文_邵亞娟

多給自己一個(gè)“實(shí)習(xí)期”

文_邵亞娟

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抓安全，沒有終點(diǎn)。在安全工作中，必須確保自己時(shí)時(shí)以一個(gè)“實(shí)習(xí)生”的心態(tài)去面對(duì)，讓自己多一個(gè)“實(shí)習(xí)期”，多一點(diǎn)約束，將制度執(zhí)行到底。

近日，一位朋友在安全行車至高無上的心態(tài)下度過了一年的駕駛實(shí)習(xí)期，心里有說不出的放松與開心，非要慶祝一下。坐下小敘，他說在這一年的實(shí)習(xí)期里，天天謹(jǐn)慎、時(shí)時(shí)小心，每次出行百分之百遵守交通規(guī)則，所幸平安無事?？墒?，就在實(shí)習(xí)期剛過后不久，他急匆匆打來電話，說自己違章了。原來，他開車接學(xué)習(xí)游泳的孩子回來，在十字路口看到還有5秒就要變紅燈，而前方的車一直慢慢騰騰，心里一急，一腳油門超過前車，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利通過了十字路口?？蓻]幾日，他手機(jī)短信提醒：違章行車，扣3分，罰200元。起初他以為是垃圾短信，但通過上網(wǎng)查、去交警隊(duì)咨詢并觀看視頻錄像，最終認(rèn)識(shí)到自己因變道壓黃線導(dǎo)致違反標(biāo)識(shí)標(biāo)線違章行車。

抓鐵有痕，踩石有印，無一不是在說行為做事，體現(xiàn)出人們對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行的程度。無論會(huì)議精神還是紅頭文件，規(guī)章制度還是條例細(xì)則，必須執(zhí)行貫徹才能有效果。就是說，有制度，更要有“執(zhí)度”。否則，就形成了棚架現(xiàn)象，就有了斷頭文件，在管理末端就會(huì)有漏洞。

在安全生產(chǎn)方面，安全生產(chǎn)規(guī)定、兩票三制、到崗到位制、設(shè)備巡查維護(hù)制等系列規(guī)章制度，必須要好好貫徹與執(zhí)行，要時(shí)時(shí)以“實(shí)習(xí)期”內(nèi)的執(zhí)著、敬業(yè)確保其剛性與嚴(yán)謹(jǐn)性，這是抓好安全工作的保障和基本條件。

縱觀以往發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，無論是從技術(shù)、思想還是措施等方面，定有違章行為，進(jìn)而引發(fā)事故的發(fā)生。凡有違章，必有事故；凡是事故，輕則殘，重則亡。這些血淋淋的悲痛事例在教訓(xùn)、警醒我們，在制度的執(zhí)行上要堅(jiān)決、再堅(jiān)決，來不得半點(diǎn)敷衍，不容絲毫松懈。

落實(shí)安全制度，不只是為解除“實(shí)習(xí)期”的制度制約，而是為了自己、家人和企業(yè)的安全。常言說，違章作業(yè)，等于自殺；違章指揮，等于殺人。那些讓制度棚架，有令不行、有禁不止的行為，最終只能害人害己。我們都要對(duì)制度抱以敬畏的心態(tài)，讓自己多一個(gè)“實(shí)習(xí)期”，特別是在安全管理上，要從心理上不麻痹、不僥幸、不懈怠。

讓自己多一個(gè)“實(shí)習(xí)期”，就多了一份思想上的安全保障。制度得到執(zhí)行，安全監(jiān)管無漏洞，以嚴(yán)肅的工作態(tài)度、嚴(yán)格的管理機(jī)制、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，真正做到以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔、鐵的處理去落實(shí)、去考核。在我們安全監(jiān)管過程中，要以鐵頭的精神堅(jiān)決頂住人情、考核等方面的各種壓力，要以磨破鐵嘴的精神對(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)說服教育，更要以飛毛腿的精神對(duì)各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效監(jiān)管，絕不能讓制度僅以文件形式帶到現(xiàn)場(chǎng)，而是要體現(xiàn)在執(zhí)行上，全面、堅(jiān)決、嚴(yán)格，只有這樣，才能確保企業(yè)長治久安。

（作者單位：扶溝縣供電公司）