各地

四川：著力實(shí)施“中國(guó)好糧油四川行動(dòng)計(jì)劃”

近日，四川省糧食局印發(fā)了《深入推進(jìn)四川省糧食行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革行動(dòng)方案》。根據(jù)方案，四川省將規(guī)范開展“川糧產(chǎn)后服務(wù)工程”，創(chuàng)新開展“川糧放心糧油工程”，啟動(dòng)“川米優(yōu)化工程”和“川糧品牌提升工程”，大力開展川糧“三產(chǎn)融合”示范工程和川糧“3+2”糧食應(yīng)急保障能力建設(shè)工程等六大工程。在確保國(guó)家糧食安全的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞市場(chǎng)需求變化，以增加農(nóng)民收入、保障有效供給、提高糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為主要目標(biāo)，著力實(shí)施“中國(guó)好糧油四川行動(dòng)計(jì)劃”。

河南：部署優(yōu)質(zhì)麥專收專儲(chǔ)專用工作

近日，河南省糧食局召集省直糧食企業(yè)召開專題會(huì)議，研究部署優(yōu)質(zhì)小麥專收、專儲(chǔ)、專用工作。會(huì)議指出，發(fā)展優(yōu)質(zhì)專用小麥?zhǔn)鞘∥?、省政府推?dòng)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，是促進(jìn)小麥產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,做好收購(gòu)工作是落實(shí)優(yōu)質(zhì)小麥專收、專儲(chǔ)、專用工作的首要環(huán)節(jié)，各相關(guān)單位要積極行動(dòng)，做好收儲(chǔ)準(zhǔn)備工作。在市場(chǎng)化收購(gòu)中，幫助企業(yè)解決倉(cāng)儲(chǔ)、資金和銷售問(wèn)題，做好監(jiān)管和服務(wù)，省直糧食企業(yè)的糧庫(kù)要在種植優(yōu)質(zhì)小麥的地區(qū)設(shè)置收購(gòu)點(diǎn)，河南糧食產(chǎn)業(yè)投資擔(dān)保有限公司的資金要適當(dāng)向該地區(qū)傾斜。在托市收購(gòu)中，省糧食局將建議國(guó)家改革完善托市收購(gòu)政策，實(shí)行托市政策+優(yōu)質(zhì)糧專項(xiàng)收購(gòu)+定向銷售，有地方儲(chǔ)備糧輪換計(jì)劃的可以結(jié)合計(jì)劃進(jìn)行，按照高于市場(chǎng)價(jià)一定比例的價(jià)格收購(gòu)優(yōu)質(zhì)小麥。

哈鐵：當(dāng)好“北糧南運(yùn)”先鋒官

去年10月份至今年3月底，哈爾濱鐵路局已運(yùn)送糧食24萬(wàn)車，共計(jì)1542萬(wàn)噸。從去年10月中旬起，哈爾濱鐵路局日請(qǐng)車量達(dá)5萬(wàn)車，其中糧食請(qǐng)車量就達(dá)9000車，為黑龍江糧食運(yùn)輸提供了有力的運(yùn)力保障。一是對(duì)接省工信委和省糧食局，每天了解糧食企業(yè)的運(yùn)輸需求，制定日裝車計(jì)劃；二是在省內(nèi)105家企業(yè)派駐91名貨運(yùn)代表，及時(shí)掌握企業(yè)的發(fā)運(yùn)量、裝車地點(diǎn)、運(yùn)輸方向、船期等情況，提前做好運(yùn)輸準(zhǔn)備；三是鐵路部門新建的48座貨場(chǎng)和物流基地提前投入使用，提高糧食倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)載能力；四是利用敞頂集裝箱裝糧，提高散裝糧食車的使用效率。

沈鐵：搶運(yùn)玉米逾18萬(wàn)車 為農(nóng)民賣糧搭起“綠色通道”

沈陽(yáng)鐵路局把“北糧”順利南運(yùn)作為一項(xiàng)特殊重要任務(wù)，采取優(yōu)先安排去向，優(yōu)先配備空車，優(yōu)先組織裝車，優(yōu)先掛運(yùn)放行方式，分別打通了“北糧”南運(yùn)的“入關(guān)”和“下?！眱纱筮\(yùn)輸通道，組織開行了糧食始發(fā)直達(dá)列車。同時(shí)，敞開接運(yùn)黑龍江省糧食主產(chǎn)區(qū)的新糧，基本實(shí)現(xiàn)了糧食有多少運(yùn)多少，使東北地區(qū)的糧食源源不斷地運(yùn)到南方各地。自去年11月至今年3月底，日均裝運(yùn)玉米逾1248車，共裝運(yùn)玉米18萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)8.2倍，為玉米收儲(chǔ)制度改革的順利推行提供了有力的運(yùn)力保障。