趙青

“想象一下，工業(yè)設(shè)計投入一元錢能夠帶動多少銷售產(chǎn)值？”

2016年12月20日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)處，副處長楊華強拋出這樣的問題。

“一元錢工業(yè)設(shè)計投入能夠帶動近138元的銷售產(chǎn)值，這是工業(yè)設(shè)計帶來的經(jīng)濟效益。”楊華強說。

在供給端強化工業(yè)設(shè)計，為重慶傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級補上了關(guān)鍵的一環(huán)。

冷場

2007年，經(jīng)過反復(fù)斟酌，在上海打拼多年的金浩決定回重慶創(chuàng)立一家汽車設(shè)計公司。

重慶是西南地區(qū)的老工業(yè)基地，制造業(yè)根基深厚。上世紀(jì)90年代初，中國30%以上的摩托車生產(chǎn)于此。

到上世紀(jì)90年代末，隨著人們生活條件的提高和城市道路的改善，家用汽車開始走俏，許多摩托車制造企業(yè)開始轉(zhuǎn)向汽車生產(chǎn)。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型孕育著新機遇。三十出頭的金浩選擇重新開始，是想抓住這樣的機遇。

然而，現(xiàn)實卻給金浩潑了一盆冷水。

從上?；氐街貞c，金浩和他的團隊依然過著四處“找活”的日子。有時候，費了九牛二虎之力得到的項目，價格卻十分低廉。

業(yè)務(wù)不容易拓展，是公司新成立的緣故？

重慶支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，但增長模式未變，市場變成“冷場”。這才是主要原因。

簡單模仿成熟產(chǎn)品，竭力降低人力成本，持續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)?！蛸Y金循環(huán)較快，許多摩托車制造企業(yè)不愿意改變這種粗放的增長方式。

而工業(yè)設(shè)計處于精細型增長的前端。它以用戶為中心，整合市場需求、產(chǎn)品功能、結(jié)構(gòu)外觀，讓各種配置達到最優(yōu)，是“慢工出細活”的過程。

“如果企業(yè)沒有創(chuàng)新的意識，再大的市場，都熱不起來?！睏钊A強說，“不只汽車行業(yè)，那時候，重慶制造業(yè)大多是粗放的增長?！?/p>

這是一個痛點。

變暖

工業(yè)設(shè)計的痛點，是制造業(yè)的痛點。

財經(jīng)媒體曾作過調(diào)查：生產(chǎn)單只售價為24美元的鼠標(biāo)，一旦融入工業(yè)設(shè)計，制造企業(yè)每只可獲得10.3美元的收益。如果沒有任何設(shè)計投入，每只鼠標(biāo)的利潤僅為0.3美元。兩者相差30多倍。

“0.3美元的利潤”像重慶制造業(yè)的“縮影”。這樣的痛點，重慶一直想要消除。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2010年。

2010年，工信部等11個部委出臺了《關(guān)于促進工業(yè)設(shè)計發(fā)展的若干指導(dǎo)意見》。三年后，首批國家級工業(yè)設(shè)計中心培育認定工作啟動。

借此契機，重慶市經(jīng)信委相繼出臺了兩個文件：《重慶市市級工業(yè)設(shè)計中心認定管理辦法》和《重慶市工業(yè)設(shè)計體驗中心和工業(yè)設(shè)計中心補助實施辦法（暫行）》。

“我們想通過工業(yè)設(shè)計中心的建設(shè)，起到示范帶動作用，改變制造型企業(yè)的固定思維?！睏钊A強解釋說，“可能企業(yè)有這方面的人才，但沒有把工業(yè)設(shè)計與產(chǎn)品開發(fā)、品牌建設(shè)有機結(jié)合起來，也沒有建立有機的管理流程，工業(yè)設(shè)計對企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的作用發(fā)揮不出來?！?/p>

“規(guī)范管理，提供幫扶”，兩份文件把工業(yè)設(shè)計與重慶制造業(yè)升級串聯(lián)起來。

力帆摩托車工業(yè)設(shè)計中心、錦暉日用陶瓷工業(yè)設(shè)計中心被認定為“國家級工業(yè)設(shè)計中心”。

長安汽車、隆鑫交通工具、宗申摩托車、瑪格定制家居、大江動力、迪科汽車設(shè)計等被認定為“市級工業(yè)設(shè)計中心”。

立足重點產(chǎn)業(yè)，培育設(shè)計中心，到2015年底，示范作用開始顯現(xiàn)。

重慶市市級以上的工業(yè)設(shè)計中心有8家，擁有專業(yè)設(shè)計人員980人；近兩年設(shè)計研發(fā)累計投入5.3億元；實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化制造項目193個，新增銷售收入733.7億元；申請專利2841項，授權(quán)2143項。

工業(yè)設(shè)計讓企業(yè)的創(chuàng)新能力釋放出來，成為重慶制造業(yè)創(chuàng)新的催化劑。楊華強說：“企業(yè)開始轉(zhuǎn)變，它的市場在變暖?！?/p>

升級

培育工業(yè)設(shè)計中心，解凍潛在市場，只是“止痛”的開端。

重慶最終想要實現(xiàn)的是“設(shè)計強企，引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級”。

“工業(yè)設(shè)計不是單純的外觀設(shè)計。它是概念先行，一些好的想法，能夠直接引導(dǎo)技術(shù)革新?！睏钊A強說，“我們積極搭建工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈，推動整個行業(yè)的發(fā)展。行業(yè)成熟了，帶動效應(yīng)自然會上去?！?/p>

2014年，重慶市經(jīng)信委開始培養(yǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)設(shè)計服務(wù)——

引導(dǎo)工業(yè)企業(yè)探索從用戶角度研究消費者的行為習(xí)慣、心理偏好，打造了多個集產(chǎn)品體驗、消費行為研究、設(shè)計創(chuàng)新、品牌培育為一體的設(shè)計體驗中心；

牽頭籌建工業(yè)企業(yè)貸款擔(dān)?！帮L(fēng)險資金池”，充分發(fā)揮市區(qū)產(chǎn)業(yè)基金作用，形成設(shè)計產(chǎn)業(yè)融資體系，緩解專業(yè)工業(yè)設(shè)計企業(yè)融資難問題；

與韓國設(shè)計振興院、韓國設(shè)計企業(yè)協(xié)會達成合作協(xié)議，共同建設(shè)韓國重慶設(shè)計產(chǎn)業(yè)基地，推進產(chǎn)業(yè)合作，加強人才培養(yǎng)；

整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游設(shè)計創(chuàng)新資源，搭建消費者、設(shè)計企業(yè)、制造企業(yè)及科研機構(gòu)間的設(shè)計協(xié)作機制，培育與重慶支柱產(chǎn)業(yè)相關(guān)的設(shè)計產(chǎn)業(yè)集群。

至2016年底，從消費者行為研究到專業(yè)人才培養(yǎng)，再到設(shè)計創(chuàng)新，重慶工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)正在形成。

“僅工業(yè)設(shè)計中心，每投資一元錢就能帶動138元銷售產(chǎn)值。工業(yè)設(shè)計成為帶動制造業(yè)的引擎之一?！?楊華強說，“重視工業(yè)設(shè)計后，重慶造的品牌效益比過去更強。”

向上

2016年底，重慶宇杰汽車設(shè)計有限公司成立的第八年，金浩和團隊四處“拉活”的日子早已一去不復(fù)返。

“從最初幾十人的團隊發(fā)展至現(xiàn)在的600多人，與北汽銀翔、東風(fēng)小康合作關(guān)系牢固。”團隊成員羅川說，“發(fā)展工業(yè)設(shè)計，重慶是最合適的城市?！?/p>

是的，重慶的工業(yè)設(shè)計正在持續(xù)發(fā)力：力帆的Moto-House摩托車，長安的逸動小汽車，隆鑫的CR9摩托車等一批原創(chuàng)設(shè)計產(chǎn)品，讓“重慶制”變成了“重慶造”，頻頻刷新單品的銷售紀(jì)錄。

2016年，重慶推薦裝備、電子等重點行業(yè)89件工業(yè)設(shè)計產(chǎn)品，參選中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計獎評選，其中有50件進入大賽復(fù)評，入選率56%，數(shù)量位居全國第五，中西部第一。

到2020年，重慶計劃培育5家國家級工業(yè)設(shè)計中心、30家市級工業(yè)設(shè)計中心，培養(yǎng)30個國內(nèi)領(lǐng)先的設(shè)計師團隊、50名設(shè)計領(lǐng)軍人物，實施200個重點產(chǎn)品設(shè)計創(chuàng)新試點示范項目，培育10個市級創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園，工業(yè)設(shè)計的閉環(huán)將進一步得到完善。

“工業(yè)設(shè)計是重慶的創(chuàng)新驅(qū)動之一，它能夠開啟更美好的生活?！睏钊A強說，“要讓一元錢工業(yè)設(shè)計釋放出更大能量，重慶還有很長的路要走，需要更廣闊的平臺，凝聚更多的資源?！?