本刊記者 喜崇彬/文

全程溫控系統(tǒng)提升冷鏈物流企業(yè)服務(wù)水平

本刊記者 喜崇彬/文

作為物流企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的代表與范例，全程溫控系統(tǒng)屬于物流產(chǎn)業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的一種嘗試，是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

當前我國冷鏈物流發(fā)展迅速，但總體上仍處于初期階段，有許多地方需要完善。近年來，行業(yè)中有遠見的冷鏈物流企業(yè)已開始重視冷鏈物流能力的提升，率先布局冷鏈物流戰(zhàn)略，提前進行信息化升級，大力引入信息化工具，以期實現(xiàn)管理和系統(tǒng)的全面升級。其中，陜西某冷鏈物流有限責任公司就是一個典型代表。

一、項目背景

作為國內(nèi)著名冷鏈物流企業(yè)、西北地區(qū)品牌冷鏈物流企業(yè)，陜西某冷鏈物流有限責任公司（簡稱“A公司”）成立于2006年6月，注冊資金350萬元，是一家專業(yè)從事冷鏈倉儲管理，專注城市配送、冷鏈干線運輸?shù)牡谌嚼滏溛锪鞴尽?/p>

隨著客戶對冷鏈物流服務(wù)要求越來越高，不僅要求承運商具備基礎(chǔ)的全程冷鏈物流服務(wù)能力，同時還要具備物流全程信息增值服務(wù)能力，如提供車輛全程在途位置監(jiān)控服務(wù)，溫度全程透明、可視服務(wù)，溫度異常提醒和可追溯服務(wù)等。特別是對溫度的透明化管控能力幾乎已經(jīng)成為所有規(guī)模企業(yè)客戶的共同要求。因此，陜西某冷鏈物流有限責任公司必須對自己的信息化管控能力實施全面升級，實現(xiàn)對物流全過程信息的透明化管控，重點是對溫度的透明化管控。

為提升冷鏈物流服務(wù)能力，A公司在2013年開始與深圳市易流科技股份有限公司合作，委托對方為其專門開發(fā)冷鏈物流管理系統(tǒng)——冷鏈物流溫度管控系統(tǒng)，實施該系統(tǒng)的最大目的是幫助該公司提供全程透明化溫度管理服務(wù)。

二、解決方案特點

針對A公司冷鏈物流管理過程中存在的問題，深圳市易流科技股份有限公司為其開發(fā)出專業(yè)化的管理系統(tǒng)平臺，通過“在途溫度管理、時效安全管控、運輸成本管控”三大核心功能為其提供系統(tǒng)化管理服務(wù)。

1.完善的溫控管理能力

做好溫度管理，是實施冷鏈物流的前提和基礎(chǔ)。A公司為了做好冷鏈溫度管理工作，要求通過冷鏈物流全程溫控平臺實現(xiàn)“裝車預冷、在途監(jiān)控、異常報警”三個方面的透明化管理。

（1）車輛進冷庫裝貨前預冷，溫度達標方可允許裝貨。

為保障貨物溫度的相對穩(wěn)定性，A公司要求，所有冷鏈運輸車輛在即將進入冷庫裝貨之前，必須先進行預冷（提前制冷）以便貨物在進入車廂后，溫度不會發(fā)生明顯變化而影響品質(zhì)。為落實這一規(guī)定，需了解車輛在裝貨前的溫度，并保證該溫度在貨物存儲溫度的合理范圍內(nèi)。所以，需要在車輛上安裝溫度采集和傳輸設(shè)備，把車輛的貨倉溫度實時采集，并展示到互聯(lián)網(wǎng)上，做到溫度透明。這樣，車輛溫度有沒有達標，就一目了然。只有車廂內(nèi)溫度達到企業(yè)要求的溫度，車輛才有資格進行裝貨運輸，這是從源頭上保障溫度安全。

（2）預先設(shè)置運輸溫度范圍，在途溫度全程監(jiān)控。

在途溫度難監(jiān)控是冷鏈行業(yè)存在的普遍問題。與冷庫端的溫度管理相比，因為運輸?shù)臅r空特性，運輸溫度無法像冷庫一樣現(xiàn)場查看和管理，只能通過技術(shù)手段實現(xiàn)遠程管理。如本系統(tǒng)中，對于在途溫度管理，先根據(jù)企業(yè)運輸要求在系統(tǒng)中設(shè)置運輸溫度范圍。因為有些車輛會同時裝載不同溫度要求的貨物，需要不同的溫度環(huán)境，所以系統(tǒng)可同時設(shè)置多路溫度范圍，每一路都相互獨立。在途中，系統(tǒng)實時監(jiān)測貨倉溫度，一旦發(fā)現(xiàn)超過設(shè)定范圍，立即觸發(fā)超溫報警，系統(tǒng)平臺右上方出現(xiàn)報警提醒，并且該報警信息一邊通過移動APP、微信、郵件、短信等多種方式推送給指定的責任人，一邊進行系統(tǒng)備份，作為后續(xù)追溯考核的依據(jù)。

除對運輸溫度進行報警約束外，系統(tǒng)同時提供全程透明監(jiān)控服務(wù)。系統(tǒng)通過溫度探頭實施采集、傳輸、處理在途溫度數(shù)據(jù)，并最終展示在互聯(lián)網(wǎng)平臺上，用戶只要通過指定賬號登錄www.e6yun.com平臺即可“看到”在途溫度信息，溫度管理實現(xiàn)遠程可視化和系統(tǒng)化。

系統(tǒng)中不僅展示了溫度的變化曲線，同時也展示了引發(fā)每一刻溫度變化的原因：開關(guān)門和冷機開關(guān)。長時間的開門會引起溫度升高，應(yīng)當避免；要保持全程低溫，必然要保障全程冷機開啟，防止不必要關(guān)冷機行為造成的溫度升高。

（3）溫度超限報警，并對報警信息進行備案。

在進行了上述溫度設(shè)置和監(jiān)控后，一旦發(fā)現(xiàn)溫度超過設(shè)定值，系統(tǒng)立即觸發(fā)語音報警，并把該條報警數(shù)據(jù)記錄到對應(yīng)的報警數(shù)據(jù)庫中，作為月末司機考核的依據(jù)。同時，該條報警數(shù)據(jù)可設(shè)置被推送到指定的責任人，起到監(jiān)督管理的作用。系統(tǒng)記錄了每一次超高溫的時間、地點、延時以及對應(yīng)溫度探頭，便于企業(yè)及時排查，迅速解決問題，進行針對性管理。

冷鏈物流全程溫控平臺管理的車隊

2.時效管理提升企業(yè)運營效率

在冷鏈物流運營中，除溫度外，運輸時效也是影響貨物品質(zhì)的重要因素，時效管理也是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。時效管理首先就是對發(fā)車時間、在途時間、交接時間、停留時間等信息的及時、準確獲取；其次，需對包括裝車、發(fā)運、在途、到達、卸車、停留等物流全程實施時效追蹤管理，并對中途有可能出現(xiàn)的延誤進行預判；第三，對于中途出現(xiàn)的延誤進行全程記錄，保障對每一次延誤行為的透明可追溯，便于企業(yè)后續(xù)時效考核，提高管理效力。

（1）時間信息系統(tǒng)自動采集，數(shù)據(jù)準確性更高。

首先，為充分保障車輛途經(jīng)關(guān)鍵節(jié)點的時效安全，系統(tǒng)通過“電子地圖+全程定位”的方式，對車輛進出關(guān)鍵區(qū)域的時間進行自動采集、傳輸，自動判定時效是否異常，如發(fā)現(xiàn)異常，立即觸發(fā)晚點、延誤報警。系統(tǒng)對車輛進入、駛離指定區(qū)域時間信息的采集和記錄，其中詳細記錄了進入和離開時間，以及停留時間，以作為時效判定的數(shù)據(jù)依據(jù)。以此數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，不僅可以考察司機或者車輛駕駛時效，還可以考察具體場站的發(fā)運時效、裝車時效、接車時效，以及部門的時效管理能力。

（2）在途時效實時追蹤，停留時間及時控制。

在途時間管理，是時效管理的重要內(nèi)容。系統(tǒng)為保障在途時效安全，對在途關(guān)鍵節(jié)點時效信息進行全程采集和監(jiān)控，對每一趟運輸業(yè)務(wù)進行全程時效管控，包括對每一臺車輛途經(jīng)各個節(jié)點的具體時間、停留時間進行精細化管理，把全程時效管理落實到每一個細小環(huán)節(jié)中，保障時效安全。

現(xiàn)場講解易流云平臺解決方案

3.全程監(jiān)控提升管理能力

A公司冷鏈物流全程溫控平臺自實施以來，物流管理水平明顯上升了一個新臺階。

（1）管理手段系統(tǒng)化提升管理效率

該平臺以物流過程透明管控為核心，通過技術(shù)手段實現(xiàn)物流活動信息的透明管理和監(jiān)控，強調(diào)對物流活動發(fā)生過程的持續(xù)關(guān)注和及時反饋，建立對異常情況的預防機制，用系統(tǒng)化方案建立該公司物流透明管理的長效機制。

（2）管理過程數(shù)據(jù)化保證管理結(jié)果公平公正

A公司冷鏈物流全程溫控平臺就是要改善之前經(jīng)驗管理的不足，將經(jīng)驗管理轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)管理，用數(shù)據(jù)化的方式統(tǒng)一描述物流活動執(zhí)行過程，用統(tǒng)一的標準和語言描述物流活動中的問題，這更利于企業(yè)管理體制的建立和完善，更利于企業(yè)建立公平、公開、公正的管理氛圍，利于調(diào)動企業(yè)的發(fā)展激情和潛力。

數(shù)據(jù)管理的方式，除幫助企業(yè)構(gòu)建統(tǒng)一、標準、規(guī)范的管理體系外，更利于企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的積累，而這些數(shù)據(jù)的積累才是對企業(yè)經(jīng)營過往的最好證明，是企業(yè)后續(xù)拓展物流金融業(yè)務(wù)、實現(xiàn)物流電子商務(wù)活動的基礎(chǔ)，也是企業(yè)建立誠信體系的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，相信隨著以上數(shù)據(jù)的進一步完善和積累，數(shù)據(jù)的價值會進一步體現(xiàn)，但這需要長時間的積累。

三、項目總結(jié)

在溫度管控方面，將之前低效的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)楫斍暗南到y(tǒng)實施，實現(xiàn)溫度全程透明化管理；在運輸時效方面，改善之前時效人工干預的方式，實現(xiàn)全程系統(tǒng)自動化，時效相比之前優(yōu)良率提升六成；在成本管控方面，自實現(xiàn)系統(tǒng)化管理以來，無論從效率還是質(zhì)量都大大提升，物流隱形成本明顯降低。

通過冷鏈物流溫度管控系統(tǒng)的實施，不僅大大提升了A公司的冷鏈物流服務(wù)能力，進一步奠定了在西北地區(qū)的冷鏈服務(wù)領(lǐng)導地位。更重要的是，該系統(tǒng)的實施，作為物流企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的代表和范例，屬于物流產(chǎn)業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的一種嘗試，是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，具有一定的示范指導作用，起到了區(qū)域帶動作用，為相關(guān)冷鏈物流企業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)升級提供了有益參考。