彭瀟(伊犁哈薩克自治州特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所,新疆 伊犁哈薩克 835000)
防爆電梯檢驗(yàn)中危險(xiǎn)源及安全保護(hù)研究
彭瀟(伊犁哈薩克自治州特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所,新疆 伊犁哈薩克 835000)
電梯檢驗(yàn)危險(xiǎn)源查找和檢修技術(shù)是防爆電梯安全運(yùn)行的前提,也是防爆電梯檢驗(yàn)中安全保護(hù)系統(tǒng)裝置對(duì)檢驗(yàn)技術(shù)的重要性的體現(xiàn)。本研究結(jié)合電梯檢驗(yàn)技術(shù)中,對(duì)危險(xiǎn)源的查找和解決為突破口,總結(jié)防爆電梯安全保護(hù)中需要注意和解決的問(wèn)題,以確保檢驗(yàn)技術(shù)能滿(mǎn)足電梯使用安全需求,防止電梯安全事故的發(fā)生。
防爆電梯;危險(xiǎn)源;安全保護(hù)
我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在近年來(lái)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,人民對(duì)相關(guān)安全問(wèn)題的重視程度也在逐步加深,尤其是防爆電梯,更能對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)場(chǎng)所起到相應(yīng)的保護(hù)作用。特種設(shè)備安全問(wèn)題,已經(jīng)成為生產(chǎn)行業(yè)中高度重視的問(wèn)題,尤其是對(duì)防爆電梯的檢驗(yàn)工作,具有很深的現(xiàn)實(shí)意義。在防爆電梯檢驗(yàn)技術(shù)中,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行查找;在設(shè)計(jì)中實(shí)施安全保護(hù)系統(tǒng)裝置,對(duì)防爆電梯的安全檢驗(yàn)工作順利開(kāi)展極具積極的意義。
1.1 氣體混合物
防爆電梯系統(tǒng)運(yùn)行中,存在易燃爆炸氣體混合物。這些危險(xiǎn)源主要存在于相關(guān)電路之中,包括電梯相關(guān)按鈕和電氣系統(tǒng)裝置等,尤其是在夏季高溫時(shí)期,該類(lèi)問(wèn)題影響更為嚴(yán)重。電梯相關(guān)元器件之間,形成摩擦撞擊,尤其是電梯運(yùn)行中,產(chǎn)生的較大撞擊能量,在實(shí)際檢驗(yàn)中,都要逐一對(duì)點(diǎn)燃院進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。
1.2 電氣元件控制部分
電氣元件控制部分的各種接線(xiàn)盒,以及電纜之間,是否有隔爆裝置,尤其是本質(zhì)安全型電路系統(tǒng)中的電器部件和正壓型防爆機(jī)的門(mén)窗之間,阻燃橡膠密封圈凸凹、老化等缺陷.
1.3 電梯的主電路
電梯主電路中的接地、接零及防靜電保護(hù)部件的問(wèn)題,是電梯安全事故不可忽視的問(wèn)題,尤其是設(shè)備外殼帶電或靜電感應(yīng)使設(shè)備外殼聚集靜電而形成爆炸性氣體混合物的點(diǎn)燃源,成為防爆電梯危險(xiǎn)源的主要存在。
1.4 電梯超期服役
應(yīng)防爆電梯價(jià)格比普通電梯昂貴,維修成本較高,進(jìn)而出現(xiàn)電梯超期服役的現(xiàn)象多發(fā)。電氣老化、零部件腐朽和停位不準(zhǔn)等不良現(xiàn)象多發(fā),尤其是一些物業(yè)維修資金困難,很難確保電梯安全運(yùn)行。
2.1 重點(diǎn)部件的檢驗(yàn)
對(duì)產(chǎn)生高溫、高熱部件的檢驗(yàn)。為確保防爆電梯安全,嚴(yán)格電梯各活動(dòng)部件的溫度,確保社被外殼表面清潔無(wú)塵,尤其注意對(duì)設(shè)備的表面溫度符合設(shè)備的技術(shù)規(guī)范。如:對(duì)電機(jī)軸承、曳引機(jī)油溫升和制動(dòng)器電磁線(xiàn)圈溫升分別控制在≤95℃、≤85℃、≤60℃。
2.2 對(duì)易摩擦、撞擊部件的檢驗(yàn)
電梯各部元件之間的動(dòng)作容易產(chǎn)生較大火花,必須采用相關(guān)材料進(jìn)行隔斷。無(wú)火花材料的選定,是儉省檢測(cè)工作,降低檢修難度的關(guān)鍵,常用材料如橡膠和黃銅,對(duì)電梯運(yùn)行中的安全防護(hù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)比設(shè)備本身的點(diǎn)燃源價(jià)值更可觀、
2.3 對(duì)爆炸性氣體混合物有可能出現(xiàn)的場(chǎng)所防護(hù)
安裝復(fù)合型整體防爆電梯,實(shí)現(xiàn)電梯機(jī)房中電梯的信號(hào)控制系統(tǒng)有力控制。以隔爆控制屏和隔爆電機(jī)殼體等不同組件對(duì)外界爆炸性氣體環(huán)境隔離進(jìn)行隔離,減輕屏、殼體承受的壓力。
通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置,可以利用該系統(tǒng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯內(nèi)部潔凈空氣源源不絕的輸送,尤其可以避免因電梯內(nèi)易燃易爆點(diǎn)燃物的滲透而導(dǎo)致的爆炸事故。
聯(lián)動(dòng)裝置的配合,本齋安全的電梯防爆系統(tǒng),能有效限制電氣設(shè)備的電壓和電流等級(jí),確保該等級(jí)不參與可燃性氣體混合物的最小點(diǎn)燃量,從根本上消除點(diǎn)燃源。
3.1 明確檢驗(yàn)事前事項(xiàng)
防爆電梯的檢驗(yàn)事項(xiàng)中,需要明確檢驗(yàn)順序、檢驗(yàn)技藝、危險(xiǎn)源和檢驗(yàn)輔助設(shè)備等,以確保檢驗(yàn)有目的、有效率的進(jìn)行。避免混亂的操作,帶來(lái)不必要的安全事故;同時(shí)在安全規(guī)章作為條件下,實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的檢修。
3.2 明確檢驗(yàn)中的重點(diǎn)問(wèn)題檢修
在檢驗(yàn)中,加強(qiáng)對(duì)電氣裝置和液壓緩沖器安全裝置的有效檢驗(yàn),是解決危險(xiǎn)源,實(shí)現(xiàn)電梯安全保護(hù)的有效措施。
對(duì)電氣裝置的檢驗(yàn),需要通過(guò)相序保護(hù)、門(mén)鎖裝備與限速器的安全鉗聯(lián)動(dòng)驗(yàn)證等內(nèi)容對(duì)電梯進(jìn)行全面和多方位的排查,不能單單靠撥動(dòng)手動(dòng)電氣開(kāi)關(guān)對(duì)電氣裝置進(jìn)行檢查。
對(duì)液壓緩沖器安全裝置的檢驗(yàn),需要從電氣安全開(kāi)閉器與機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的觸點(diǎn)動(dòng)作進(jìn)行相關(guān)檢查,確保電梯因安裝技術(shù)、材質(zhì)或養(yǎng)護(hù)維修的不足而出現(xiàn)的運(yùn)作失調(diào)。在防爆電梯上安裝動(dòng)作觸電,確保關(guān)打板和限速器之間有足夠的接觸面積,確保電氣裝置的合理安裝,對(duì)液壓緩沖器安全裝置的檢驗(yàn),能避免電氣安全開(kāi)閉器與機(jī)械結(jié)構(gòu)之間的觸點(diǎn)動(dòng)作引發(fā)的事故隱患。
3.3 檢驗(yàn)條件和技藝的改善
防爆電梯多為升降式,轎廂本身承重較大,需要在檢驗(yàn)條件上,對(duì)電梯進(jìn)行優(yōu)化,尤其是對(duì)其緩沖器與轎廂底坑的配比。為避免檢修人員必須在低坑進(jìn)行檢修的弊病,以遙控式傳感設(shè)備對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)檢修作業(yè)的低坑風(fēng)險(xiǎn)有很好的解決功效。
機(jī)械事故的發(fā)生,也是電梯按照后較為常見(jiàn)情況,嚴(yán)格執(zhí)行電梯安裝后的試車(chē)檢驗(yàn),尤其是對(duì)卡阻、運(yùn)動(dòng)器件的檢測(cè)監(jiān)督工作。
3.4 如期的檢驗(yàn)工作
防爆電梯的安裝并不是一勞永逸的,定期的檢修技術(shù),危險(xiǎn)源的查找,是決絕事故隱患,確保電梯安全運(yùn)行的條件。除了依照電梯的使用年限進(jìn)行檢修外,還要增加檢查的頻次,一旦因自然災(zāi)害或者火宅事故時(shí),杜絕乘坐電梯,通過(guò)步梯等疏散逃生通道實(shí)現(xiàn)對(duì)人生安全的有效控制。
3.5 嚴(yán)格執(zhí)行安全檢驗(yàn)條件
對(duì)初使用的電梯,對(duì)機(jī)房環(huán)境溫度控制在5-40℃,濕度以正常環(huán)境為宜。電壓的波動(dòng)允許值在7%為左右;此外,還要對(duì)空氣中的相關(guān)易燃、易爆氣體混合物以及液體進(jìn)行檢驗(yàn);機(jī)體的清潔和防靜電以及無(wú)關(guān)緊要的物品對(duì)方,都是被禁止的,尤其是對(duì)正在檢修中的電梯必須樹(shù)立標(biāo)志,確保乘客誤進(jìn)帶來(lái)不可估量的損失。檢驗(yàn)維修時(shí),必須注重對(duì)電梯維修廠(chǎng)家的維修技藝和維修價(jià)值,以確保防爆電梯及時(shí)超期服役也能正常實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。
防爆電梯檢驗(yàn)的相關(guān)問(wèn)題探討,需要從其危險(xiǎn)源進(jìn)行探討,尋到相關(guān)安全保護(hù)裝置和具體的檢修技藝。檢修人員不僅需要對(duì)相關(guān)元器件進(jìn)行結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)化的了解,還需要實(shí)施及時(shí)定期的檢修,不僅有利于安全保護(hù),同時(shí)也是安全事故“0”故障的必要條件。
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