佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 李兵建
汽車(chē)鈑金維修在維修技術(shù)中的地位
佛山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 李兵建
近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇汽車(chē)作為代步工具,這也使得汽車(chē)維修管理行業(yè)發(fā)展火熱。在汽車(chē)的維修技術(shù)中,汽車(chē)鈑金維修是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,主要是針對(duì)汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的破損進(jìn)行修復(fù)。文章通過(guò)對(duì)汽車(chē)鈑金維修在維修技術(shù)中的地位進(jìn)行研究分析,了解汽車(chē)鈑金的具體內(nèi)容,從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)鈑金維修技術(shù)的提升。
汽車(chē)鈑金;維修技術(shù);地位分析
隨著汽車(chē)使用數(shù)量的增多,汽車(chē)維修管理行業(yè)也在不斷發(fā)展,汽車(chē)鈑金維修是維修技術(shù)中的重要內(nèi)容。很多人對(duì)于汽車(chē)鈑金的認(rèn)識(shí)還停留在汽車(chē)車(chē)面的維修上,因此,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)鈑金維修內(nèi)容的了解,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)維修技術(shù)運(yùn)用質(zhì)量的提升,讓更多汽車(chē)能夠穩(wěn)定地運(yùn)行和發(fā)展。
在汽車(chē)維修技術(shù)中,汽車(chē)鈑金維修是重要的內(nèi)容之一,但是很多人對(duì)于汽車(chē)鈑金維修的理解還停留在維修商的層面上,因此,促進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)提升的前提,就是對(duì)汽車(chē)鈑金維修的內(nèi)容加強(qiáng)了解。汽車(chē)鈑金維修也被稱為冷作鈑金工,用俗語(yǔ)來(lái)解釋就是修補(bǔ),這也簡(jiǎn)潔地指明了汽車(chē)鈑金維修的主要內(nèi)容。大多數(shù)人對(duì)于汽車(chē)的鈑金維修的印象還停留在鉗子、螺絲刀這些修補(bǔ)的工具上。其實(shí),在專業(yè)型的汽車(chē)修理廠,修理汽車(chē)要選擇葫蘆吊加拉鏈、地樁、地掛拉伸轎車(chē)的車(chē)架,恢復(fù)變形的車(chē)身。從目前來(lái)看,汽車(chē)的維修技術(shù)在不斷發(fā)展和進(jìn)步著,汽車(chē)鈑金維修技術(shù)等方面也在不斷發(fā)展和進(jìn)步,車(chē)架的修復(fù)工作也從以往簡(jiǎn)單的繩索和皮尺的測(cè)量技術(shù)變成先進(jìn)的電子技術(shù),這樣可以對(duì)維修內(nèi)容有一個(gè)較為準(zhǔn)確的定位。而且,很多的汽車(chē)鈑金工藝也開(kāi)始被廣泛地推廣,人們?cè)絹?lái)越多地了解到鈑金工藝的內(nèi)容,傳統(tǒng)的敲補(bǔ)理念也得到了更大范圍的運(yùn)用,在汽車(chē)鈑金維修運(yùn)用的作用下,實(shí)現(xiàn)了維修技術(shù)各環(huán)節(jié)內(nèi)容的提升,從而也使汽車(chē)鈑金維修技術(shù)得到進(jìn)一步發(fā)展。
汽車(chē)鈑金維修技術(shù)的運(yùn)用,能夠促進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。近年來(lái),隨著科技的不斷發(fā)展,汽車(chē)材料的生產(chǎn)技術(shù)也在不斷提升,這使得汽車(chē)維修技術(shù)的要求也在不斷提高。傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)沒(méi)有辦法滿足現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的需要了,這對(duì)于未來(lái)維修技術(shù)的發(fā)展提出了更高的要求,而且汽車(chē)的結(jié)構(gòu)也在不斷完善,材料材質(zhì)不斷變化。自1940年開(kāi)始推廣無(wú)梁結(jié)構(gòu)的汽車(chē)以后,為了能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)保和節(jié)能的需求,汽車(chē)的鋼板重量越來(lái)越輕,厚度也越來(lái)越薄,材料的合金成本也變得更為復(fù)雜。承載式車(chē)身屬于一種全新的汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu),其最突出的特點(diǎn)是節(jié)能、安全和輕便,已被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外汽車(chē)生產(chǎn)制造業(yè)。如今汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),并開(kāi)始深入到相關(guān)領(lǐng)域,尤其是我國(guó)加入世貿(mào)組織之后,汽車(chē)也必將朝著擇優(yōu)的性能發(fā)展,這也對(duì)鈑金修理人員有了更多的要求。修理人員關(guān)心的是車(chē)架的矯正等,但修車(chē)時(shí)不合理的操作都極有可能是在毀車(chē),這就使得鈑金維修成為了一門(mén)技術(shù)性較強(qiáng)的工作。
4.1 重視行業(yè)的規(guī)范化,人員的專業(yè)化
目前,我國(guó)的汽車(chē)維修技術(shù)在水平還是比較低的,進(jìn)行汽車(chē)維修操作的很多人員都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專業(yè)化的訓(xùn)練,這對(duì)于汽車(chē)維修的效果產(chǎn)生了非常大的影響。因此,加強(qiáng)汽車(chē)維修行業(yè)的正規(guī)化管理具有非常重要的意義。在國(guó)內(nèi),很多非常昂貴的汽車(chē)維修設(shè)備并沒(méi)有真正被派上用場(chǎng)過(guò),都只是擺設(shè),造成這一現(xiàn)象的主要原因在于維修人員沒(méi)有專業(yè)化的技術(shù),同時(shí)也沒(méi)有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。因此,必須加強(qiáng)維修人員的專業(yè)化培訓(xùn)。政府部門(mén)可以加強(qiáng)政策的引導(dǎo),促使更多維修人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修技術(shù)水平的提升。
4.2 加強(qiáng)責(zé)任感和法律意識(shí)
作為汽車(chē)鈑金維修人員,需要有很強(qiáng)的責(zé)任心和法律意識(shí)。汽車(chē)的維修直接關(guān)系到汽車(chē)使用者的人身安全。因此,需要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修人員責(zé)任感的培養(yǎng),保證每一輛維修的汽車(chē)的安全性。隨著現(xiàn)代消費(fèi)者法律維權(quán)意識(shí)的增強(qiáng),作為汽車(chē)維修人員也應(yīng)了解相關(guān)法律知識(shí),避免造成不必要的糾紛。汽車(chē)保險(xiǎn)中有規(guī)定,事故車(chē)的修復(fù)工作必須要到位,需要保證汽車(chē)的正常行駛,同時(shí)還需要保證其安全性能,這樣才能夠進(jìn)行保險(xiǎn)賠償。
總而言之,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)鈑金維修的了解,能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)維修技術(shù)的提升。對(duì)汽車(chē)維修人員來(lái)說(shuō),更需要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)鈑金維修地位的了解,不斷提高自身的技術(shù)技能。
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李兵建,男,1988年出生,廣東連州人,學(xué)士,助教,研究方向:汽車(chē)鈑金研究。