羅帽根

（平江縣幕阜山國有林場 湖南岳陽 414500）

城市近郊型森林公園規(guī)劃分析

羅帽根

（平江縣幕阜山國有林場 湖南岳陽 414500）

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會的進(jìn)步，可持續(xù)發(fā)展理念也越來越深入人心，人們在日常的生活中越來越重視對環(huán)境的保護(hù)，在工作之余開始追求回歸自然的生活，城市近郊森林公園成為了當(dāng)下城市人群節(jié)假日出行的一個重要熱點(diǎn)。為了確保城市近郊型森林公園能夠充分的滿足城市居民的出行需求，需要對公園進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，對公園的結(jié)構(gòu)、功能進(jìn)行進(jìn)一步的完善。本文主要探討了城市近郊型森林公園的特點(diǎn)及規(guī)劃要點(diǎn)，為我國城市近郊森林公園的發(fā)展提供了充足的理論依據(jù)。

城市；近郊森林公園；特點(diǎn)；整體規(guī)劃

1 近郊型森林公園的概念

郊區(qū)型森林公園指的是位于城市郊區(qū)的森林公園，郊區(qū)通常指的是城市地區(qū)通勤帶的外圍區(qū)域，從地理學(xué)上分析，郊區(qū)指的是與城市相鄰并且環(huán)繞城市一圈的環(huán)狀區(qū)域，郊區(qū)都位于城市的外圍，其整體的按照要落后于市區(qū)，但是在城市發(fā)展的帶動下，郊區(qū)的整體發(fā)展也有著一定的發(fā)展，并不會太過落后。在實(shí)際的發(fā)展中，郊區(qū)根據(jù)其具體的位置又可以分為近郊以及遠(yuǎn)郊，近郊通常指的是郊區(qū)的內(nèi)環(huán)，而遠(yuǎn)郊指的是城市的外環(huán)。一般情況下，近郊是作為城市的生態(tài)屏障而存在的，主要是以不同的生態(tài)景觀為主，而遠(yuǎn)郊則是作為城市的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地。近郊型森林公園就是位于近郊的森林公園，其具有較為豐富的森林資源，并且生態(tài)環(huán)境比較優(yōu)良，在良好保護(hù)的基礎(chǔ)上管理人員可以在近郊型森林公園適當(dāng)?shù)拈_展一些生態(tài)旅游以及休閑觀光項(xiàng)目。城市近郊森林公園得到位置比較優(yōu)越，并且景觀較好，再加上交通便利，因此具有較大的發(fā)展?jié)摿?，是城市人民?jié)假日出行的理想場所。

2 近郊型森林公園的特點(diǎn)

近郊型森林公園的位置比較特殊，其位于城市的近郊因此交通比較便利，在進(jìn)行整體的規(guī)劃時一定要切合公園的實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃，這樣才能夠最大程度上發(fā)揮城市近郊森林公園的特色。一般而言，城市近郊森林公園具有以下特點(diǎn)：

2.1 兼顧森林保護(hù)與旅游開發(fā)

城市近郊森林公園是城市周邊環(huán)境中比較特殊的大型生態(tài)斑塊，其對于城市的生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性有著極大的影響，因此在進(jìn)行城市近郊森林公園的規(guī)劃開發(fā)時一定要注意對森林的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)性開發(fā)，避免在開發(fā)的過程中對森林造成不可修復(fù)的損傷。城市近郊森林公園作為一個公園項(xiàng)目，其開發(fā)是為了向城市居民提供一個良好的休息旅游的場所，因此必然會有較大的人流量，對此，城市近郊森林公園管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公園的管理，避免公園內(nèi)人流量過大，并且要盡量降低人群的分布密度，在一些比較核心的生態(tài)敏感區(qū)域，要限制人為活動，禁止游客進(jìn)入，以免影響城市近郊森林公園生態(tài)的穩(wěn)定性。

2.2 游客的數(shù)量具有十分明顯的規(guī)律

城市近郊森林公園的設(shè)計(jì)規(guī)劃就是為了向城市居民提供一個良好的節(jié)假日出行場所，因此城市近郊森林公園的主要服務(wù)對象就是城市的居民，考慮到從城區(qū)到近郊也要花費(fèi)一定的時間，因此大多數(shù)的居民在工作日都無暇出行，只有在節(jié)假日才會有空到城市近郊森林公園進(jìn)行休息放松，因此城市近郊森林公園的游客數(shù)量具有十分明顯的分布規(guī)律，管理人員也能夠根據(jù)這一規(guī)律展開針對性的引流管理，提高城市近郊森林公園的服務(wù)質(zhì)量。

3 城市近郊型森林公園的整體規(guī)劃

在進(jìn)行城市近郊森林公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)時，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮對森林生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)，然后才能夠考慮旅游資源的開發(fā)利用。在實(shí)際的開發(fā)過程中，應(yīng)當(dāng)充分的營造出具有特色的城市近郊森林盡管，并且根據(jù)城市的需求打造一個兼具生態(tài)保育、旅游方式、科普教育等功能的森林公園。

3.1 分布落實(shí)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)

在進(jìn)行城市近郊森林公園的整體規(guī)劃時，規(guī)劃人員首先要從大方向上對公園整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，在落實(shí)了大方向的設(shè)計(jì)以后在分別對每個細(xì)節(jié)部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，落實(shí)公園的每個細(xì)節(jié)，全面實(shí)現(xiàn)公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)。在規(guī)劃的過程中一定要注意提出規(guī)劃的重難點(diǎn)，從易到難，分布進(jìn)行實(shí)施，最大程度上確保項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

3.2 確保規(guī)劃方案的和諧一致

城市近郊森林公園不同于一般的公園，其本質(zhì)上還是一座森林，僅僅是在其原有的基礎(chǔ)上開發(fā)了相應(yīng)的旅游項(xiàng)目，作為十分重要的城市環(huán)境斑塊，其對于城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性有著極大的影響，因此在進(jìn)行城市近郊森林公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)時，一定要確保規(guī)劃方案的和諧，確保人與自然的和諧相處，避免為了開發(fā)而破壞生態(tài)環(huán)境。在設(shè)計(jì)的過程中一定要充分的遵守圈層結(jié)構(gòu)原理，根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)設(shè)置生態(tài)禁區(qū)，避免游客入內(nèi)。除此之外，還要考慮將生態(tài)系統(tǒng)與區(qū)域棲息地進(jìn)行適度的連接，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有生態(tài)基地的有效保護(hù)。

3.3 保護(hù)環(huán)境適度開發(fā)

在進(jìn)行城市近郊森林公園的開發(fā)時，一定要注意適度開發(fā)，避免因?yàn)檫^度開發(fā)而影響城市近郊森林公園生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。城市近郊森林公園是城市的生態(tài)屏障，確保森林生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定也是確保城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定，因此一定要注重對森林生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)。在開發(fā)的過程中，規(guī)劃人員庫以森林景觀為基礎(chǔ)，適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)游客，控制好游客的數(shù)量。除此只愛，為了充分的實(shí)現(xiàn)對景觀的利用，應(yīng)當(dāng)依托現(xiàn)有的山水結(jié)構(gòu)，結(jié)合森林景觀打造出具有特色的山巒河谷，營造出具有意境的森林風(fēng)貌。

3.4 科學(xué)的規(guī)劃交通線路

城市近郊森林公園的線路規(guī)劃一定要充分的考慮游客觀光的需求，在設(shè)計(jì)的過程中要充分利用城市主干道交通以及城市綠道，保證公園的可達(dá)性；輔助設(shè)置標(biāo)識系統(tǒng)，引導(dǎo)游人，提升可識別性。整合內(nèi)部流線，考慮人們活動的不同要求，設(shè)置多層次相結(jié)合的路徑系統(tǒng)，串聯(lián)公園中的山、谷、溪、澗、林、田，打造符合多種休閑要求的游覽路徑。

4 結(jié)語

城市近郊森林公園不同于一般的森林公園，其位于城市的近郊區(qū)域，因?yàn)榫嚯x城市較近，因此交通比較方便，并且對于城市生態(tài)系統(tǒng)的影響也相對較大，因此在進(jìn)行城市近郊森林公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)時，一定要結(jié)合森林的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，既要保護(hù)好現(xiàn)有的生態(tài)基地又要做好相應(yīng)的旅游休閑設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。

[1]彭博.城市近郊型森林公園規(guī)劃探討——以深圳市松子坑森林公園為例[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，19（6）：159～160.

[2]劉麗，劉強(qiáng)，周博.城市近郊森林公園與生態(tài)城市建設(shè)整合研究[J].江西化工，2009，13（04）：83～85.

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1005-7897（2017）18-0095-02

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