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        住宅小區(qū)內(nèi)道路的性質(zhì)認定

        2017-01-26 20:51:04任開志辛國升
        中國檢察官 2017年6期
        關鍵詞:公共性住宅小區(qū)收費

        文◎任開志 辛國升

        住宅小區(qū)內(nèi)道路的性質(zhì)認定

        文◎任開志*辛國升**

        [案情]2016年9月17日13時許,嫌疑人楊某駕駛小型普通機動車駛?cè)肽匙≌^(qū)內(nèi),進入小區(qū)大門右轉(zhuǎn)彎沿2棟樓前通道行駛時,與在通道內(nèi)玩耍的被害人毛某相撞,后毛某因傷經(jīng)搶救無效死亡。根據(jù)小區(qū)管理制度,小區(qū)對社會車輛進出時登記放行,不提供對外停車的經(jīng)營性服務。

        該案如何定性存在兩種意見,焦點在于對住宅小區(qū)內(nèi)道路性質(zhì)的認定。一種意見認為應定性為過失致人死亡罪,理由是案發(fā)地點在封閉式小區(qū)之內(nèi),小區(qū)內(nèi)道路不具有公共性。另一種意見認為,應考慮小區(qū)管理制度。對于開放式管理的小區(qū),小區(qū)道路具有公共性,應認定為交通肇事罪;對于封閉式管理的小區(qū),小區(qū)道路不具有公共性,應認定為過失致人死亡罪。

        [速解]筆者同意第二種意見,認為應從如下角度認定小區(qū)內(nèi)道路的性質(zhì)。

        首先,小區(qū)內(nèi)道路具有公共性和非公共性雙重性。2016年國務院發(fā)布了 《關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》,提出“原則上不再建設封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。”該規(guī)定一方面默認了居民住宅小區(qū)的私密性,否則就無從談起“實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化”,另一方面也明確了實行街區(qū)制住宅小區(qū)道路的公共屬性。

        其次,小區(qū)內(nèi)道路公共屬性的認定應遵循謙抑性原則?!兜缆方煌ò踩ā匪?guī)定的道路含義充分體現(xiàn)了公共通行的屬性,基于停車收費、有償獲取停車服務的一般社會認知,大學校園、醫(yī)院等場所的道路,履行完善相關行政手續(xù)、取得收費許可、充分參與社會公共交通,可以視為具有公共性。但是筆者認為對“公共通行”的含義不宜過分解讀,居民住宅區(qū)內(nèi)的道路與大學校園、醫(yī)院等場所的道路有所不同,其使用對象具有更加明顯的特定性,進入小區(qū)的車輛具有特定目的,或是回家,或是訪客,或是停車到附近辦事,很難想象行為人不基于一定目的而將車輛行駛進小區(qū)。故對小區(qū)內(nèi)道路公共性的認定標準應更加嚴格,僅按照小區(qū)來車登記、停車收費等管理規(guī)定來認定小區(qū)道路的公共屬性會產(chǎn)生兩個難題。一是司法操作難題,需要判斷小區(qū)內(nèi)何種道路具有公共性?標準如何確定?二是不符合社會大眾對公共道路的一般性認識,小區(qū)內(nèi)供居民行走的道路與公共道路在功能、管理等方面存在顯著區(qū)別,社會公眾勢必會對基于此理由作出的判決產(chǎn)生疑惑,從而質(zhì)疑法律引導公眾行為的功能。

        再次,認定小區(qū)內(nèi)道路性質(zhì)時應遵循安全保障原則。不管小區(qū)是否具有開放性,居民進入小區(qū)范圍后對潛在危險的警惕性會降低,這是一般人進入相對安全區(qū)域后的本能放松,符合一般生活體驗。在小區(qū)內(nèi)道路上,家長會放任兒童玩耍,居民會在道路中間行走。相對的,這就要求駕駛員駕駛車輛進入小區(qū)后承擔更重的交通安全注意義務,一旦違反該注意義務,應承擔更重的刑責。根據(jù)刑法規(guī)定,交通肇事罪基準刑為3年以下有期徒刑或拘役,過失致人死亡罪的基準刑為3年以上7年以下有期徒刑,顯然,謹慎認定小區(qū)內(nèi)道路的公共性,以過失致人死亡罪定性這類案件更有利于實現(xiàn)刑罰的再犯預防功能,更加有利于保障小區(qū)居民的安全。

        綜上,根據(jù)謙抑性和安全保障原則,小區(qū)內(nèi)道路具有公共屬性應滿足“明示”條件。筆者認為,經(jīng)業(yè)主大會決定,履行相關行政備案手續(xù),劃定明確區(qū)域向社會提供經(jīng)營性停車服務的,該區(qū)域內(nèi)的道路具有公共性,否則就不具有公共性。這樣的小區(qū)通常會在明顯位置安放“停車收費”等字樣廣告牌,以告知社會車輛可以停放,實現(xiàn)經(jīng)營目的。對于住宅小區(qū)有來客登記或未完善相關手續(xù)進行有償停車服務等內(nèi)部管理規(guī)定的,雖然一定程度上允許不特定的社會車輛自由通行,但并未廣而告之,不宜將該類型小區(qū)道路認定為公共道路。本案中,案發(fā)小區(qū)未履行相關行政備案手續(xù),未劃定區(qū)域向社會提供經(jīng)營性停車服務,未進行相關明示,因此,該小區(qū)道路不具備社會公共性,嫌疑人楊某的行為構成過失致人死亡罪。

        *四川省都江堰市人民檢察院檢察長[611830]

        **四川省都江堰市人民檢察院法律政策研究室副主任[611830]

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