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        關(guān)于輸油站場(chǎng)設(shè)備管理問(wèn)題的探討

        2017-03-03 13:18:36田小平中國(guó)石化銷售有限公司華南分公司廣東珠海519110
        化工管理 2017年31期
        關(guān)鍵詞:輸油站場(chǎng)檢修

        田小平(中國(guó)石化銷售有限公司華南分公司,廣東 珠海 519110)

        關(guān)于輸油站場(chǎng)設(shè)備管理問(wèn)題的探討

        田小平(中國(guó)石化銷售有限公司華南分公司,廣東 珠海 519110)

        市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背景下,我國(guó)對(duì)石油資源的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣、需求量也越來(lái)越多,基于這樣的原因,近年來(lái)我國(guó)石油行業(yè)得到了巨大的發(fā)展。在石油資源的儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中,輸油站場(chǎng)發(fā)揮著非常重要的作用,為確保輸油站場(chǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,減少資源損耗,提高石油利用率,必須加強(qiáng)對(duì)輸油站場(chǎng)設(shè)備管理工作的重視。本篇論文中,筆者主要對(duì)輸油站場(chǎng)設(shè)備管理方面的問(wèn)題進(jìn)行了分析與探討,以供參考。

        輸油站場(chǎng);設(shè)備管理;輸油設(shè)備

        目前,石油運(yùn)輸行業(yè)受到了越來(lái)越多的關(guān)注與重視。為了提高石油運(yùn)輸效率、減少石油運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的資源損耗問(wèn)題,必須高度重視輸油站場(chǎng)設(shè)備管理問(wèn)題。

        1 輸油站場(chǎng)設(shè)備管理措施

        1.1 改變?cè)O(shè)備管理模式

        以往輸油站場(chǎng)在開(kāi)展設(shè)備管理的時(shí)候,所應(yīng)用的方法是在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。在這種管理模式下,無(wú)法確保人員安全,同時(shí),若設(shè)備出現(xiàn)故障再進(jìn)行檢修,勢(shì)必會(huì)給石油運(yùn)輸效率帶來(lái)一定的影響,從而極易產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失?;谶@樣的原因,必須改變以往的設(shè)備管理模式,采用“運(yùn)檢分開(kāi)”的管理模式,設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備檢修兩種工作分開(kāi)進(jìn)行,以避免石油設(shè)備在石油運(yùn)輸中發(fā)生故障而造成的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也有利于確保輸油站場(chǎng)設(shè)備管理的順利開(kāi)展,不失為一種專業(yè)、科學(xué)、有效的設(shè)備管理模式。

        1.2 提高設(shè)備維修水平

        為確保整個(gè)輸油過(guò)程的順利進(jìn)行,就必須確保輸油設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,只有使用運(yùn)作良好、制作精良的輸油設(shè)備,才能實(shí)現(xiàn)輸油效率的提高。但就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō),我國(guó)在對(duì)輸油設(shè)備的維修方面,仍舊存在著一些問(wèn)題,不僅維修分工不夠明確、工序不夠規(guī)范,還缺乏有效的監(jiān)督制度,導(dǎo)致維修過(guò)程混亂、維修效率不高、維修水平低下[1]。針對(duì)這樣的問(wèn)題,輸油站場(chǎng)必須要對(duì)設(shè)備維修過(guò)程進(jìn)行規(guī)范,并要制定科學(xué)合理的操作規(guī)范,并細(xì)化每個(gè)工作步驟,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并要加強(qiáng)對(duì)員工的監(jiān)督,確保整個(gè)設(shè)備維修過(guò)過(guò)程管理的精細(xì)化,以提高石油輸送效率、減少資源損耗。

        1.3 巡檢、點(diǎn)檢有機(jī)結(jié)合

        點(diǎn)檢指的是定點(diǎn)檢查的方式,巡檢指的是經(jīng)常檢查。在輸油站場(chǎng)之中,設(shè)備操作人員時(shí)刻與設(shè)備在一起,能夠良好掌握設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況,在使用設(shè)備的過(guò)程中,設(shè)備操作人員每隔一個(gè)小時(shí)或者是每隔兩個(gè)小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次檢查,也就是巡檢,便可以確保設(shè)備時(shí)刻處于正常運(yùn)行狀態(tài)。但是,這樣的狀態(tài)下,對(duì)設(shè)備操作人員的要求較高,若是工作人員出于懶惰或者是因?yàn)槠渌驔](méi)有進(jìn)行設(shè)備巡檢,便極易出現(xiàn)問(wèn)題。面對(duì)這樣的現(xiàn)象,可以構(gòu)建巡檢監(jiān)督機(jī)制,確保設(shè)備操作人員可以按時(shí)、按量地完成巡檢工作[2]。但是,設(shè)備操作人員的檢修知識(shí)、技能十分有限,專業(yè)化水平不高,因此檢查結(jié)果有可能存在偏差,這就需要聘請(qǐng)專業(yè)的檢修人員來(lái)進(jìn)行點(diǎn)檢,定期對(duì)輸油設(shè)備進(jìn)行檢查,可以一周一次或者是一周兩次,可視設(shè)備新舊程度、運(yùn)行情況來(lái)定。通過(guò)采取巡檢、點(diǎn)檢有機(jī)結(jié)合的檢修方式,有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的安全隱患與問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上,采取有針對(duì)性的解決措施,便可以確保輸油設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

        2 人員管理

        2.1 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)力度

        設(shè)備維修人員專業(yè)水平、綜合素質(zhì)的高低,直接影響著輸油設(shè)備的維護(hù)、檢修水平?;谶@樣的原因,必須正視現(xiàn)階段設(shè)備維修人員專業(yè)水平不高的問(wèn)題,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維修人員的培訓(xùn)力度,提高其專業(yè)能力與綜合素質(zhì),建立一支綜合素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的設(shè)備維修隊(duì)伍,最終實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修水平的提高?,F(xiàn)階段,我國(guó)設(shè)備維修人員專業(yè)技能水平、綜合素質(zhì)參差不齊,可以根據(jù)不同人的薄弱點(diǎn),設(shè)計(jì)有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃,最終實(shí)現(xiàn)所有維修人員技能水平、綜合素質(zhì)的提高。除此之外,也可以組織設(shè)備維修人員外出學(xué)習(xí),可以到技術(shù)發(fā)展較為成熟的國(guó)家進(jìn)行交流學(xué)習(xí)[3]。同時(shí),還要制定科學(xué)合理的獎(jiǎng)懲制度,適當(dāng)給予進(jìn)步大、技術(shù)水平高的維修人員一定的獎(jiǎng)勵(lì),以實(shí)現(xiàn)其工作積極性的提高。

        2.2 積極采納員工的正確建議

        輸油站場(chǎng)的日常管理過(guò)程中,設(shè)備操作人員長(zhǎng)時(shí)間參與一線工作,對(duì)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況十分了解,同時(shí),其在日常工作中,也會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的維護(hù)、保養(yǎng)與檢修。除此之外,設(shè)備檢修人員除了要做好設(shè)備維修工作之外,也要掌握設(shè)備存在的缺陷與不足。設(shè)備操作人員、設(shè)備檢修人員出于對(duì)設(shè)備的了解與熟悉,勢(shì)必也可以提出有效的意見(jiàn)與建議,以便于提高設(shè)備的效率、降低設(shè)備的能耗。對(duì)于這種行為,領(lǐng)導(dǎo)與管理層,應(yīng)給予大力支持,積極采納員工的正確建議,并要對(duì)有積極貢獻(xiàn)的員工以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)與表彰,以便于形成人人爭(zhēng)先、人人創(chuàng)優(yōu)的良好風(fēng)氣。

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,輸油設(shè)備是否能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行,給輸油站場(chǎng)的工作效率、經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生著非常大的影響?;诖耍仨毤訌?qiáng)對(duì)輸油站場(chǎng)設(shè)備管理工作的重視,加強(qiáng)安全管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況,并要切實(shí)提高設(shè)備維修人員的專業(yè)水平,最終才能實(shí)現(xiàn)輸油站場(chǎng)設(shè)備管理水平的提高。

        [1]宋晨曦.基于輸油站場(chǎng)設(shè)備管理的探討[J/OL].中國(guó)石油石化,2017,(04):117-118.

        [2]陳瑩,呂文全,何月嬌.淺談?shì)斢驼緢?chǎng)設(shè)備管理的幾點(diǎn)做法[J].化工管理,2017,(06):222.

        [3]陳志超.淺談?shì)斢驼緢?chǎng)設(shè)備管理的幾點(diǎn)做法[J].化工管理,2016,(27):192.

        田小平(1982- ),男 ,廣東揭陽(yáng)人,助理工程師 本科主要從事石油管道輸送工作。

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