本報(bào)駐臺(tái)北特約記者　寧遠(yuǎn)玉

針對(duì)臺(tái)南被列為全世界最堵車的25個(gè)城市之一以及臺(tái)灣“第一堵”，島內(nèi)一些輿論多少感到有些驚訝。

全球衛(wèi)星導(dǎo)航制造公司TomTom依據(jù)荷蘭總部在全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)、390個(gè)城市，用超過(guò)9年時(shí)間分析調(diào)查得出，全球堵車情形最嚴(yán)重的城市是墨西哥城，泰國(guó)曼谷次之。臺(tái)灣則有3個(gè)城市上榜，其中臺(tái)南被列為全世界最堵車的25個(gè)城市中的第9名，是臺(tái)灣“第一堵”，比排名第20的高雄市和排第24的臺(tái)北市更為嚴(yán)重。TomTom將每個(gè)城市的堵車程度賦予百分比分?jǐn)?shù)，并定義為與沒(méi)有堵車的情況相比，需要花費(fèi)的交通時(shí)間增長(zhǎng)率，臺(tái)南的這一數(shù)據(jù)為46%，即平時(shí)1小時(shí)就能到達(dá)目的地，堵車時(shí)需花費(fèi)比平常多46%的時(shí)間才能到。

27日下午，臺(tái)南市交通局發(fā)布新聞稿稱，有關(guān)該公司對(duì)于城市堵車程度的定義與交通數(shù)據(jù)的取得，“并不客觀”，因?yàn)樵摴疽蕴囟ㄙY料作為交通順暢程度的比較基準(zhǔn)，并不符合統(tǒng)計(jì)學(xué)或交通理論，且完全抹殺了市政府團(tuán)隊(duì)歷年來(lái)的交通改善成果，并不公平。交通局長(zhǎng)林炎成稱，民眾感受全臺(tái)灣最堵車的城市不會(huì)是臺(tái)南。民進(jìn)黨中央副秘書長(zhǎng)李俊毅27日驚訝地在臉譜稱，臺(tái)南市竟然是全世界最堵車的第九名城市，呼吁臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德必須立即提出對(duì)策。

盡管臺(tái)南市政府強(qiáng)烈否認(rèn)，但這次“228連假”，臺(tái)南市區(qū)主要道路幾乎都是大堵車。臺(tái)南雖然派出大批警力，但無(wú)濟(jì)于事。臺(tái)南市民陳志明抱怨說(shuō)，市民都知道臺(tái)南逢假日、廟會(huì)就大堵車，只有市政府官員不知道。

值得關(guān)注的是，在這份榜單中，大陸也有多個(gè)城市上榜，其中重慶被列在第四，也是“大陸第一堵”，成都第七，北京排第十，上海第22?！?/p>