，防止鋼板被腐蝕。

雙曲拱橋；加固；病害類型；增大截面法

1 施工平臺搭設

根據(jù)孔的跨度及寬度搭設施工平臺。在拱底平整場地內(nèi)搭設施工平臺。施工平臺結構形式為橫橋向采用I10工字鋼，間距為2m布設，工字鋼上面縱橋向鋪設六棱板，六棱板與工字鋼用鐵線綁扎固定。施工平臺兩側每隔1.5 m設一道鋼絲繩，鋼絲繩一端與施工平臺相聯(lián)，另一端搭設在橋面鋼管上，鋼管平放靠在橋面欄桿或護欄底座上。為保證鋼管的穩(wěn)定性，在護欄底座上植鋼筋扣在鋼管上。為保證施工人員作業(yè)安全，在施工平臺兩側掛設安全網(wǎng)，安全網(wǎng)一端固定在橋面鋼管上，另一端掛在施工平臺上。

2 鋼件加工、制作

鋼板采用Q235B鋼材，板材在鋼板加工廠切割成型。被貼鋼件應按照設計尺寸準確下料(下料尺寸應結合現(xiàn)場實際情況)，對于鋼板螺栓孔位置采用磁力鉆對鋼件成孔，成孔尺寸需符合設計圖紙及有關技術規(guī)定。對粘合鋼板處混凝土表面進行打磨，打磨一般為6 m2/h。用平砂輪將鋼板粘貼面打磨．打磨粗糙度越大越好，打磨紋路盡量與鋼件受力方向垂直(視情況一般沿長向打磨)。然后用脫脂棉沾丙酮擦拭2～3遍。

3 結合面表面處理

先使用高效洗滌劑對粘貼鋼板面和新舊混凝土結合面表面油垢污物進行刷除，再用角磨機打磨混凝土表面，使之露出新鮮的混凝土，并用壓縮空氣吹除粉粒。然后用環(huán)氧樹脂純漿液涂抹在混凝土表面凹處，待純漿液半干時，再用環(huán)氧膠泥或環(huán)氧砂漿填補修平。

4 植螺栓孔

使用電錘鉆在拱肋側面和底面鉆孔，孔徑大于設計孔徑4～6 mm，植筋深度≥10 d。底板錨栓與拱肋側植筋順橋向交錯布置，不可同時存在于同一斷面。施工時根據(jù)孔徑大小，采用相應鉆頭進行螺栓孔的鉆孔工作。螺栓孔成孔后，先將噴嘴深入成孔底部，再使用干凈無油的壓縮空氣吹出灰塵，如此反復進行不少于3次；再將硬毛刷插入孔中，往返旋轉清刷3次；再將噴嘴伸入鉆孔底部吹氣明顯外拉出噴嘴，反復3次；對將要植入鋼筋表面上的銹跡、油污進行除銹與清理；植筋前用丙酮或工業(yè)用酒精擦拭孔壁、孔底和所植鋼筋。向植螺栓孔內(nèi)注膠，隨著膠液的流入，將膠管從孔內(nèi)緩慢地拔出，注膠灌入量一般為孔深的2/3。將表面除銹后的鋼筋單向旋轉插入至孔底，保證孔口溢膠并注意防止漏膠；在凝膠固化過程中不得觸動或振動已植入的鋼筋或螺栓，以免影響其粘結性能，植筋孔注膠24 h后方可對被加固構件進行下道工序。

5 粘 貼

在鋼板粘貼前，用壓縮空氣吹除所貼鋼板表面粉塵，用丙酮溶液將鋼板粘貼面和混凝土表面清洗干凈。膠粘劑配制好后，用抹刀同時涂抹在已處理好的混凝土結合面和鋼板粘合面上，先用少量膠沿粘合面表面來回刮抹數(shù)遍，再添抹至所需厚度，鋼板表面涂抹厚度一般為3～5 mm，中間厚邊緣薄，然后將鋼件貼于預定位置上，擰緊螺栓，施擰的順序是由中間向周邊，逐步擰緊，也可用錘子邊敲擊邊施擰。鋼板粘貼后，用鐵錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無空洞聲，表示已粘貼密實，否則剝下鋼板，補膠并重新粘貼。所有操作均應在膠的適用期內(nèi)完成。如采用的鋼板面積大，使用注膠嘴和排氣孔，在鋼板周邊每隔約50 cm插入一根20 cm長，內(nèi)徑約7 mm的軟塑料管作為排氣管，插入鋼板下2 cm。鋼板的各角應有排氣管，非水平安裝的鋼板只需在頂邊插。用膠在注入孔處固定注入座，用抹刀抹膠密封鋼板周邊，將膠抹成三角形截面，特別是對排氣管周圍等處，杜絕砂眼等缺陷。在施工過程中要注意膠不要過多地填入鋼板下面。待膠完全固化后，開始注膠。從一端的注入座開始注，鄰近的注入座有膠流出時，將當前的注入座用塑料薄膜蒙住，用細鐵絲捆扎封閉，移至有膠流出的座繼續(xù)注入。排氣管中有膠流出則將其彎折，用鐵絲扎緊。一邊注一邊輕輕敲擊鋼板，由聲音判斷是否已注滿。非水平安裝的鋼板要從位置最低處開始。

6 固定與加壓

拱肋底部鋼板粘好后立即用螺栓固定，并適當加壓，以使膠粘劑剛好從鋼板邊緣擠出為度。拱肋側板通過拱肋腹板上植筋螺栓進行位置固定，側面鋼板孔與植好螺栓對齊，預留出空間用于自密實混凝土的澆筑，鋼板外側用螺母固定在合適的位置，拱肋側板與拱底鋼板焊接成一體，鋼板與鋼板的縫隙采用坡口焊，鋼板焊接處打成坡口，坡口角度為50°，鈍邊2～3 mm，焊縫間隙4～5 mm，焊接采用跳焊，避免在焊接過程中產(chǎn)生預應力，焊縫要平整光滑無氣泡夾渣現(xiàn)象，并防止?jié)仓炷習r出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象。拱肋側板通過水平尺控制鋼板豎直度。

7 澆筑混凝土

使用吹風機清除拱肋加寬區(qū)域內(nèi)的雜物。工人在移動式拌和機處負責混凝土的攪拌工作，攪拌均勻的混凝土通過在橋面設置的溜槽及串筒順至施工平臺上的料槽內(nèi)。再由工人通過自制撮子將C40自密實混凝土從料槽內(nèi)撮出，灌注至主拱肋加寬區(qū)域內(nèi)，并通工人錘子敲擊鋼板來保證混凝土密實。

8 防腐和粉刷

為了防止鋼板腐蝕，延緩粘結劑的老化，粘貼的鋼板表面做密封防水防腐處理，即清除鋼板表面油污和鐵銹后，先涂一層環(huán)氧樹脂薄漿層，然后再涂兩層防銹漆。

U445

C

1008-3383(2017)08-0128-01

2016-12-03

呂大維(1977-)，男，工程師，研究方向：橋梁工程。