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        柴油機(jī)各系統(tǒng)的構(gòu)造特點與保養(yǎng)要點

        2017-02-26 01:54:46吉林省農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校長白朝鮮族自治縣分校劉梅
        河北農(nóng)機(jī) 2017年4期
        關(guān)鍵詞:汽缸氣門曲軸

        吉林省農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校長白朝鮮族自治縣分校 劉梅

        柴油機(jī)各系統(tǒng)的構(gòu)造特點與保養(yǎng)要點

        吉林省農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校長白朝鮮族自治縣分校 劉梅

        柴油機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械上用的柴油機(jī)結(jié)構(gòu)型式也很多,具體結(jié)構(gòu)不盡相同,但主要結(jié)構(gòu)大同小異,主要由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。了解柴油機(jī)的構(gòu)造特點,知道各系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)要點,對于每個機(jī)務(wù)人員都很重要。

        1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體零件

        曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是將活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,也就是將燃燒氣體對活塞的推力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)力矩,以實現(xiàn)對外作功;同時也將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動,也就是將曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩變?yōu)閷钊耐屏Γ詫崿F(xiàn)工作循環(huán),因此,它是往復(fù)式發(fā)動機(jī)傳遞動力的傳動機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要包括活塞組、連桿組、曲軸飛輪組等部件。

        機(jī)體則用以安裝和支撐發(fā)動機(jī)的各個機(jī)構(gòu)和系統(tǒng),是整個發(fā)動機(jī)工作的基礎(chǔ)和骨架。發(fā)動機(jī)機(jī)體由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋等部件組成。

        使用維護(hù)要點:(1)定期檢查各零件的緊固情況,如缸蓋螺母、連桿螺栓、主軸承螺栓等,如有松動,按規(guī)定扭矩要求擰緊。(2)經(jīng)常檢查油底殼中的油面高度,油位應(yīng)在油尺的上下刻線之間。(3)定期清除汽缸蓋、活塞頂和汽缸壁上的積碳。(4)定期檢查和清洗曲軸箱通氣道是否暢通。(5)定期更換潤滑油并清洗油道。(6)經(jīng)常檢查各連接處的密封情況,如曲軸前、后端;汽缸蓋、汽缸墊與機(jī)體之間,汽缸套下部環(huán)槽與O型封水圈等有無漏氣、漏水和漏油情況。(7)使用中應(yīng)保持正常水溫,低于50℃時不得帶負(fù)荷工作。(8)不要長時間超負(fù)荷工作。

        2 配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)、排氣系統(tǒng)

        其功用是按一定的要求,定時打開和關(guān)閉排氣門和進(jìn)氣門,以排出廢氣,吸入新鮮空氣。它主要由氣門組、傳動組、空氣濾清器及進(jìn)、排氣管道等組成。配氣機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)正常與否,直接影響發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性。因此,必須十分重視它的使用與維護(hù)工作。

        使用維護(hù)要點:(1)定期檢查調(diào)整氣門間隙和減壓間隙。(2)按規(guī)定檢查氣門密封性能,必要時清除積碳并研磨氣門。(3)正確安裝配氣機(jī)構(gòu),尤其是齒輪。(4)發(fā)現(xiàn)氣門有明顯的撞擊聲時,應(yīng)立即停車檢查。

        3 燃油供給系統(tǒng)

        燃油供給系根據(jù)柴油機(jī)的不同工況,將燃油定時、定量,以一定的壓力及噴油質(zhì)量噴入燃燒室,與空氣迅速形成良好的混合氣并燃燒。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)供油量,穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。

        柴油供給系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)十分重要,一定要認(rèn)真做好。(1)柴油的清潔是柴油供給系統(tǒng)正常工作,保證規(guī)定的使用壽命的關(guān)鍵。保證柴油清潔除加燃油時把好關(guān)外,還要注意定期清洗油箱、機(jī)油濾清器。如果機(jī)油濾清器過臟而堵塞,柴油機(jī)工作時會冒黑煙。清洗柴油粗細(xì)濾清器時要用毛刷順著濾芯紋路刷洗,不要用抹布擦洗。(2)噴油泵出廠前,已按柴油機(jī)要求調(diào)整好,并在調(diào)整部位加了鉛封。使用中,嚴(yán)禁打開鉛封,隨意拆動、調(diào)整。確需拆卸、檢查、調(diào)整,應(yīng)由熟練技術(shù)人員操作。(3)每班使用前,應(yīng)檢查噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油油面,油面過高會導(dǎo)致調(diào)速器失靈,造成飛車事故。(4)燃油系各部件是用油管連接的,各連接部位要保證密封,防止空氣進(jìn)入油路形成氣阻,造成柴油機(jī)供油中斷啟動困難。注意油管接頭無漏油處,要防止油管與車架、油泵、殼體和油管間接觸、振動時將與油管接觸部位磨破,造成油路漏油,應(yīng)將各管相互隔離并固定。

        4 潤滑系統(tǒng)

        潤滑系統(tǒng)的功用是在發(fā)動機(jī)工作時,保證把足夠數(shù)量的潔凈潤滑油不斷送往各運(yùn)動件摩擦表面,以實現(xiàn)減摩、冷卻、清洗、密封及防銹作用。

        使用維護(hù)要點:(1)根據(jù)季節(jié)選用潤滑油牌號;(2)保證使用清潔的潤滑油;(3)柴油機(jī)啟動前要檢查油底殼的油面是否在油尺的上、下刻線之間;(4)定期清洗和更換機(jī)油濾清器的濾芯,并清洗潤滑油道;(5)隨時注意機(jī)油壓力指示器和機(jī)油壓力表工作是否在正常工作范圍,如有異常,應(yīng)及時停車檢查,予以排除;(6)注意檢查所有油路及連接部分是否有漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。

        5 冷卻系統(tǒng)

        發(fā)動機(jī)工作時,氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1700℃~2200℃,直接與高溫氣體接觸的機(jī)件,如氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門等,若不及時加以冷卻,會因受熱膨脹而破壞正常間隙,或因潤滑油在高溫下失效而卡死。因此,為保證發(fā)動機(jī)正常工作,必須對在高溫條件下工作的機(jī)件加以冷卻。冷卻系統(tǒng)的功用就是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度(一般為80℃~95℃)狀態(tài)下工作,不致因過熱而導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降或機(jī)件損壞。對于水冷發(fā)動機(jī)來說,它主要由水箱、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套等組成。

        使用維護(hù)要點:(1)使用清潔無雜質(zhì)的軟水,如:雪水、雨水、燒開沉淀后的水。發(fā)動機(jī)啟動前必須加足冷卻水,工作中也要注意檢查水位高度,不足時添加。(2)開始工作前,應(yīng)使柴油機(jī)預(yù)熱到40~60℃以后才可起步,正常工作時應(yīng)保持水溫在75~95℃。(3)寒冷天氣停車后需放水時,須等水溫下降至60℃后再放水,以防因溫差太大損壞機(jī)體和汽缸蓋。水放光后,打開水箱蓋,轉(zhuǎn)動曲軸,使水泵處的水放盡。(4)檢查發(fā)現(xiàn)因水垢過多影響內(nèi)燃機(jī)散熱時,可將配制好的清洗液,倒入冷卻系統(tǒng),清洗水垢前將節(jié)溫器拆下,清洗后再裝上,以防苛性鈉腐蝕節(jié)溫器,啟動內(nèi)燃機(jī),按規(guī)定的方法進(jìn)行清洗。(5)要定期檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶緊度,還要按要求潤滑水泵風(fēng)扇軸承。

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