文_王巖 攝影_叢軍

探尋最美的曲線 一汽- 大眾蔚領(lǐng)勇闖黃河晉陜大峽谷

文_王巖 攝影_叢軍

提到黃河就會(huì)想到“九曲十八彎”這個(gè)詞語(yǔ)，只有完整地自駕過(guò)晉陜大峽谷之后，才知道哪里是最美妙的曲線。美妙的曲線不僅來(lái)自于黃河，我們的座駕蔚領(lǐng)集轎車、SUV的特性于一身，也用曼妙迷人的線條為我們?cè)忈尦雎眯械恼嬲攘Α?/p>

蔚領(lǐng)的颯爽英姿在峽谷上方的凌巖峭壁上呈現(xiàn)，整車都散發(fā)出濃烈的Cross風(fēng)格，立體感十足的雙肩線從頭燈一直貫穿至尾燈上沿，這是當(dāng)之無(wú)愧的“最美曲線”。

在中國(guó)地圖上可以看到黃河自青藏高原開(kāi)始，九曲回轉(zhuǎn)，在內(nèi)蒙托克托縣與山西偏關(guān)縣之間突然來(lái)了一個(gè)90°的大轉(zhuǎn)折，原本由西向東奔流的河水調(diào)頭向南，一路呼嘯，勢(shì)不可擋。經(jīng)過(guò)千萬(wàn)年的沖刷，在黃土高原上拉開(kāi)了一道巨大深邃的峽谷—黃河晉陜大峽谷。這條峽谷從山西偏關(guān)縣老牛灣起，到與陜西接壤的山西河津市禹門口止，共長(zhǎng)700余km，將中華腹地的肥原沃野—黃土高原一分為二。

在黃河流域的黃土高原上自駕，再合適不過(guò)。選擇一汽-大眾的首款跨界旅行車——蔚領(lǐng)一路同行，也再合適不過(guò)。它不僅擁有著轎車般靈活的操控性和舒適性，更具有旅行車的承載大空間和SUV般的通過(guò)能力。

黃河晉陜大峽谷是黃河干流上最長(zhǎng)的連續(xù)峽谷，我們沿著這條美麗的“天然傷疤”行進(jìn)，它深嵌于黃土高原之中，谷深皆在100米以上，真正的“黃”河在這里成就，九曲十八彎在這里完美演繹。蔚領(lǐng)的颯爽英姿則在峽谷上方的凌巖峭壁上呈現(xiàn)，整車都散發(fā)出濃烈的Cross風(fēng)格，立體感十足的雙肩線從頭燈一直貫穿至尾燈上沿，這是當(dāng)之無(wú)愧的“最美曲線”。車頂還加入了行李架，充分滿足旅行的需求。車身下沿采用了耐磨的黑色塑料材質(zhì)，并點(diǎn)綴著銀色飾條，視覺(jué)效果和實(shí)用性都被兼顧。五輻輪轂搭配上方的黑色輪眉，大大增添了視覺(jué)沖擊力。左右翼子板上尖刀形狀的C-TREK徽標(biāo)都強(qiáng)調(diào)著這臺(tái)車的與眾不同，我們此行也正暗合了TREK長(zhǎng)途旅行的意義。

黃河走廊塑造了起伏的峰巒，黃河之水在這里演繹成了自然天成的大合唱，盡顯一種蒼涼與渾厚。黃河在延川縣境內(nèi)68km，形成了5個(gè)‘S’型大灣的罕見(jiàn)景觀，是目前我國(guó)干流河道規(guī)模最大、最好、最密集的蛇曲群，它由北而南地延伸，依次是漩渦灣、延水灣、伏寺灣 、乾坤灣、清水灣，最為精華的大灣是伏寺灣和乾坤灣。

面對(duì)眼前的恢宏和壯麗，蔚領(lǐng)也將它的科技配置盡情演繹：木紋裝飾面板貫穿了中控臺(tái)左右，輔之精致的鍍鉻裝飾條，很好地提升了中控臺(tái)的視覺(jué)品質(zhì)。它搭載了大眾MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)，6.5英寸中控屏幕，具備藍(lán)牙、AUX、USB功能，還加入了倒車影像系統(tǒng)，實(shí)用性被全面滿足。自動(dòng)單溫區(qū)空調(diào)加入了CLEAN AIR的空氣凈化系統(tǒng)，主副駕駛均配備了三檔座椅加熱，對(duì)于現(xiàn)在已經(jīng)接近0℃的北方相當(dāng)實(shí)用。大尺寸的天窗使得視野更加開(kāi)闊，讓陜北的藍(lán)天白云毫無(wú)掩飾地展現(xiàn)在我們的頭頂。

乾坤灣是一幅天造地設(shè)的天然太極圖，是陜北延川最亮麗壯觀的所在，目前已被開(kāi)發(fā)成乾坤灣、清水關(guān)、會(huì)峰寨、程家大院、黃河漂流等諸多景點(diǎn)。伏寺灣位于延水關(guān)鎮(zhèn)伏寺村南側(cè)，它也是晉陜峽谷上的一個(gè)黃河灣道，像畫(huà)家的神來(lái)之筆，勾勒出一個(gè)比較規(guī)則的半圓形幾何圖，給東岸圈成一個(gè)半島。半島三面臨水，東邊連接呂梁山脈的邊緣，是東高西低的斜面，好似鳳凰開(kāi)屏的漂亮尾巴。

沿著黃河一路向北，蔚領(lǐng)帶著我們?cè)邳S土高原和無(wú)邊曠野縱情馳騁，這已經(jīng)不再是硬派SUV的專屬，它正在循序漸進(jìn)地向我們?cè)忈屩摗袄吓伞盨UV的舒適與強(qiáng)勁。

沿著黃河一路向北，蔚領(lǐng)帶著我們?cè)邳S土高原和無(wú)邊曠野縱情馳騁，這已經(jīng)不再是硬派SUV的專屬，它正在循序漸進(jìn)地向我們?cè)忈屩摗袄吓伞盨UV的舒適與強(qiáng)勁。

在陜北高原的靖邊，還有一處不被人熟知的處女風(fēng)光地，靈山秀水之間，滿眼映入的都是大自然鬼斧神工造就的獨(dú)特景象。它地處龍州盆地，堪與美國(guó)西部波浪谷媲美，這里就是著名的龍州丹霞。

延川到靖邊的高速公路駕駛，讓我們得以領(lǐng)略到蔚領(lǐng)的動(dòng)力特性，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)早已譽(yù)滿業(yè)內(nèi)。最大功率96 kW，峰值扭矩225N·m，與之匹配的6擋手/自一體變速器，不論加速性還是操控性都異常出色，只要將油門踏板輕輕一點(diǎn)，變速器很快做出回應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之運(yùn)足底氣。在動(dòng)力的有效支持下，無(wú)論爬坡、超車、急轉(zhuǎn)彎，蔚領(lǐng)的眾多電子裝置都會(huì)幫我校正，給我以最準(zhǔn)確、有效的幫助。

靖邊地處黃土高原與毛烏素沙漠的結(jié)合地帶，道路蜿蜒在無(wú)邊的荒野之中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望上去感覺(jué)就是一片泛紅巖石堆砌的山丘。沿著紅石頭的蹤跡一直往里走，眼前就會(huì)豁然開(kāi)闊，一條貌似峽谷的河溝橫在眼前，燦若紅霞，千姿百態(tài)，視覺(jué)沖擊感極其強(qiáng)烈。

只有真正走入龍州丹霞的腹地，才可以看到這美輪美奐的獨(dú)特地貌景觀，一片片波浪型的紅色巖石，如洶涌的潮水鋪天蓋地向你襲來(lái)，這是更加細(xì)膩的“完美曲線”，與蔚領(lǐng)的流暢車身交相呼應(yīng)。

不過(guò)，在這條深入丹霞腹地的以泥土石塊為主的道路上，蔚領(lǐng)卻表現(xiàn)得毫不遲疑，憑借它132mm的高離地間隙，面對(duì)復(fù)雜路況都是大踏步地一躍而過(guò)。前麥弗遜和后扭力梁式懸架，讓它擁有著豹子一般的強(qiáng)健骨骼，而較大的接近角、離去角又保證底盤在極限情況下不會(huì)輕易“觸礁”。減振器的阻尼也很到位，細(xì)碎的振動(dòng)都能夠被化解，很明顯，在應(yīng)付一些顛簸幅度較大、破損較為嚴(yán)重的路段時(shí)，蔚領(lǐng)肯定比它的對(duì)手們從容很多。

此時(shí)映入眼簾的是一層層、一片片連綿起伏的山巖，微風(fēng)吹動(dòng)下，那柔美的線條仿佛有了生命，如漩渦涌動(dòng)，每一塊砂巖上的紋路都千變?nèi)f化，形態(tài)各異，只要你有足夠的想象力，盡可以將這滿眼的赤色描繪成你心中最美麗神奇的畫(huà)面，而置身其中的跨界車蔚領(lǐng)，也成為了精妙絕倫的畫(huà)中點(diǎn)綴。

馳騁過(guò)無(wú)與倫比的晉陜黃河大峽谷，探秘過(guò)水上丹霞的萬(wàn)種風(fēng)情，我們已經(jīng)找到了位于陜北秘境中的“最美曲線”，也實(shí)現(xiàn)了蔚領(lǐng)英姿車身的“匹配計(jì)劃”?？傊谘泳d數(shù)百公里的景觀、險(xiǎn)峻與神奇面前，蔚領(lǐng)的綜合能力是值得肯定的，也向我們印證了它對(duì)于旅行車的理解，以及對(duì)于設(shè)計(jì)、空間、操控性的完美突破。

只要你有足夠的想象力，盡可以將這滿眼的赤色描繪成你心中最美麗神奇的畫(huà)面，而置身其中的跨界車蔚領(lǐng)，也成為了精妙絕倫的畫(huà)中點(diǎn)綴。