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        淺談電力線路的運(yùn)維管理技術(shù)

        2017-02-21 09:22:48任博王慧勇
        贏未來 2017年14期
        關(guān)鍵詞:技術(shù)

        任博 王慧勇

        摘要:電力線路是電力系統(tǒng)重要的部分組成,承載著輸送電能的主要任務(wù),對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有特別重要作用。近年來,我 國電力企業(yè)不斷深化內(nèi)部改革,創(chuàng)新管理方法,取得了很大進(jìn)步,在電力線路運(yùn)行維護(hù)管理方面成效顯著,保證電力企業(yè)的 快速穩(wěn)定發(fā)展。本文將對電力線路的運(yùn)行維護(hù)措施進(jìn)行闡述,針對常見的故障提出相應(yīng)處理措施。

        關(guān)鍵詞:電力線路;運(yùn)維管理;技術(shù)

        中圖分類號:TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)19-0111-01

        中圖分類號:TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        引言

        當(dāng)前,我國的經(jīng)濟(jì)水平已經(jīng)取得了長足的發(fā)展,相應(yīng)地人們對

        電力系統(tǒng)的質(zhì)量也有了更高的要求。在經(jīng)濟(jì)的帶動下,市場中需要 更大的供電量以及更高的供電質(zhì)量。在我國經(jīng)濟(jì)水平較高的地區(qū), 需求量相對較大,故而電力系統(tǒng)需要承受的壓力也就越大,隨之就 會出現(xiàn)較高的故障率。

        1 在電力線路運(yùn)行維護(hù)中存在的問題

        1.1 管理思想特別不積極

        長期以來,電力運(yùn)營管理一直被視為電力公司和政府機(jī)構(gòu)的責(zé) 任。一旦電力供應(yīng)問題,電力用戶的首要行為是呼叫電力公司或財 產(chǎn),公眾對于電力線路的管理,最熱情的表現(xiàn)僅限于政府或有關(guān)部 門發(fā)泄不滿情緒。不管是負(fù)責(zé)電力線路的運(yùn)行和維護(hù),還是電力用 戶自己都沒有意識到公共資源的力量就是這一點。線路的運(yùn)行維護(hù) 也是公共活動,有關(guān)管理部門忽視公共管理能力和公共管理行為可 能導(dǎo)致電力線路管理成為積極角色。不善于利用海量資源,盲目認(rèn) 為電力線路管理極其困難和復(fù)雜,是公用事業(yè)管理思想不積極管理 所導(dǎo)致。

        1.2 幕后管理

        目前,電力線路的主要管理模式是政府機(jī)關(guān)和電力公司對電力

        線路的維修和監(jiān)督。這種維護(hù)和監(jiān)視活動集中在每年的秋季和春季, 電力線路易受自然環(huán)境的影響。在電力公司和政府部門的幫助下進(jìn) 行季度監(jiān)測和管理,不符合目前電力線路管理的要求。首先,對電 力線路的檢查需要派出大量的人員,對線路的檢查需要很長時間。 其次,一旦電力線出現(xiàn)問題,不能馬上解決。另外,電力線路管理 的基本思路仍然維持在檢修水平。管理者的專業(yè)要求不高,使得工 作技能和維修要求不符合問題。保持效率不高,主要因素。

        1.3 缺陷的實際管理

        主要是對電力線路的維護(hù)進(jìn)行管理,主要檢查和維護(hù)次要是對

        電力線路進(jìn)行日常檢查,及時處理線路故障。政府是否不能上電, 將會對電力線路的管理進(jìn)行相應(yīng)的管理計劃。但實際上,電力線路 管理可能會出現(xiàn)中性的情況。這應(yīng)該被執(zhí)行戶外線路檢查時間,管 理人員可能因天氣不好或其他個人原因不到位,拖到線路故障才想 到解決。

        2 我國電力輸電線路常見的故障問題

        2.1 輸電線路單相接地

        以往,最普遍的電力輸電線路故障形式便是單項接地。導(dǎo)致這 一現(xiàn)象的原因之一,便是天氣的干擾。在天氣的影響下,輸電線路 一旦出現(xiàn)單相接地的情況,相電壓的數(shù)值就會歸零,繼而輸電線路 的電壓就會不合理,電壓過高一旦超過設(shè)備的承受力就會致使設(shè)備 損壞。當(dāng)設(shè)備受損時,應(yīng)及時對其進(jìn)行科學(xué)的處理,否則就會導(dǎo)致 高壓線路上的溫度提升較快,使整個線路癱瘓。故障發(fā)生應(yīng)及時給 予措施彌補(bǔ),否則會導(dǎo)致設(shè)備的爆炸,甚至釀成更大的火災(zāi)事故。

        2.2 輸電線路遭雷擊

        為了避免電力疏漏造成人員傷亡,電力輸電線路通常安裝在人

        跡稀少的地區(qū),由于長期裸露在戶外,必然會使其承受自然天氣的 日漸侵蝕。尤其是在雷電天氣下,易于導(dǎo)致輸電線路的跳閘。繼而 會出現(xiàn)絕緣子閃絡(luò)電力的釋放引發(fā)其表層的外包裝出現(xiàn)脫落,因此 輸電設(shè)備就會喪失避雷線。若有電閃雷鳴的天氣發(fā)生,該地的輸電 線路就會受到雷電的侵襲,導(dǎo)致危險事故的發(fā)生,所以電力系統(tǒng)的 正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會受其限制,無法正常供電。

        2.3 輸電線路遭鳥害

        由于鳥類的飛行不受控制,故而會出現(xiàn)鳥害現(xiàn)象的頻繁發(fā)生,

        這已成為電力輸電線路故障的常見類型。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國輸電線路故障的重要因素之一便是鳥害,已經(jīng)影響到了電力系統(tǒng)的正 常運(yùn)行。從相關(guān)數(shù)據(jù)中我們可知,鳥害致使的線路故障分別如下: 首先,導(dǎo)線與絕緣子之間經(jīng)常會出現(xiàn)鳥類筑巢所用的實物,當(dāng)其附 在絕緣子后,就會使得絕緣子串短接,故而導(dǎo)致電力輸電線路的故 障出現(xiàn);其次,偶有發(fā)生導(dǎo)線上附有動物的內(nèi)臟,,這些內(nèi)臟也是導(dǎo) 致線路故障的重要因素,附著物會使得相關(guān)線路出現(xiàn)絕緣子短接現(xiàn) 象,故而線路會形成單相接地繼而引發(fā)線路故障;最后,鳥類的糞便 會附著在線路上,同上引發(fā)故障。

        3 改善電力線路運(yùn)行維護(hù)的有效方法

        3.1 從設(shè)備因素出發(fā)增強(qiáng)運(yùn)行管控

        電力單位需要配置專業(yè)人員對線路沿途相應(yīng)設(shè)備實施檢查,需 涵蓋電線、變壓器以及電線等諸多設(shè)備。檢查時若發(fā)現(xiàn)線路途中部 分塔桿不牢,便需對其進(jìn)行加固或者是增加相應(yīng)拉線。若要進(jìn)行新 塔桿的樹立,必須從已有線路相應(yīng)要求出發(fā)擬定施工方案,同時對 于線路的連接位置,需要進(jìn)行銅鋁線耳、線夾等的設(shè)置,確保接觸 良好。若檢修時需要改造或者是新建線路,則應(yīng)借助真空斷路器(絕 緣性以及滅弧性較強(qiáng))來展開設(shè)計建造,該斷路器不論是使用壽命 還是檢修期限均較理想,可有效防止線路故障。

        3.2 以線路運(yùn)行為導(dǎo)向健全相應(yīng)管控機(jī)制

        以線路運(yùn)行為導(dǎo)向健全相應(yīng)管控機(jī)制是推動線路運(yùn)行更富可靠

        性的關(guān)鍵手段,也是強(qiáng)化維護(hù)、檢修水準(zhǔn)的重要保障。管控機(jī)制需 要從故障出實現(xiàn)提早發(fā)現(xiàn)與處理。首先,企業(yè)應(yīng)以技術(shù)人員為對象 強(qiáng)化管控力度,確保他們以技術(shù)規(guī)范等為導(dǎo)向?qū)嵤z修,并謹(jǐn)遵職 業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做到細(xì)心負(fù)責(zé)切忌敷衍了事。同時應(yīng)配以獎懲機(jī)制,使其 主動性以及責(zé)任意識得到有效調(diào)動。其次,則應(yīng)保證責(zé)任機(jī)制切實 落實,全部項目均需配以負(fù)責(zé)人,并讓他們對相應(yīng)項目直接負(fù)責(zé)。 若線路運(yùn)行存有故障問題,便可找到相應(yīng)責(zé)任人。此外,電力單位 還應(yīng)借助定期培訓(xùn)對負(fù)責(zé)人相應(yīng)技術(shù)、責(zé)任意識展開強(qiáng)化。

        3.3 推動新技術(shù)、工藝等融于運(yùn)維及檢修中

        現(xiàn)階段,電網(wǎng)規(guī)模因城市建設(shè)而快速擴(kuò)張,10kV 電力線路不論

        是支路還是節(jié)點數(shù)量也不斷提升,使得檢修愈發(fā)困難。此時,GPS 系統(tǒng)則演變?yōu)榧夹g(shù)員展開線路檢修的關(guān)鍵工具。該系統(tǒng)導(dǎo)航十分優(yōu) 秀且精準(zhǔn),可引導(dǎo)技術(shù)員明確節(jié)點以及支路的相應(yīng)位置。此外,因 該電力線路負(fù)荷較高,因此以電路線路為對象實施故障監(jiān)控時便極 為困難,通常只能故障出現(xiàn)后才可察覺并處理。而此時便可借助電 壓監(jiān)視繼電器對線路運(yùn)行實施動態(tài)性質(zhì)的監(jiān)控,從而確保維修相應(yīng) 反應(yīng)時間以及停電時間得到縮短,將用電故障相應(yīng)影響降到最低。

        結(jié)束語

        總之,電力線路管理和工作成果對我國輸變電的穩(wěn)定起著重要

        的作用。表面電力線路管理可能存在管理思想,實際管理實踐,管 理等問題,建議加強(qiáng)對電力線路管理的宣傳力度,加強(qiáng)安全知識宣 傳,提高安全管理意識。通過以往的經(jīng)驗來完善管理方式,對管理 層落實具體的工作職責(zé)和人員安排,并進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。從而達(dá)到 提高輸電線路運(yùn)行管理效率的目的,從而為我國電力輸送提供更加 穩(wěn)定的保障。

        參考文獻(xiàn)

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