為了提高澳大利亞汽油的質(zhì)量，特恩布爾政府提出新提議，建議在未來(lái)的2年至5年內(nèi)淘汰普通無(wú)鉛汽油，令澳大利亞司機(jī)們面臨油費(fèi)成本上漲的可能。

據(jù)報(bào)道，澳大利亞聯(lián)邦政府公布的討論文件認(rèn)為，減少在澳大利亞出售汽油中的硫磺，將對(duì)環(huán)境及健康產(chǎn)生正面影響。

據(jù)了解，在35個(gè)經(jīng)合組織國(guó)家中，澳大利亞的汽油質(zhì)量位于低水平行列，不及墨西哥、土耳其及愛沙尼亞。

自霍華德政府取締含鉛汽油后，普通無(wú)鉛汽油成為澳大利亞司機(jī)最常使用的汽油。如果取締普通無(wú)鉛汽油，意味著司機(jī)油費(fèi)成本將提高。數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油的平均價(jià)格比普通無(wú)鉛汽油每升高出0.107澳元。

此外，據(jù)澳大利亞國(guó)家道路協(xié)會(huì)發(fā)言人庫(kù)利介紹，最便宜與最高端汽油價(jià)格的差價(jià)已高達(dá)每升0.21澳元，有時(shí)候還更高。此外，取締普通無(wú)鉛汽油也意味著澳大利亞的4家煉油廠將被迫重建工廠，改造費(fèi)或高達(dá)數(shù)十億澳元。