王本剛(中國石油河南銷售分公司,河南鄭州450046)

淺談成品油運輸過程中安全管理機制的構(gòu)建

王本剛(中國石油河南銷售分公司,河南鄭州450046)

本文主要以成品油運輸中的安全問題作為全文的切入點，并針對問題從健全和完善安全管理機制、加強安全管理教育與培訓(xùn)兩方面探討了具體解決措施，以期為保障成品油安全運輸提供一些參考和意見。

成品油運輸；安全機制；構(gòu)建

在成品油運輸與管理中，加強安全機制構(gòu)建是其重要環(huán)節(jié)，也是保障成品油安全運輸與運輸質(zhì)量的關(guān)鍵點。因此從事成品油運輸工作的相關(guān)單位應(yīng)加強對成品油運輸工作與運輸質(zhì)量管理的重視，在發(fā)揮單位經(jīng)濟效益的同時保障產(chǎn)品油安全運輸。

1 成品油運輸中的安全問題

1.1 工作人員綜合素質(zhì)較低

成品油運輸工作中，會涉及多個部門。因此，要想進一步保障成品油的安全運輸，需要各部門相關(guān)工作人員加強溝通與聯(lián)系，并加強對成品油運輸工作的重視。除此之外，駕駛員、押運員除了需要掌握基本的專業(yè)知識之外，還需要掌握相關(guān)法律知識和成品油運輸規(guī)章制度，并不斷加強學(xué)習(xí)，樹立終身學(xué)習(xí)意識，提高應(yīng)急處理能力。對于單位而言，在應(yīng)聘相關(guān)工作人員時，應(yīng)選擇具有崗位證、綜合素質(zhì)高的人員。但是在實際工作中，有些單位并沒有按照國家相關(guān)規(guī)定與要求制定具有針對性的成品油運輸規(guī)章制度，且選擇的從業(yè)人員專業(yè)能力欠缺、綜合素質(zhì)不高，這是導(dǎo)致我國成品油運輸安全工作和質(zhì)量得不到保障的主要原因。

1.2 缺乏對運輸車輛的科學(xué)管理

成品油運輸工作屬于危險貨運輸，因此是一項危險系數(shù)較高的工作，需要國家和相關(guān)部門加以重視。但是某些運輸單位為降低運輸成本、獲取更大的經(jīng)濟利益，普遍存在超載或者多拉快跑等現(xiàn)象。除此之外，某些單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員沒有樹立科學(xué)正確的思想意識，導(dǎo)致對成品油運輸工作不夠重視，也沒有及時更換運輸車重要部件，造成運輸車“帶病工作”。部分車輛“大噸小標”問題較為嚴重，導(dǎo)致相當部分的罐式危運貨車給道路運輸?shù)陌踩珟砹穗[患。除此之外，運轉(zhuǎn)載的危險物品大部分為易燃易爆介質(zhì)，因此其卸載難度系數(shù)較大。即使在運輸路途上，交警發(fā)現(xiàn)運輸車貨物超載，但是由于其貨物卸載難度大，在運輸途中也難以直接處置和卸載。

2 成品油運輸安全管理機制的構(gòu)建

2.1 健全和完善管理機制

健全和完善管理機制是保障成品油安全運輸和運輸質(zhì)量的重要途徑。構(gòu)建完善化、體系化的安全管理機制，應(yīng)從以下幾方面入手。

第一，安全生產(chǎn)責(zé)任制度的健全和完善。要明確落實成品油安全運輸工作，需要各項工作責(zé)任主體的明確，這就需要健全和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，確保成品油運輸工作的規(guī)范性，并做到責(zé)任事項與責(zé)任主體的一致性。針對單位管理層而言，需要建立崗位責(zé)任制度，提高管理工作人員的安全意識和責(zé)任意識。并采取科學(xué)有效措施加強對成品油運輸工作和車輛的管理，做到全面覆蓋，力求最帶限度減低成品油運輸風(fēng)險。

第二，完善考核制度。健全和完善考核制度的目的是調(diào)動相關(guān)從業(yè)工作人員工作積極性和主動性，并確保成品油運輸工作落實到實處。所謂考核制度是指將成品油安全運輸工作進行量化與分解，并完善考核內(nèi)容與考核目標，將從業(yè)人員工作考核、運輸車輛檢查與維護工作等納入考核范疇，制定科學(xué)合理的考核標準，提高成品油運輸工作的規(guī)范性，并達到提高從業(yè)人員綜合素質(zhì)和安全意識的目的。

第三，安全檢查機制。健全和完善安全檢查機制的最終目標是消除成品油運輸過程中的安全隱患，進而保障成品油安全運輸。所謂安全檢查是指對成品油安全生產(chǎn)過程中各種安全隱患、變化情況帶來的風(fēng)險等問題展開及時檢查與整改，從而起到降低成品油安全運輸風(fēng)險、減少安全事故發(fā)生的作用。安全檢查制度涉及的內(nèi)容較多，不僅包括檢查方式，還包括整改措施、檢查記錄等。為進一步提高檢查工作的實效性，相關(guān)檢查工作人員應(yīng)樹立安全意識和責(zé)任意識，并秉持著負責(zé)的態(tài)度，全面、系統(tǒng)地加強對成品油生產(chǎn)、安全操作規(guī)則、車輛的檢查。除此之外，檢查工作人員應(yīng)加強現(xiàn)場檢查，仔細觀察操作員工操作流程和操作行為是否規(guī)范。在檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)在檢查之后針對問題提出具體的整改措施，從而提高操作員工操作行為的規(guī)范性。

第四，現(xiàn)場管理機制。健全和完善現(xiàn)場管理機制是確保各項安全管理機制切實落實到具體管理工作中主要措施。檢查各項機制是否得到有效落實，最好的辦法是制定現(xiàn)場管理機制評價指標，并將其具體應(yīng)用到單位的各個方面。站在車輛角度，應(yīng)健全和完善車輛例檢制度。站在單位角度，應(yīng)完善安全消防檢查制度、GPS監(jiān)控制度等。

2.2 加強對從業(yè)人員安全教育

構(gòu)建安全管理機制的前提條件是提高從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識，從而促使單位安全文化氛圍的建設(shè)。提高從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識，需要單位積極展開安全教育和培訓(xùn)，進而增強從業(yè)人員的安全知識，提高他們處理成品油運輸過程中出現(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。安全教育與培訓(xùn)的方式不受限制，可以選著崗前和崗位教育，也可以展開多種形式的安全培訓(xùn)。教育與培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括成品又運輸過程中的主要風(fēng)險應(yīng)對與處理、規(guī)章制度教育等，從而提高從業(yè)人員綜合能力與安全意識。除此之外，為增強安全教育與培訓(xùn)的是實質(zhì)性，單位可以舉辦安全知識比賽或者技能比賽，進而構(gòu)建良好的安全教育機制氛圍和工作作風(fēng)。

3 結(jié)語

成品油安全運輸工作設(shè)計的部門較多、包含的事項較為復(fù)雜，因此是一項綜合性管理工作，需要相關(guān)單位引起高度重視。并針對成品油安全運輸問題，提出切實可行的解決措施，加強對從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)，進而保障成品油安全運輸與運輸質(zhì)量。

[1]周德泉.石油銷售企業(yè)必須重視物流管理[J]中國石油和化工，2013，05.

[2]林國和.成品油運輸過程中安全管理機制的構(gòu)建[J]中國安全科學(xué)學(xué)報，2012，04.