陶澤勇,趙曉敏,田 野
(國核電站運行服務(wù)技術(shù)有限公司,上海200233)
水下射線檢測裝置控制系統(tǒng)設(shè)計
陶澤勇,趙曉敏,田 野
(國核電站運行服務(wù)技術(shù)有限公司,上海200233)
為了提高反應(yīng)堆壓力容器(RPV)接管焊縫射線檢測裝置的自動化程度,設(shè)計并制作了水下射線檢查裝置的控制系統(tǒng)。RPV接管焊縫射線自動檢測裝置以AT89S52單片機為基礎(chǔ),完成氣囊的充放氣、氣缸的橫向進給和氣囊壓力控制;應(yīng)用霍爾傳感器完成焊縫的定位,采用CCD攝像頭實時顯示運動機構(gòu)和系統(tǒng)的定位狀況。對接管焊縫進行水下射線試驗,結(jié)果表明,該系統(tǒng)運行平穩(wěn),定位精度滿足要求。
射線檢測;AT89S52單片機;控制系統(tǒng);RPV安全端焊縫
反應(yīng)堆壓力容器(RPV)接管安全端焊縫,及接管與主管道連接的奧氏體不銹鋼焊縫,是核電站核承壓邊界的重要組成部分,也是核電站反應(yīng)堆壓力容器制造過程核管道現(xiàn)場安裝過程中實施難度最大、產(chǎn)生問題最多的焊縫,且一旦核電站投入運行,其將長期工作于高溫、高壓、高輻射環(huán)境下,易于形成疲勞損傷。因此,依據(jù)核電站建造、安裝和運行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括ASME(美國機械工程師協(xié)會)規(guī)范和RSEM(壓水堆核電廠在役檢查規(guī)則)標(biāo)準(zhǔn),對上述焊縫進行定期質(zhì)量檢查是核電站役前檢查和在役檢查的重要內(nèi)容,其質(zhì)量對于保障一回路系統(tǒng)的完整性至關(guān)重要[1-2]。
對于管道中心曝光照相,除了要求射線源位于管道周向中心位置,同時還要求射線源位于焊縫周向平面上[3]。為了提高檢測靈敏度,要求預(yù)堆邊照相的射線源位置在預(yù)堆邊斜線延長線與管道軸線相交位置上。因此所設(shè)計的射線檢查裝置能實現(xiàn)自動中心定位和軸向移動自動定位功能。
針對壓力容器接管安全端焊縫射線檢測裝置,研究設(shè)計了一套基于AT89S52的電氣控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)水下射線的自動化操作,且該系統(tǒng)具有良好的擴展性和穩(wěn)定性。
1.1 RPV接管安全端射線檢測裝置組成
水下射線檢測裝置主要由放射源中心定位機構(gòu)、軸向定位機構(gòu)、排水氣囊、放射源輸送機構(gòu)、浮力裝置及長柄操作工具、CCD攝像頭、電氣控制系統(tǒng)(包括操作平臺、氣源和氣動控制等)、上下位機控制系統(tǒng)等組成。水下射線檢測裝置系統(tǒng)組成如圖1所示。
1.2 RPV接管安全端射線檢測裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
人機界面即上位計算機控制界面,主要完成上下位機通信、指令的生成和發(fā)送,以及傳感器信號反饋等功能。壓力傳感器主要用于檢測氣囊內(nèi)部壓力,它可顯示氣囊壓力,并將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞斔徒oAT89S52單片機[4]?;魻杺鞲衅鞴灿袃蓚€,一個用于壓力容器筒體和安全端的定位,另一個用于安全端和接管焊縫的定位。操作面板相當(dāng)于手動控制面板,位于電路控制箱正面,具有完成射線裝置定位的功能按鈕和相應(yīng)的指示燈,壓力表實時顯示氣囊內(nèi)部壓力。射線裝置的拍片過程是在RPV模擬體水池中進行的,系統(tǒng)的定位由氣囊的充氣和放氣、頭部支撐的收縮和伸長、尾部支撐的收縮和伸長、定位環(huán)支撐的前進和后退等一系列動作完成,主要執(zhí)行部件是氣缸。RPV接管安全端射線檢測裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
2.1 單片機電路設(shè)計
單片機電路主要由電磁閥控制電路、傳感器信號電路、串口通信電路、電源模塊及擴展接口模塊電路組成。射線裝置的中心定位結(jié)構(gòu)為兩組傘狀支撐組件,每組支撐組件有兩個氣缸,即中心定位組件中有4個氣缸,軸向定位組件由定位圓盤和滑套組成,也有兩個氣缸。
射線裝置的頭部、尾部和定位環(huán)處各有兩個氣缸,氣缸的行程是通過電磁閥的通斷來控制的。電磁閥為SMC三位五通雙電控電磁閥,由于單片機輸出的高電平為+5 V,電磁閥工作電壓為+24 V,這就需用繼電器來驅(qū)動電磁閥。氣囊壓力傳感器采用的是SMC ISE30 A多功能壓力傳感器,NPN型單端輸出,工作電壓為24 V。當(dāng)壓力傳感器檢測到氣囊壓力達到預(yù)期設(shè)定值時,S1O1輸出+24 V,繼電器接通,單片機P1.4腳將接收到低電平。
AT89S52單片機有一個全雙工的串行通信UART,由于AT89S52的TTL電平與RS232標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的邏輯電平不兼容,二者之間若要進行連接必須進行電平轉(zhuǎn)換。設(shè)計時采用SP232作為電平轉(zhuǎn)換芯片。
2.2 軸向定位設(shè)計
射線檢測裝置要對對接管與安全端焊縫、預(yù)堆邊、安全端與主管道焊縫三個位置處進行射線照相,需要裝置對三個位置進行準(zhǔn)確定位。其中安全端與主管道焊縫和預(yù)堆邊采用兩個霍爾位置傳感器定位,接管與安全端焊縫采用機械限位。當(dāng)軸向移動結(jié)構(gòu)推動裝置運動到安全端與主管道焊縫時,位置傳感器S1輸出低電平信號,單片機接收到信號后關(guān)閉電磁閥,氣缸停止工作,之后中心定位氣缸啟動進行中心定位,定位后則可對該焊縫進行射線檢測。預(yù)堆邊位置定位是通過位置傳感器S2實現(xiàn)的,過程同上。
2.3 氣動系統(tǒng)設(shè)計
氣動系統(tǒng)包括氣源、氣缸、控制柜、氣管、分配器等部件,其主要功能有為中心定位機構(gòu)、軸向定位調(diào)整機構(gòu)提供動力和曝光位置充氣氣囊排水等功能。系統(tǒng)對氣動控制部分的要求為:控制6個氣缸、1個氣囊的進氣和排氣動作、操作手柄動作。其中,一路電磁閥可以同時控制兩個氣缸,氣囊的進氣和排氣需要一路電磁閥加壓力傳感器組合控制。設(shè)計采用便攜式的操作盒,面板上配置常用按鈕,完成頭部支撐動作、尾部支撐動作、定位環(huán)支撐動作及傳感器校準(zhǔn)等功能。操作盒內(nèi)布置有:5路電磁閥及相應(yīng)氣動管路、控制電路板、直流電源和壓力傳感器。其中3路電磁閥分別對應(yīng)頭部支撐、尾部支撐、定位環(huán)支撐氣缸控制,氣囊的充氣和抽氣由一路電磁閥加壓力傳感器控制實現(xiàn),手柄動作由另一路電磁閥完成。系統(tǒng)氣路控制回路見圖3。
圖3 系統(tǒng)氣路控制回路示意
控制系統(tǒng)軟件設(shè)計主要分為上位機控制界面設(shè)計和下位單片機程序設(shè)計。上位機程序采用VC++編寫,主要實現(xiàn)指令的發(fā)送、傳感器信息反饋和上下位機通信功能[5],其中上位機控制界面如圖4所示。
圖4 上位機控制界面
單片機程序在單片機常用編譯平臺Keil C下完成,主程序先進行I/O端口、計時器的初始化,然后進入單片機所要求的while(1)循環(huán),在循環(huán)中不斷判斷各個按鈕的狀態(tài),若按鈕被按下則執(zhí)行相應(yīng)的程序。
在此系統(tǒng)中,AT89S52單片機外接晶振頻率為11.059 2 MHz,串口通訊波特率設(shè)置為9 600。
為了檢驗射線檢測裝置的定位準(zhǔn)確度和定位精度,項目組進行了多次試驗。試驗在廠房反應(yīng)堆模擬體水池中進行。反應(yīng)堆壓力容器接管模擬體第一道焊縫距離接管端頭76.5 mm(稱為位置1或P1);預(yù)堆邊照相位置距離接管端頭170 mm(稱為位置2或P2);第二道焊縫距離接管端頭位置為192 mm (稱為位置3或P3)。射線檢測裝置定位精度控制數(shù)據(jù)結(jié)果如表1所示。
通過表1容易計算出,P1的標(biāo)準(zhǔn)方差σ1=1.2, P2的標(biāo)準(zhǔn)方差σ2=1.0,P3的標(biāo)準(zhǔn)方差σ3=0.8。射線裝置的定位精度好于±2.5 mm,最大定位誤差為3.5 mm(目標(biāo)位置對應(yīng)的誤差范圍為±5 mm)。由此可見該系統(tǒng)的控制精度符合設(shè)計要求。
表1 射線檢測裝置定位精度控制數(shù)據(jù) mm
RPV接管安全端焊縫水下射線檢測裝置以AT89S52為核心控制器,采用計算機自動控制和手動操作相結(jié)合、電氣分離控制技術(shù),并輔以壓力傳感器和霍爾傳感器及CCD攝像頭,實現(xiàn)了水下射線檢測的可視化和高精度定位。RPV接管安全端水下射線檢測裝置的模擬試驗結(jié)果表明,該控制系統(tǒng)運行平穩(wěn),定位精度符合要求。
[1] RCC-M 2000 壓水堆核島機械設(shè)備設(shè)計和建造規(guī)則[S].
[2] 丁伯民.ASMEⅧ壓力容器規(guī)范分析[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2014.
[3] 王國偉.核島安裝管道對接環(huán)焊縫的檢測方法[J].核電子學(xué)與檢測技術(shù),2010,30(12):1668-1669.
[4] 孫育才.ATMEL新型AT89S52系列單片機及其應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.
[5] 田敏,鄭瑤,李江全,等.Visual C++數(shù)據(jù)采集與串口通信測控應(yīng)用實戰(zhàn)[M].北京:人民郵電出版社, 2010.
Design of Control Device for Underwaterγ-Ray Inspection
TAO Ze-yong,ZHAO Xiao-min,TIAN Ye
(State Nuclear Power Plant Service Company,Shanghai 200233,China)
In order to improve automation of RPV nozzle safe end weldγ-Ray inspection device,a control system was designed and manufactured.The RPV nozzle safe end weld automaticγ-Ray inspection device was based on MCU to implement inflating and deflating of the air bag,air cylinder feed control and the pressure control of the air bag.Hall sensors were used to position weld and CCD camera to display real time movement of the system.Test results show that the automatic control system of under waterγ-Ray inspection is stable and position accuracy meets the requirements.
γ-Ray inspection;AT89S52 single chip;Control system;RPV safe end weld
TG115.28
:A
:1000-6656(2017)01-0066-03
10.11973/wsjc201701016
2016-04-12
陶澤勇(1983-),男,碩士,工程師,主要從事核電特種機器人研發(fā)工作。
陶澤勇,E-mail:friendsmiles@126.com。