王玉喜
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 貴陽 550001)
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高速公路服務(wù)區(qū)房建工程現(xiàn)場的施工管理
王玉喜
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 貴陽 550001)
高速公路項(xiàng)目顯著的特點(diǎn)是建設(shè)周期長、投資成本高、施工范圍廣泛等。故而,高速公路施工質(zhì)量的影響因素會(huì)有很多,給高速公路工程的現(xiàn)場施工管理帶來一定難度。詳細(xì)闡述了高速公路服務(wù)區(qū)房建工程現(xiàn)場施工管理的意義、存在的問題及改善方法,為類似工程提供借鑒。
高速公路服務(wù)區(qū);房建工程現(xiàn)場;施工管理
高速公路房建工程質(zhì)量要求有三點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)的安全性,是保障工程質(zhì)量最基礎(chǔ)也是最重要的一點(diǎn),要求設(shè)計(jì)合理、完善的基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)的施工方案,嚴(yán)格按照工程圖紙開展項(xiàng)目的施工,控制施工過程中的質(zhì)量偏差在可允許的誤差范圍內(nèi);(2)使用功能,有效保證項(xiàng)目的使用功能是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),合理選取施工材料,完善施工工藝和工序,確保項(xiàng)目的使用功能;(3)觀感質(zhì)量,在確保了結(jié)構(gòu)的安全性和使用功能得到滿足后,可以加強(qiáng)對工程觀感質(zhì)量的控制,這就要求操作人員具備專業(yè)的技術(shù)水平,保障施工時(shí)間的充足。高速公路工程質(zhì)量需嚴(yán)格把控施工過程中的所有相關(guān)因素,包括施工材料、方案、設(shè)備、技術(shù)、人員要求等,即把控施工過程中的材料、施工工序及施工管理等,使得資源得到充分、合理的調(diào)配。工程質(zhì)量管理時(shí),需組建各級質(zhì)量控制體系,并嚴(yán)格落實(shí),實(shí)際工程管理時(shí)可借助對施工企業(yè)的管理人員、操作群體、責(zé)任制度等把控來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的管理。通常,高速公路房建項(xiàng)目中的服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站的標(biāo)高均和高速公路路面主線持平,因此,需對服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站開展開挖棄土或填土的施工,并有效控制防護(hù)場地的坡度,奠定后期房建項(xiàng)目施工的基礎(chǔ)。待項(xiàng)目施工圖紙審核通過后,需嚴(yán)格確定所要服務(wù)器和收費(fèi)站的實(shí)際標(biāo)高,并按照高速公路路基開展服務(wù)器和收費(fèi)站的開挖或填土施工,并創(chuàng)造合理有利的施工條件,確保各服務(wù)器和收費(fèi)站地基的自然沉降。
嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行高速公路房建項(xiàng)目的施工,其中收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等征地工作的完成是有效保障房建項(xiàng)目正常進(jìn)行的基礎(chǔ),以界線劃分的方式有效處理項(xiàng)目征地工作中的問題,避免地界劃分帶來的糾紛。高速公路房建項(xiàng)目需嚴(yán)格控制在高速公路通車前完成施工,這樣可以有效保障后期通車和機(jī)電、照明、綠化等工程的順利開展。房建項(xiàng)目施工中要在保障工程質(zhì)量的前提下,嚴(yán)格落實(shí)工程進(jìn)度的目標(biāo)需求。高速公路房建項(xiàng)目主要施工步驟為基礎(chǔ)、主體及裝飾的安裝等,其中,基礎(chǔ)的施工需嚴(yán)格結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況,設(shè)計(jì)合理、完善且可行性高的施工方案,施工隊(duì)伍需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行項(xiàng)目施工,并嚴(yán)格保證工程質(zhì)量符合相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。工程的質(zhì)量和使用性將會(huì)對后續(xù)裝飾安裝質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,對于某些瑣碎、細(xì)膩的施工工序需嚴(yán)格進(jìn)行合理可行的設(shè)計(jì),故而需對基礎(chǔ)施工方案進(jìn)行合理、嚴(yán)格的設(shè)計(jì)。為有效保障整個(gè)工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量需嚴(yán)格加速主體工程建設(shè),并預(yù)留足夠的裝飾施工工期。
施工現(xiàn)場安全是保障工程正常進(jìn)行的基礎(chǔ),施工現(xiàn)場安全管理的重點(diǎn)是有效準(zhǔn)確的識(shí)別危險(xiǎn)源,并及時(shí)采取防范措施進(jìn)行處理。當(dāng)現(xiàn)場危險(xiǎn)源得到識(shí)別、確認(rèn)后,需結(jié)合實(shí)際情況給出合理的專項(xiàng)解決方案,編制安全工作的責(zé)任制度及安全交底制度,實(shí)時(shí)監(jiān)控制度和各項(xiàng)安全保護(hù)方案的落實(shí)情況,進(jìn)而降低安全事故的發(fā)生。
高速公路房建項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)復(fù)雜,為保障工程施工的順利開展,對于材料質(zhì)量和施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性要求非常高。提升施工團(tuán)隊(duì)的工作積極性,專業(yè)技術(shù)水平及安全管理意識(shí),可以有效提高工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度和質(zhì)量。高速公路房建項(xiàng)目中,提升施工團(tuán)隊(duì)的管理可以有效保障工程施工效率,由于高速公路房建項(xiàng)目施工工序復(fù)雜,施工團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)一管理可以有效保證各道工序的順利開展。從原材料的采購到施工工期的管控,施工團(tuán)隊(duì)的管理均非常重要,良好的團(tuán)隊(duì)管理可以有效把控施工情況,降低工程損失。同時(shí),保障施工安全是工程建設(shè)的基礎(chǔ),有效的團(tuán)隊(duì)管理可以保障工作人員的安全,人員的安全需從施工人員自身規(guī)范做起,有效避免因工人自身未遵守相關(guān)安全注意事項(xiàng)造成的施工事故;此外,需編制一系列的規(guī)范制度來約束施工人員的行為,進(jìn)而提升工程質(zhì)量,降低經(jīng)濟(jì)損失。
高速公路工程建設(shè)有效促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,方便和改善了人民出行和生活條件。高速公路服務(wù)區(qū)房建工程的施工現(xiàn)場管理可以有效保障高速公路建設(shè)質(zhì)量,為確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量需嚴(yán)格做好施工管理工作,不斷提高施工人員的安全質(zhì)量意識(shí),以及綜合專業(yè)技能,增強(qiáng)對施工人員的管理力度,高效的施工現(xiàn)場管理有效促進(jìn)高速公路建設(shè)的發(fā)展,給社會(huì)和人民帶來便利。
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[2] 彭超志,康俊,白思容.衡炎高速公路房建工程質(zhì)量控制管理[J].湖南交通科技,2009,(4).
[3] 李東濤,李冀弘,陳玉芳.淺析高速公路房建工程的建設(shè)管理工作[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2012,(5).
2017-03-14
王玉喜(1981-),男,遼寧葫蘆島建昌人,工程師,研究方向:房屋建筑。
U415.1
C
1008-3383(2017)05-0193-02