余利娥

（宿州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，安徽宿州 234000）

皖北城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下連鎖企業(yè)配送博弈分析

余利娥

（宿州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，安徽宿州 234000）

連鎖企業(yè)利用第三方配送中心實(shí)施統(tǒng)一配送有利于推進(jìn)皖北城鄉(xiāng)物流一體化的發(fā)展。在分析連鎖企業(yè)物流配送對皖北城鄉(xiāng)物流一體化的影響的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了皖北城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下連鎖企業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)體系，該配送網(wǎng)絡(luò)以配送中心為核心，連接工業(yè)品供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商、城市連鎖超市、農(nóng)村連鎖超市，并建立連鎖企業(yè)物流配送博弈模型解決連鎖企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)中供應(yīng)商-配送中心-連鎖超市三級供應(yīng)鏈的利潤優(yōu)化問題，最后通過算例分析證實(shí)了模型的有效性。研究結(jié)果顯示：當(dāng)配送中心、供應(yīng)商、連鎖超市合理定價(jià)時，供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)均能獲得最大利潤。

城鄉(xiāng)物流一體化；配送網(wǎng)絡(luò)；博弈模型；皖北

黨的十八大提出了中國要實(shí)現(xiàn)“四化同步”的目標(biāo)，該目標(biāo)要求工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，為城鄉(xiāng)一體化帶來新的發(fā)展機(jī)遇。隨著城鄉(xiāng)一體化的深入發(fā)展，城鄉(xiāng)之間的物資流通量加大，調(diào)配頻繁，需要有暢通的物流網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物資的快速調(diào)配，城鄉(xiāng)物流一體化是實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的重要保障。皖北地區(qū)屬于平原地帶，土壤肥沃，農(nóng)產(chǎn)品種類多、產(chǎn)量大，懷遠(yuǎn)石榴、碭山酥梨、符離集燒雞等農(nóng)產(chǎn)品都銷往全國各地，同時皖北擁有廣大的農(nóng)村，農(nóng)民對工業(yè)消費(fèi)品的需求量較大，城鄉(xiāng)間貨物的高效、低成本流通是實(shí)現(xiàn)皖北城鄉(xiāng)一體化的關(guān)鍵。但是，目前皖北城鄉(xiāng)物流一體化體系還不完善，城市物流和農(nóng)村物流割裂，并未形成有效的融合渠道。本文分析了連鎖企業(yè)物流配送對皖北城鄉(xiāng)物流一體化的影響，構(gòu)建了皖北城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下連鎖企業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)體系，并利用博弈論方法解決連鎖企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)中三級供應(yīng)鏈的利潤優(yōu)化問題。

一 連鎖企業(yè)物流配送對皖北城鄉(xiāng)物流一體化的影響

推進(jìn)皖北城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展的主要障礙在于皖北農(nóng)村物流需求分散、量小，無法形成規(guī)模效應(yīng)，造成物流成本過大，企業(yè)利潤低，城里的企業(yè)不愿意將產(chǎn)品賣到農(nóng)村，農(nóng)戶寧愿瓜果蔬菜爛在田地里，也不愿意銷往城市，造成農(nóng)村物流需求的進(jìn)一步減少，如此惡化循環(huán)下去，嚴(yán)重影響了皖北城鄉(xiāng)物流一體化的發(fā)展。近幾年來皖北城市連鎖超市逐漸發(fā)展成熟，慢慢向農(nóng)村滲透，而隨著農(nóng)民收入增加，消費(fèi)需求增強(qiáng)，也有不少的農(nóng)村連鎖超市蓬勃發(fā)展起來，這些連鎖超市連接了皖北城市和農(nóng)村，有利于促進(jìn)皖北城鄉(xiāng)一體化。但是由于農(nóng)村物流需求分散、量小，無法形成規(guī)模效應(yīng)，物流成本過大，連鎖超市的利潤得不到保障，阻礙了連鎖超市向農(nóng)村發(fā)展。解決這一難題的有效途徑是采用第三方配送中心為連鎖超市提供統(tǒng)一的運(yùn)輸、儲存、配送等物流服務(wù)，由于第三方配送中心可以同時給多家連鎖超市提供物流服務(wù)，可以形成一定的業(yè)務(wù)量，獲得規(guī)模效應(yīng)，從而有效降低物流成本，提高連鎖超市的利潤，推動連鎖超市向農(nóng)村滲透，促進(jìn)皖北城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展，同時配送中心連接了城市物流和農(nóng)村物流，從而有利于推進(jìn)皖北城鄉(xiāng)物流一體化的發(fā)展。

二 北城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下連鎖企業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)體系

關(guān)于研究連鎖企業(yè)配送的文獻(xiàn)較多，陳曉萍，賴明勇指出村鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營可以采取自營配送、供應(yīng)商配送、第三方配送等三種配送模式，并利用層次分析法對這三種配送模式的成本和效益進(jìn)行分析,指出第三方配送效果最佳,而供應(yīng)商配送最不可取。[1]盧美麗設(shè)計(jì)了基于城鄉(xiāng)物流一體化的連鎖超市配送網(wǎng)絡(luò)，并建立模型對配送中心和農(nóng)產(chǎn)品收購中心進(jìn)行優(yōu)化選擇，通過算例說明該模型具有可行性。[2]王曉洋以餐飲連鎖企業(yè)作為研究對象，分析了其原料配送外包業(yè)務(wù)中存在的問題，從提高信息化水平、改善物流設(shè)施、促進(jìn)物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化等方面給出了我國餐飲連鎖企業(yè)原料配送外包優(yōu)化措施。[3]何梅芳從機(jī)遇和挑戰(zhàn)兩個方面闡述了城鄉(xiāng)一體化對連鎖企業(yè)物流配送的影響，指出當(dāng)前連鎖企業(yè)物流配送存在自營物流占主要地位、物流配送效率低、配送成本高等問題，并就城鄉(xiāng)一體化視野下連鎖企業(yè)如何推進(jìn)物流配送給出了相關(guān)建議。[4]

從相關(guān)文獻(xiàn)來看，研究城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下連鎖企業(yè)物流配送網(wǎng)絡(luò)的文獻(xiàn)較少。城鄉(xiāng)一體化的物流應(yīng)該既為城市服務(wù)，又為農(nóng)村服務(wù)，城鄉(xiāng)物流結(jié)合。城鄉(xiāng)連鎖企業(yè)的配送網(wǎng)絡(luò)可以有效促進(jìn)皖北城鄉(xiāng)物流一體化的實(shí)現(xiàn)。該配送網(wǎng)絡(luò)以配送中心為核心，連接工業(yè)品供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商、城市連鎖超市、農(nóng)村連鎖超市。皖北城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下的連鎖企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)如圖1所示。

圖1 皖北城鄉(xiāng)物流一體化構(gòu)架下的連鎖企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)

該配送網(wǎng)絡(luò)體系下的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€供應(yīng)商-配送中心-連鎖超市的三級供應(yīng)鏈，每一個節(jié)點(diǎn)企業(yè)都需要根據(jù)成本給出所提供產(chǎn)品或服務(wù)的定價(jià),以使自身利潤最大化。本文利用博弈論方法來解決此問題。

三 連鎖企業(yè)物流配送博弈模型

（一）建立模型

考慮一個單供應(yīng)商-單配送中心-單連鎖超市的三級供應(yīng)鏈。連鎖超市從供應(yīng)商處訂購產(chǎn)品，但是供應(yīng)商并不直接將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)竭B鎖超市，而是先將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)脚渌椭行奶巸Υ妫儆膳渌椭行陌凑者B鎖超市的訂購量實(shí)施配送。由于配送中心連接供應(yīng)商和連鎖超市，產(chǎn)品庫存在配送中心，所以由配送中心作庫存決策，決定訂貨批量和訂貨周期并承擔(dān)相應(yīng)的庫存費(fèi)用。經(jīng)濟(jì)訂購批量（EOQ）模型作為一種最經(jīng)典的庫存控制模型，被企業(yè)廣泛應(yīng)用。供應(yīng)鏈中的配送中心采用EOQ模型作庫存決策，并且不允許缺貨。市場的年需求量為D,D受產(chǎn)品銷售價(jià)格Pm的影響，設(shè)需求函數(shù)為D=a -bPm。[5]配送中心每次訂貨成本固定，為k，每儲存單位產(chǎn)品年儲存成本為為h。配送中心確定的訂貨批量和訂貨周期分別為Q和T。

設(shè)配送中心每從供應(yīng)商處提取一單位產(chǎn)品的運(yùn)輸成本為Ts，每向連鎖超市配送一單位產(chǎn)品的配送成本為Tm，配送中心向供應(yīng)商收取的物流服務(wù)價(jià)格為Pd，為了保證配送中心能獲得正的利潤，假定Pd?Ts+Tm。供應(yīng)商每生產(chǎn)單位產(chǎn)品的成本為W,供應(yīng)商的單位產(chǎn)品定價(jià)為Ps，很明顯，為了保證供應(yīng)商能獲得正的利潤，假定Ps?W +Pd。連鎖超市將產(chǎn)品的銷售價(jià)格定為Pm，為了保證連鎖超市能獲得正的利潤，假定Pm?Ps。

本模型采用序貫決策博弈進(jìn)行決策。序貫博弈是指博弈參與者選擇策略有時間先后順序。[6]在序貫決策博弈中，先動者先選擇最有利于自己的策略，后動者根據(jù)先動者的選擇再做相應(yīng)的決策。本模型假定各參與方選擇策略的時間先后順序?yàn)椋号渌椭行?、供?yīng)商、連鎖超市。決策的過程如下：

第一步：配送中心對自己提供的運(yùn)輸、儲存、配送等物流服務(wù)定價(jià)；

第二步：供應(yīng)商根據(jù)配送中心的物流服務(wù)價(jià)格和產(chǎn)品生產(chǎn)成本對產(chǎn)品定價(jià)；

第三步：連鎖超市根據(jù)供應(yīng)商的產(chǎn)品定價(jià)以及市場需求函數(shù)決定產(chǎn)品的銷售價(jià)格和采購量；

第四步：配送中心進(jìn)行訂貨決策。配送中心基于EOQ策略和連鎖超市的采購量決定訂貨批量和訂貨周期。

（二）博弈分析

序貫決策博弈一般采取逆向歸納法求解。首先求解第四步，給定市場需求量D，根據(jù)EOQ模型公式可以直接求出最優(yōu)訂貨批量Q*和最佳訂貨間隔期T*。

設(shè)CEOQ為配送中心的庫存總成本，則

接下來求解第三步，設(shè)∏m為連鎖超市的利潤，則

此時，連鎖超市最優(yōu)采購量

接著求解第二步，設(shè)∏s為供應(yīng)商的利潤，則

通過計(jì)算

可求得供應(yīng)商的最優(yōu)產(chǎn)品定價(jià)

最后求解第一步，設(shè)∏d為配送中心的利潤,則

可以算出

根據(jù)假設(shè)1和式(4)、(5)，可以得到如下命題：

證明：由于

趨勢1：單調(diào)遞增，函數(shù)曲線如圖2所示；

趨勢2：先單調(diào)遞增，再單調(diào)遞減，最后單調(diào)遞增，函數(shù)曲線如圖3所示。

圖2 趨勢1曲線圖

圖3 趨勢2曲線圖

（三）算例分析

各參數(shù)取值如表1所示：

表1 參數(shù)取值表

將各參數(shù)值代入

相應(yīng)的可以求出：

配送中心的最大利潤

四 結(jié)論

城鄉(xiāng)連鎖企業(yè)采取統(tǒng)一配送有利于推進(jìn)皖北城鄉(xiāng)物流一體化的發(fā)展，通過選擇合適的第三方配送中心可以降低城鄉(xiāng)物流成本，提高連鎖企業(yè)的利潤。當(dāng)配送中心、供應(yīng)商、連鎖超市合理定價(jià)時，供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)均能獲得最大利潤。

[1]陳曉萍,賴明勇.村鎮(zhèn)連鎖經(jīng)營配送模式選擇研究[J].改革與戰(zhàn)略,2010(03):97-100.

[2]盧美麗.基于城鄉(xiāng)物流一體化的連鎖經(jīng)營配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[J].數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識,2012,42(22):71-78.

[3]王曉洋.基于城鄉(xiāng)一體化優(yōu)化餐飲連鎖企業(yè)原料配送物流業(yè)務(wù)外包[J].物流技術(shù),2014(19):99-101.

[4]何梅芳.城鄉(xiāng)一體化構(gòu)架下推進(jìn)連鎖企業(yè)物流配送發(fā)展研究[J].物流技術(shù),2014(05): 59-61.

[5]卿前愷, 劉志學(xué), 施文. 一個 VMI 系統(tǒng)中的納什討價(jià)還價(jià)模型[J]. 工業(yè)工程與管理,2012,17(05):90-96.

[6]李井奎.博弈論導(dǎo)論[M].北京:中國人民大學(xué)出版社,2015:152-154.

[責(zé)任編輯劉貴陽]

The Game Analysis of Distribution of The Chain Enterprises Based on Northern Anhui Urban-rural Logistics Integration

YU Li-e
(School of Economics and Management, Suzhou University, Suzhou 234000, China)

Using the third party distribution center is useful to advance the development of urban-rural logistics integration for the chain enterprises. On the basis of analyzing the impact of the chain enterprise logistics distribution to Northern Anhui urbanrural logistics integration, the thesis constructs logistics distribution network system of the chain enterprises based on Northern Anhui urban—rural logistics integration which takes distribution center as the core, that connects industrial products suppliers, agricultural products suppliers, city chain supermarkets and rural chain supermarkets. It establishes the logistics distribution game model of the chain enterprises to solve the profit optimization problem of three level supply chain which consisted of suppliers, distribution centers and chain supermarkets. Finally, the example analysis confirms the validity of the model. The research results shows that all of the nodes of the supply chain can get the maximum profit when the distribution center, supplier and chain supermarket price reasonably.

Urban-rural Logistics Integration; Distribution Network; Game Model; Northern Anhui

F252

A

1008-9128（2017）01-0102-04

10.13963/j.cnki.hhuxb.2017.01.029

2016-04-14

皖北城鄉(xiāng)一體化研究中心2015全國青年開放課題（2015SZXTQNKF04）；宿州學(xué)院科研平臺開放課題（2014YKF25）；安徽省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目（AHSKY2014D25）；宿州學(xué)院特色教研室項(xiàng)目(szxytjys201303)；宿州學(xué)院特色專業(yè)項(xiàng)目(szxytszy201003)

余利娥（1983-），女，湖北武漢人，講師，博士生，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。