李杰(遼河油田公司錦州采油廠,遼寧 錦州 121209)
錦94塊綜合地質研究
李杰(遼河油田公司錦州采油廠,遼寧 錦州 121209)
錦94塊1986年開始投入開發(fā),至今已經(jīng)開發(fā)了28年,開發(fā)分為以下兩個階段:1986-1991年蒸汽吞吐試采階段和1992年-至今為綜合調整和綜合治理階段。2001年以后由于開采時間的延長,以及新井投產(chǎn)減少,措施效果變差,日產(chǎn)油下降,綜合含水上升,采油速度呈現(xiàn)下降趨勢,因此有必要進行錦94塊綜合地質研究,指導油井下一步生產(chǎn)。
蒸汽吞吐;地質研究
錦94塊構造上位于下遼河拗陷西部凹陷西斜坡的南部,呈近東西走向。開發(fā)目的層為下第三系沙河街組沙一中段于樓油層和沙一下+沙二段的興隆臺油層。區(qū)塊含油面積0.64km2,油層平均有效厚度34.7m,原油地質儲量410×104t。其中主力層系于I組含油面積0.62km2,平均有效厚度20.2m,地質儲量246× 104t。
錦94塊揭露的地層自下而上依次為中生界、新生代下第三系沙河街組和東營組、上第三系館陶組、明化鎮(zhèn)組以及第四系平原組。
錦94塊構造為一被四條近北東方向正斷層切割而形成的斷鼻構造。共發(fā)育兩個構造高點,一個構造高點位于斷塊西南部的錦45-034-283井附近,頂部埋深約870m,地層傾角約3°~6°,另一個構造高點位于東北部錦45-027-233井附近,頂部埋深約900m,地層傾角約5°~15°,斷塊閉合高度約148m。
4.1 沉積特征
于樓油層沉積時期本區(qū)主要為濱淺湖沉積環(huán)境,西八千扇三角洲攜帶物源沉積物堆積于本區(qū),因此本區(qū)主要為水下分流河道沉積相類型。
4.2 儲層巖性
錦94塊儲層巖性以含泥不等粒砂巖、細砂巖為主;巖石顆粒以次尖狀為主,其次為次圓-次尖狀,說明磨蝕程度較低,顆粒間以點接觸為主,次為懸浮接觸。巖石膠結物以泥質為主,次為鈣質,膠結類型主要為孔隙式膠結。
4.3 儲層物性
錦94塊于I組儲層物性好,測井解釋孔隙度為22.8%,滲透率為1422.9×10-3μm2,縱向上1、2、5、6小層儲層物性好,孔隙度在20.9~26.2%之間;滲透率在1111.6×10-3~2007.5×10-3μm2之間。
5.1 油層分布
平面上錦94塊于I組油層分布主要受構造控制,構造高部位油層較為發(fā)育??傮w發(fā)育較好,平均有效厚度20.2m,為中-薄層狀油藏。
5.2 油層連通性
于I組油層分布較穩(wěn)定,連通性較好,連通系數(shù)為85%。
6.1 原油性質
錦94塊于I組20℃原油密度0.9871g/cm3,50℃地面脫氣原油粘度為5738mPa.s,膠質+瀝青質37.42%,含蠟2.27%,凝固點6℃。
6.2 地層水性質
錦94塊于I組地層水水型為NaHCO3型,平均總礦化度為1791.5mg/L。
錦94塊地溫梯度為3.8℃/100m,折算于I組原始油層溫度為43℃。壓力系數(shù)為0.99~1.0,折算于I組原始油層壓力為9.75MPa,屬于正常的壓力、溫度系統(tǒng)。
采用容積法估算錦94塊于I組含油面積0.62km2,石油地質儲量246×104t。
9.1 錦94塊開發(fā)現(xiàn)狀
目前單采于I油層的井單井日產(chǎn)油1.3t/d,含水87.1%,說明于I油層含水相對較低。累產(chǎn)油較高的井多位于中部,西部和東部相對累產(chǎn)油低?;夭伤瘦^高的井多位于西北部靠近斷層附近。
9.2 錦94塊目前開發(fā)存在問題
(1)井況差;(2)地層壓力低;(3)蒸汽吞吐周期生產(chǎn)效果差;(4)錦94塊吞吐采收率已經(jīng)超過錦45塊標定值,蒸汽吞吐經(jīng)濟效益變差。
9.3 錦94塊開發(fā)效果評價
(1)采油速度高,穩(wěn)產(chǎn)時間長;(2)油藏壓降幅度大;(3)油汽比高,經(jīng)濟效益好。
9.4 縱向水淹程度評價
錦94塊回采水率大于100%的11口生產(chǎn)井,通過歸類分析,產(chǎn)出地層水主要有以下兩種形式:
9.4.1 管外竄槽
這種類型的出水井共有2口。由于油層部位出現(xiàn)套管變形,分析是套變造成的管外水竄。
9.4.2 其它層系水
這種類型的出水井共有9口。主要是生產(chǎn)興隆臺油層出水。
9.5 油層縱向動用程度及平面剩余油分布
9.5.1 油層縱向動用程度
依據(jù)錦94塊于I組油層單井吸汽剖面測試結果,油層縱向吸汽總體來看較為均勻,吸汽好的層占49.3%。吸汽中等的層占29.8%,總體動用程度79.1%,動用程度較高。
9.5.2 油層平面剩余油分布
通過對實驗區(qū)開展油藏數(shù)值模擬研究,得出東部動用程度較低,兩側動用程度較高,由于各井受物性等因素控制動用半徑有所差異,個別井間剩余油仍很富集,含油飽和度。
錦45塊蒸汽吞吐單位操作成本逐年提高,蒸汽吞吐效益逐年變差,已經(jīng)處于蒸汽吞吐開發(fā)后期,但剩余油仍很富集,急需轉換開發(fā)方式。
李杰(1984-),男,2008年畢業(yè)于中國石油大學(華東)熱能與動力工程專業(yè),學士學位,現(xiàn)在遼河油田錦州采油廠錦45塊蒸汽驅項目部工程師,研究方向:蒸汽驅地面管理。