趙彬彬

(揚(yáng)州城建控股集團(tuán)，江蘇 揚(yáng)州 225000)

1 工程概況

芒稻河特大橋，主橋?yàn)槿?5+110+65 m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁頂面設(shè)置2%橫坡。0#塊節(jié)段長(zhǎng)11 m，在托架上澆注，兩側(cè)各個(gè)懸澆節(jié)段采用掛籃懸臂對(duì)稱澆筑施工。主墩18#、19#墩采用方形雙壁鋼圍堰。

2 方 案

2.1 0#塊托架預(yù)壓前構(gòu)成及反預(yù)壓施工工藝

根據(jù)工程特點(diǎn)，設(shè)計(jì)φ630鋼管樁作為支撐，底部與承臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接固定，頂部焊接鋼板，安放I40。I40起到墊梁作用，I40頂面放置I25作分配梁。

此法是利用千斤頂反向施壓原理，消除托架非彈性形變，得出節(jié)段彈性變形，在分配梁上安裝反壓裝置構(gòu)件，通過豎向精軋螺紋鋼傳遞反力原理，在其上套油頂進(jìn)行階段分級(jí)施壓，通過此法得出相應(yīng)數(shù)據(jù)指導(dǎo)后續(xù)模板支架施工。

(1)施工工藝流程

0#塊托架施工→設(shè)置分配梁→反壓設(shè)備安裝→千斤頂就位→測(cè)量初始讀數(shù)→分級(jí)加載、卸載→記錄讀數(shù)→數(shù)據(jù)對(duì)比分析→完成預(yù)壓。

(2)預(yù)壓前準(zhǔn)備

①反壓構(gòu)件設(shè)計(jì)思路

反壓構(gòu)件以型鋼為主，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，反壓構(gòu)件利用已有0#塊橫向分配梁做力傳遞平臺(tái)，觀測(cè)點(diǎn)布置于分配梁上，然后在觀測(cè)點(diǎn)位置鋪設(shè)一道縱向雙拼I25做受壓梁，受壓梁頂面安裝兩道對(duì)稱I20雙拼錨梁。

②錨固鋼筋精軋螺紋鋼JL32(以下簡(jiǎn)稱JL32)設(shè)置：18#主墩托架及管樁均置于雙壁鋼圍堰內(nèi)承臺(tái)混凝土頂面，承臺(tái)頂面至受壓梁頂20.5 m,選用的JL32鋼筋尺寸結(jié)合此數(shù)據(jù)必須符合要求。JL32鋼筋底部與承臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接，中間不足部分JL32通過套筒接長(zhǎng)，JL32頂部穿過I20雙拼錨梁，套上油頂及錨墊板。

(3)反力構(gòu)件詳細(xì)安裝工藝

①分配梁鋪設(shè)

在已經(jīng)搭好0#塊底板上方I25橫梁作分配梁用，每片分配梁以50 cm分布設(shè)置，確保力均勻傳遞至托架上。

②安裝受壓梁及錨梁

根據(jù)懸臂掛籃連續(xù)梁橋特點(diǎn)，初始0#塊節(jié)段底板設(shè)計(jì)為斜坡面，為確保受壓梁(兩根雙拼I25)將力均勻傳遞至分配梁，在I25與分配梁結(jié)合處采用2 cm鋼板制作成鋼鍥塊進(jìn)行填塞，將加工后的鋼鍥塊焊接在工字鋼的肋板處，每隔50 cm設(shè)一連接鋼板，確保整體鋼鍥塊受力時(shí)穩(wěn)定不變形，確保預(yù)壓穩(wěn)定，尤其注意將鋼鍥塊與橫梁抄墊密貼；橫向鋪設(shè)兩道I20作為錨梁，底部加錨墊板，對(duì)稱布置在各觀測(cè)點(diǎn)上。

③安裝千斤頂

將80 t千斤頂，安放在分配梁與反壓構(gòu)件(雙拼I20)上方，受壓梁與分配梁間采用加工的鍥形塊抄墊密貼并焊接。錨梁與千斤頂間每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)對(duì)稱增加兩片錨墊板，增大張拉面積，確保張拉工序安全。

④在千斤頂上方加錨墊板，安裝螺母，受壓梁上方安裝螺母，螺母松開5 cm，張拉完畢將JL32錨固筋與受壓梁緊死，作為反預(yù)壓受力點(diǎn)方便進(jìn)行觀測(cè)測(cè)量；

⑤將油泵與千斤頂相連接

⑥在梁外端與梁內(nèi)段各設(shè)置三道觀測(cè)點(diǎn)，一側(cè)布置6個(gè)，兩側(cè)共計(jì)12個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)布置在分配梁上，本次預(yù)壓選用18#主墩左幅一端6個(gè)點(diǎn)作為預(yù)壓計(jì)算參考依據(jù)。

(4)荷載

碗扣支架上橫梁方木、25aI分配梁、雙40bI以及鋼管立柱受力驗(yàn)算，經(jīng)計(jì)算滿足受力要求

(5)施壓

首先在分配梁布置12個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，主墩每側(cè)設(shè)6個(gè)點(diǎn)，一側(cè)測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)作為托架變形調(diào)整參考，選用穿心式80 t油頂對(duì)0#塊托架進(jìn)行反力施壓試驗(yàn)，壓載前讀取標(biāo)高H1(表2),然后分級(jí)施壓，分三次加壓，根據(jù)千斤頂校驗(yàn)曲線觀測(cè)各個(gè)階段油頂讀數(shù)(表1)，每個(gè)階段靜載預(yù)壓設(shè)定10 min，期間測(cè)出三級(jí)加壓重量后的各沉降觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高H2，然后卸載，完畢后再測(cè)量一次各點(diǎn)標(biāo)高H3。

根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)各個(gè)階段測(cè)量出的數(shù)據(jù)，計(jì)算出托架系統(tǒng)彈性與非彈性形變數(shù)據(jù)：

F(彈)=H3-H2,F(非彈)=H1-H3。(F(彈)：彈性形變，F(xiàn)(非彈)：非彈性形變)0#塊托架控制H=H0(設(shè)計(jì))+預(yù)拱度數(shù)據(jù)

預(yù)拱度考慮以下因素:

f1：支架彈性形變值，f2：支架非彈性形變值，f3:懸澆塊段張拉后預(yù)拱度數(shù)據(jù)，f4:各個(gè)塊段自重導(dǎo)致0#塊下沉撓度數(shù)據(jù)

確定0#塊段模板施工控制高程：H=H0+f1+f2-f3+f4

0#托架卸載后重新調(diào)整模板高程時(shí)，因非彈性形變被消除，故控制高程：H’=H0+f1-f3+f4

其余0#塊段托架同此法。

表1 油泵張拉應(yīng)力及油表數(shù)據(jù)表

表2 測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)布置及沉降計(jì)算表

(5)觀測(cè)結(jié)果分析

根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果分析，各個(gè)節(jié)段及最終測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定均勻，未發(fā)生數(shù)據(jù)斷面情況，說明數(shù)據(jù)可靠，通過觀測(cè)后的彈性形變，較符合類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

2.3 預(yù)壓方案分析

廣泛應(yīng)用的預(yù)壓方法為配重堆載法，如砂帶法、水箱法等等，考慮以上方法，會(huì)產(chǎn)生材料及資金浪費(fèi)，安全系數(shù)較低等劣勢(shì)特點(diǎn)。

3 結(jié) 語

芒稻河特大橋18#主墩0#塊托架采用反力預(yù)壓法，與傳統(tǒng)的砂袋預(yù)壓、水袋預(yù)壓工藝相比，此法縮短工期，解決0#塊大噸位預(yù)壓難度，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，經(jīng)濟(jì)適用。整個(gè)工藝既易操作，又能帶來效益。

[1] 朱艷,劉從容.蟒蛇河大橋懸臂施工關(guān)鍵技術(shù)[J].城市道橋與防洪，2010，(12):84-86.

[2] 李福成,符朝印.千斤頂張拉預(yù)壓三角形掛籃施工技術(shù)[J].投資與合作:學(xué)術(shù)版，2012，(2):172-173.

[3] 趙利峰.箱梁0#塊托架反向張拉預(yù)壓施工技術(shù)[J].山西建筑，2014，(11):194-196.