底濤濤

（中國石油天然氣股份有限公司北京銷售第四分公司，北京 102628）

加油站油氣回收系統(tǒng)發(fā)展及影響

底濤濤

（中國石油天然氣股份有限公司北京銷售第四分公司，北京 102628）

隨著北京的空氣質(zhì)量越來越糟，加油站油氣回收系統(tǒng)的管理也逐漸被地方政府重視起來，大力研發(fā)加油站油氣回收系統(tǒng)，不僅對減少排放，降低損耗起重大的作用，而且保護(hù)環(huán)境，造福人類。

油氣回收；油氣排放；降低損耗

1 加油站油氣回收系統(tǒng)的原理

一次油氣回收：“卸油油氣回收系統(tǒng)”為“將油罐汽車卸油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入油罐汽車罐內(nèi)的系統(tǒng)”。

二次油氣回收：二次回收是指加油機(jī)對汽車加油過程中，產(chǎn)生的油氣通過安裝油氣回收設(shè)備的回收。每支汽油加油槍都是一個(gè)油氣排放點(diǎn)源，加油量變化頻繁，排放油氣濃度不穩(wěn)定。但累計(jì)排放量不小。為了減小排放量，在每把加油槍前端安裝一臺(tái)真空泵，將加油槍加油時(shí)揮發(fā)的油氣進(jìn)行回收的系統(tǒng)。

三次油氣回收：由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積經(jīng)常比出油量大，以及由于小呼吸等因素造成罐壓上升，此時(shí)油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，對這部分油氣的處理稱為三次油氣回收。三次回收裝置主要是通過冷凝和吸附兩種技術(shù)完成的。

2 加油站油氣回收系統(tǒng)的實(shí)施降低了油品的損耗

1）加油站在沒有安裝油氣回收系統(tǒng)之前，儲(chǔ)油罐沒有達(dá)到密閉，儲(chǔ)油罐中的油氣通過通氣管的呼吸閥與外界相通。

2）由于小呼吸現(xiàn)象造成油品的虧損。所謂小呼吸是指因晝夜氣溫升降變化，油品液體體積和油氣氣體體積隨氣溫變化熱脹冷縮，當(dāng)體積脹大時(shí)，將油蒸氣排擠出油罐。

3）由于大呼吸現(xiàn)象造成的油品虧損。大呼吸就是加油站在接卸、轉(zhuǎn)輸油品等作業(yè)時(shí)，由于儲(chǔ)油罐內(nèi)的氣體壓力瞬間變化，致使油氣排放到大氣中的現(xiàn)象。

4）加油站在安裝完油氣回收系統(tǒng)之后，加油站的整個(gè)系統(tǒng)都處于密閉狀態(tài)。通氣管頂端的機(jī)械呼吸閥更換成了真空壓力閥，可以完全達(dá)到密閉的效果。大呼吸、小呼吸的現(xiàn)象將不會(huì)再發(fā)生。

3 加油站油氣回收系統(tǒng)對手工計(jì)量的影響

1）加油站油氣回收系統(tǒng)的運(yùn)行效果越好，說明加油站二次回收系統(tǒng)的密閉性越好，從而就導(dǎo)致儲(chǔ)油罐內(nèi)的壓強(qiáng)與外界大氣壓強(qiáng)存在一定的壓差，對計(jì)量作業(yè)也會(huì)造成一定的影響。一種是手工計(jì)量數(shù)據(jù)大于液位儀讀取數(shù)據(jù)；一種就是手工計(jì)量數(shù)據(jù)小于液位儀讀取數(shù)據(jù)。

2）計(jì)量孔就是一根插在油罐中一根密閉的管子，它的一頭在油罐液面以下，一頭與外界相通。當(dāng)油罐內(nèi)的空容壓強(qiáng)高于空氣中正常大氣壓后，打開計(jì)量孔后，內(nèi)外壓強(qiáng)要達(dá)到平衡，就一定會(huì)把計(jì)量孔中的油品液面壓起來。反之，就會(huì)把罐內(nèi)的油面壓下去，就是一個(gè)簡單的物理現(xiàn)象。

3）通過兩個(gè)案例，我們會(huì)更加形象的了解油氣回收給計(jì)量帶來的影響。

（1）第一種情況，就是罐內(nèi)的壓強(qiáng)小于大氣壓。

2007年6月12日上午10時(shí)左右，南宮加油站有一輛裝有15t 93#汽油的運(yùn)輸槽車進(jìn)站，上午11時(shí)30分左右，油品接卸完成，計(jì)量員手工測量數(shù)值比液位儀顯示數(shù)值高150mm。按照規(guī)定，加油站本次收油以手工計(jì)量為準(zhǔn)，加油站盈余1 800余升；如按照液位儀提取數(shù)據(jù)計(jì)算，加油站收油正常。加油站儲(chǔ)油罐卸油回氣管線存在較大的液阻，導(dǎo)致罐內(nèi)的油氣無法返回油罐車內(nèi)，且真空壓力閥不能正常開啟，導(dǎo)致罐內(nèi)積蓄壓力較高，從而儲(chǔ)油罐內(nèi)的壓強(qiáng)與外界大氣壓存在一定的壓差。

（2）還有一種情況，就是罐內(nèi)的壓強(qiáng)小于大氣壓。2013年9月8日深夜，剛剛下過大雨，鑫璐瓏加油站在雨后測量水高的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)油面不斷的下降，在將近兩個(gè)小時(shí)的手工測量過程中，每次測量油品都有不同程度的下降，停止加油后，儲(chǔ)油罐油面已經(jīng)下降了150多mm。站經(jīng)理懷疑是油罐泄漏，經(jīng)過計(jì)算油品僅剩余6 000L左右，泄漏油品2 000余L。于是站經(jīng)理直接聯(lián)系車隊(duì)將該油品調(diào)撥到其他加油站。將油品卸入調(diào)入站時(shí)，經(jīng)過計(jì)量，油品正好是8000余L。難道是油品沒有泄漏嗎？這就是在二次回收系統(tǒng)密閉性完好的情況下，加油機(jī)現(xiàn)場到油罐區(qū)的油氣回收管線存在較大的液阻，導(dǎo)致加油槍回氣無法進(jìn)入到儲(chǔ)油罐內(nèi)導(dǎo)致出儲(chǔ)油罐內(nèi)的壓強(qiáng)逐漸降低，加油越多罐內(nèi)的壓強(qiáng)下降的越快，存在的壓差就越大，所以造成每次測量都會(huì)下降，造成了虛假現(xiàn)象。

4 加油站油氣回收系統(tǒng)的發(fā)展

1）自北京奧運(yùn)會(huì)以來，國內(nèi)油氣回收行業(yè)迅猛發(fā)展。一方面，相應(yīng)的國家法律法規(guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)頒發(fā)，國家發(fā)改委、科技部、環(huán)保部等政府部門配套的管理方案、實(shí)施細(xì)則、技術(shù)導(dǎo)則陸續(xù)出臺(tái)，對油氣回收行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)文件、扶持政策也不斷完善；另一方面，奧運(yùn)會(huì)的召開有力地推動(dòng)了油氣污染的治理和油氣的回收利用。京、津、冀地區(qū)部分油庫、加油站安裝了油氣回收處理裝置，全國的油氣回收行動(dòng)邁出了大步伐。

2）在國家和企業(yè)對環(huán)保越來越重視的大環(huán)境下，企業(yè)也應(yīng)發(fā)展自己的科研團(tuán)隊(duì)，尤其是加油站油氣回收系統(tǒng)這方面的發(fā)展，要做的還很多。

5 結(jié)束語

我國油氣回收行業(yè)處在環(huán)保任務(wù)世界第一、石油消耗世界第二、產(chǎn)品需求世界第三的國度，有政府重視、資金扶持、政策推進(jìn)。但是，歷經(jīng)十多年，油氣回收技術(shù)的發(fā)展至今步履蹣跚、滯后需求。引導(dǎo)油氣回收行業(yè)健康成長、規(guī)范油氣回收產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)油氣回收技術(shù)研發(fā)管理，是確保油氣回收項(xiàng)目切實(shí)實(shí)施和發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

[1] 戶鴻章.試油工程監(jiān)督管理存在的問題與對策[J].化工中間體，2015（3）：87-88.

Development and Influence of Oil and Gas Recovery System in Gas Station

Di Tao-tao

With the Beijing air quality is getting worse，the gas station oil and gas recovery system management has gradually been the local government attention，vigorously research and development of gas station oil and gas recovery system，not only to reduce emissions，reduce losses play a major role，and protection Environment，the benefit of mankind.

oil and gas recovery；oil and gas emission；reduction of loss

X74；X84

B

1003–6490（2017）10–0019–01

2017–07–20

底濤濤（1982—），男，河北省石家人，工程師，主要研究方向?yàn)橛蜌饣厥铡?/p>