代駕司機(jī)：不敢酒駕者越來越多

2013年以來，被稱為“史上最嚴(yán)”的新交規(guī)出臺(tái)后，代駕的需求量猛增，2016年至今，代駕服務(wù)需求和市場(chǎng)規(guī)模迅速增長(zhǎng)。去年，全國(guó)代駕行業(yè)的總訂單已超過2.53億單，總產(chǎn)值達(dá)154億元。

代駕司機(jī)李軍說，自己的收入比原來高了，生意比以前好了，足以說明大家都認(rèn)同“酒后不開車”。

余建從2010年開始從事代駕工作。他清晰記得從業(yè)之初這個(gè)行業(yè)的狀況：“生意很少，大多數(shù)人都只是兼職干。最關(guān)鍵的一個(gè)問題是，那時(shí)候，大家覺得酒后開車不是什么大事?！?/p>

在老楊的印象中，大概也是在2014年前后，身邊的“酒肉朋友”漸漸對(duì)酒駕有了“芥蒂”，“那之前，只要能走道，一般都是自己開車回家，身邊也就那么幾個(gè)朋友酒后從來不開車的”。

在代駕司機(jī)李軍等人看來，這些變化與近幾年治理酒后駕駛交通違法的嚴(yán)格執(zhí)法有著密切關(guān)系。“我們算是親歷者，親眼見過不少醉駕司機(jī)，也對(duì)嚴(yán)格執(zhí)法的效果看得很清楚。”

清華大學(xué)法學(xué)院公法研究中心研究團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布的《代駕行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，經(jīng)歷了緩慢初創(chuàng)期，如今的代駕行業(yè)已進(jìn)入了成長(zhǎng)期。在“醉駕入刑”和酒文化盛行的背景下，“酒后找代駕”很快成為一種消費(fèi)習(xí)慣。