鐘宏武/社會科學文獻出版社/2017-01/79.00/9787520102022

——中資企業(yè)海外社會責任研究報告

鐘宏武/社會科學文獻出版社/2017-01/79.00/9787520102022

《穿越絲路）》書摘

一、發(fā)現(xiàn)世界的中國方式

中國圍繞絲綢之路的地理發(fā)現(xiàn)，突破了地域限制，建立了對其他文明的認知。它最終形成了一種更為開闊的世界觀與相對平等的交流方式，促成中國與其他文明之間密切互動。在這個過程中，通過絲綢之路，中國不斷發(fā)現(xiàn)著世界，世界也逐漸認識了中國。

推開通向世界之門

西部的陽光總是遲遲不肯退場，強風卷起沙礫發(fā)出刺耳的聲音，卷起一處處漩渦。漢代長城的殘垣就聳立在沙漠戈壁之中，如陣列式，仿佛依然在等待檢閱。夕陽之下，溝壑斑駁的黃土墻壁也被鍍上了一層金色光芒。它就像堅守戰(zhàn)場的老兵，已在此靜立了2000多年，傲然凝視著對面祁連山的皚皚雪峰。

蘭州向西過烏鞘嶺，便進入了河西走廊。北側是連向內蒙古阿拉善高原的沙漠，南側是祁連起伏的群山。冰雪從山頂融化，會聚成河，流入戈壁中，便形成了一個個綠洲與草原。公元前119年，漢王朝開始在河西走廊修建長城，經(jīng)張掖、酒泉向西延伸，直至敦煌。再向西穿越羅布泊、沿孔雀河后，不再筑城墻，建烽燧直向西到新疆天山腳下的庫車。

漢長城建造就地取材，墻體多由紅柳、蘆葦、沙石混筑而成，又被稱紅柳長城。中原王朝依托長城對抗飄忽不定的草原民族。以步兵據(jù)守要塞周旋騎兵，將流動戰(zhàn)場變?yōu)楣潭☉?zhàn)場。使直逼內地與中樞的戰(zhàn)火，遲滯在邊遠地區(qū)。烽火傳遞，也為應對突然襲擊贏得時間。

漢朝長城還有另一個作用，便是守護絲綢之路，為旅行者提供水源與給養(yǎng)。漢長城的軌跡，也是古絲綢之路的路線。每一座烽燧就像沙漠里的島嶼和燈塔，指引著行進的方向。

沿著長城殘垣西行，過酒泉至瓜州再轉向西南，穿越200多公里長的沙漠，便是歷史名城敦煌。敦者大也，煌者盛也。但今天的敦煌更像是一條斷頭路的終點，用《史記》的說法是“不當孔道”。西行主路已沿著河西走廊過瓜州后向西北而去，經(jīng)柳園、星星峽進入新疆哈密，是為甘新大道。

但在2000多年前，敦煌則是絲綢之路的交通樞紐，是進出中原王朝的門戶。西行之旅，或出敦煌西北的玉門關，或出西南的陽關。

玉門關，西漢武帝所設置。一般認為，敦煌西北的小方盤城就是當年的玉門關。它就聳立在戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上。南邊有鹽堿沼澤地，北邊不遠處是哈拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒故道。關城全用黃土夯筑而成，坐北朝南，呈長方形。在這座城正南長城內側有烽燧，叫“玉門千秋燧”，是漢代防備西域敵兵入侵的報警系統(tǒng)。關城方形如盤，北、西兩面有門，北門外不及百米即疏勒河。

但小方盤城實在太小了，內部還不到一個籃球場大。因此，也有很多專家認為這并不是大名鼎鼎的玉門關。東漢時，班超經(jīng)營西域多年，功勛卓著，年老思鄉(xiāng)要求退休。他在給朝廷的奏章中說：“臣不敢望到酒泉郡，但愿生入玉門關。”不管怎樣，班超心中的玉門關也不會離此地太遠了。

事實上，此玉門關并非“春風不度”的玉門關。后者是唐朝的玉門關，已向東退了200多公里，位于酒泉瓜州雙塔堡附近，其具體遺跡也湮沒于沙丘戈壁之中，難以尋找。當年玄奘西行取經(jīng)，就是從那里秘密過境。王之渙的《涼州詞》膾炙人口——“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山?！钡S河如何“遠上”呢？“一片孤城”又在哪里？唐朝的玉門關也距離黃河千里之外，怎樣都是望不到黃河的。詩人恐怕要說的是，玉門之外便是另一個世界了。

另一位詩人王維的《渭城曲》，經(jīng)配曲吟歌，名《陽關三疊》，表達的也是相近的心態(tài)。詩歌纏綿淡雅，離愁暗藏。“西出陽關無故人”，“西出陽關”后會遇到什么？不說也罷。在王維的時代，出了陽關就相當于踏出了國門。

陽關遺址位于敦煌西南70公里的“古董灘”上，因在玉門之陽而得名。昔日陽關城早已蕩然無存，只有墩墩山還保存著一座烽火臺。山下南面有一片望不到頭的大沙灘。那片蒼茫沙灘之下，便埋藏著陽關的遺址。不遠處的南湖綠洲，被沙丘包圍，但仍綠意盎然，葡萄藤隨風搖曳，如一個精致的盆景。

陽關與玉門關的選址都十分講究，占據(jù)了沙漠中最后的一處水源。再向西便進入了令人生畏的羅布泊荒漠。前路茫茫，生死未卜。很長時期以來，這里便是中國人的心靈邊界，關外是一個未知的世界。走出去，意味著無限的遙遠與無窮的兇險。

中國第一部地理著作《禹貢》中，這樣描寫國家的邊界：“東漸于海，西被于流沙，朔南暨，聲教訖于四海?！币剿魑粗氖澜?，傳播文明，就必須向西穿越流沙，向東渡過大海。

公元前126年，張騫出使西域返回長安，第一次帶回了外部的信息與知識，將中國人的視野延伸了幾千公里，不再困于傳說的迷霧之中。

幾乎與此同時，漢武帝發(fā)動了一系列對匈奴的反擊戰(zhàn)。其中以公元前121年的春夏戰(zhàn)役最為重要。年僅20歲的驃騎將軍霍去病深入大漠，迂回出擊，大敗匈奴。渾邪王降漢，河西走廊完全為漢朝控制。漢武帝先后設置武威、張掖、酒泉、沙洲（敦煌）四郡，駐軍屯田，移民實邊。

《史記》如此記載這場輝煌的勝利——“驃騎將軍復與合騎侯數(shù)萬騎出隴西、北地二千里，擊匈奴。過居延，攻祁連山，得胡首虜三萬余人，裨小王以下七十余人。”這場戰(zhàn)役的重要性完全不亞于張騫出使西域的成功。河西歸漢，中原王朝終于拿到了進入西方世界的鑰匙，絲綢之路由此正式開通。

漢代中國開辟絲綢之路的價值不僅在于拓展了交通路線。中原華夏文明由此開始有意識關注外部世界，并大大延伸了本土文化的活動空間。此后各朝政府都延續(xù)了這種對外交往的傳統(tǒng)，并在唐代達到了高峰。

自從通向世界之門被打開后，它再也無法被封閉。

“舊世界最長的路”

敦煌向西200多公里外是一片黑戈壁。一年四季的大風席卷地面，細沙被吹走，只留下雞蛋大小黑色的石頭，像是進入了煤礦區(qū)。再向前，是一片雅丹地貌，這里已被開發(fā)為名為“魔鬼城”的景區(qū)。

雅丹在維吾爾語中意為“險峻的土丘”。在極度干旱地區(qū)，由于大風的不斷侵蝕，經(jīng)億萬年演化，便將臺地切割成破碎的土丘，形成千奇百怪的造型，如廊柱、如獅虎、如軍艦、如城堡。人行走其中，難以分辨方向，極容易迷路。

穿越雅丹區(qū)，便進入了羅布泊。羅布泊的名聲很大，不僅因為其神秘莫測、極端惡劣的自然環(huán)境，更重要的是，羅布泊西北的樓蘭古城曾是絲綢之路上的樞紐，是最艱苦路段上的一顆明珠。

張騫通西域后，絲綢之路便逐漸形成了比較固定的路線。一般而言這條道路從長安出發(fā)，經(jīng)過關中平原，渡過黃河，進入河西走廊，至敦煌。由敦煌出玉門關、陽關，向西進入了另一個走廊地帶，即羅布泊的陷落洼地、鹽堿灘和沙丘。北部是庫魯塔克山，南部是庫木塔克沙漠，氣候十分干旱，幾乎沒有水源。越過白龍堆沙漠，過古羅布泊，便到了樓蘭古城。

從敦煌穿越羅布泊至樓蘭，有400多公里路程，這是絲綢之路上最艱險的旅程。

東晉時期的求法僧法顯在《佛國記》曾如此描述：“沙河中多惡鬼、熱風，遇則皆死，無一全者。上無飛鳥，下無走獸，遍望極目，欲求度處，則莫知所擬，惟以死人枯骨為標識耳。”

馬可·波羅前往元大都（北京）時，也曾途經(jīng)羅布荒漠。除了歷代中國探險家描述過的種種艱難險阻外，他的敘述中還彌散著一種令人生畏的恐怖：“行人夜中騎行渡沙漠時，設有一人或因寢息，或因他故落后，迨至重行，覓其同伴時，則聞鬼語，類其同伴之聲。有時鬼呼其名，數(shù)次失其道。由是喪命者為數(shù)已多?！痹谶@種艱辛與恐怖的雙重煎熬中，馬可·波羅一行在羅布泊沙漠里跋涉了一個月。

法顯與馬可·波羅都提到了“惡鬼”和“鬼語”，可能是羅布泊地下發(fā)出的奇怪聲音。因為那里地表極度干旱，每日溫差常達30～40攝氏度以上。熱脹冷縮的效應，使外露的巖石崩裂發(fā)出聲響，有時似鞭炮，有時似狼嚎。

絲綢古道到樓蘭后分為兩支。一支向西南稱為南道，到達塔里木盆地的南部邊緣，沿著昆侖山北側山路西行。昆侖山的融水下泄，形成了若羌、且末、民豐、和田等大大小小的綠洲。絲綢之路將這些綠洲串起，至皮山、葉城攀登帕米爾高原，翻越明鐵蓋達坂，進入克什米爾或者阿富汗地區(qū)。

樓蘭向西北的道路，稱為中道。中道走塔里木盆地的北部邊緣，沿著天山南麓而行，經(jīng)吐魯番、焉耆、庫爾勒、輪臺、庫車、阿克蘇、喀什等綠洲后，翻越帕米爾高原進入中亞費爾干納盆地，西行可至塔什干。或者沿阿克蘇河的北支流翻越比達爾山口，再沿天山西北進入到現(xiàn)在屬于吉爾吉斯斯坦的伊塞克湖區(qū)域，沿天山北麓現(xiàn)在屬于哈薩克斯坦的塔拉斯、奇姆肯特到天山南麓的塔什干綠洲。

經(jīng)樓蘭的古道在兩漢時期達到了繁榮的頂峰。這主要是因為匈奴控制了北方哈密地區(qū)，侵擾著北部的交通線。因為這一政治形勢，才將樓蘭推上了中西交通樞紐之地。

當中原王朝逐漸取得了對草原民族的勝利后，尤其是匈奴勢力被驅逐出西域政治舞臺，絲綢之路的走向也發(fā)生了變化。由敦煌出發(fā)不經(jīng)樓蘭可以直接到達吐魯番，這樣便避開了羅布泊與白龍堆沙漠。

唐朝之后，絲綢之路的北道逐漸成熟，成為一條通衢大道。這條路已不再經(jīng)敦煌，而是自酒泉瓜州便轉向西北，穿過莫賀延磧沙漠抵達哈密。由哈密向西南越天山可以與中道相連接。或者向北，穿越石門子山口，到達天山以北的巴里坤，向西經(jīng)吉木薩爾、昌吉、烏蘇等綠洲，經(jīng)賽里木湖畔，翻越天山果子溝，經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔拉斯，至塔什干。北道與中道區(qū)別在于，前者沿天山北麓西行，后者沿天山南麓行進。

北道之所以在唐朝興盛，一方面在于吐蕃崛起不斷侵擾南線，而唐朝通過對突厥的勝利控制了天山北麓。另一方面，唐朝處于古代新冰期后的小溫暖期，天山以北的草原地帶比秦漢時期的氣候更加溫暖。