資本熱土，二手車(chē)電商一年獲55億元融資

和國(guó)外成熟的二手車(chē)市場(chǎng)相比，中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)還有巨大的潛力和發(fā)展空間。

對(duì)于有過(guò)國(guó)外留學(xué)或者生活經(jīng)歷的人來(lái)說(shuō)，在英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家買(mǎi)一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的二手車(chē)是一個(gè)非常好的資產(chǎn)配置選擇。反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，除了政策上的制約外，二手車(chē)行業(yè)本身固有的頑疾恐怕也是令消費(fèi)者“望車(chē)興嘆”的重要原因。

對(duì)于二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者，傳統(tǒng)二手車(chē)交易模式的痛點(diǎn)在于市場(chǎng)缺乏誠(chéng)信，首先是“車(chē)況不透明”，包括發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有泡過(guò)水、里程表有沒(méi)有被人為調(diào)過(guò)、是不是事故車(chē)等，另外“價(jià)格不透明”“車(chē)型需求匹配困難”等都是消費(fèi)者不愿意購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的原因。而對(duì)于二手車(chē)出售者來(lái)說(shuō)，其面對(duì)的問(wèn)題包括“二手車(chē)售賣(mài)價(jià)值隨時(shí)間流失”“交易過(guò)程復(fù)雜”“客戶需求多變”等。

這些痛點(diǎn)的存在，恰好為電商進(jìn)入二手車(chē)行業(yè)提供了空間。從2013年起，以優(yōu)信集團(tuán)為代表的二手車(chē)電商行業(yè)崛起，將大數(shù)據(jù)，透明、簡(jiǎn)化的交易流程，第三方擔(dān)保等帶入到這個(gè)原本需要不斷“詢價(jià)”、野蠻生長(zhǎng)的行業(yè)中，為市場(chǎng)注入了新的活力。

對(duì)市場(chǎng)最為敏感的永遠(yuǎn)是資本。根據(jù)艾瑞咨詢《2015白皮書(shū)》中的統(tǒng)計(jì)，自2014年起，中國(guó)二手車(chē)電子商務(wù)便開(kāi)始了爆發(fā)式增長(zhǎng)，創(chuàng)業(yè)者、資本蜂擁而入。

據(jù)對(duì)公開(kāi)披露的數(shù)據(jù)進(jìn)行不完全統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)二手車(chē)電商行業(yè)總?cè)谫Y額超過(guò)55億元。而二手車(chē)電商滲透率已經(jīng)從2015年下半年的11.8%增長(zhǎng)到2016年上半年的13.9%。

以二手車(chē)電商領(lǐng)域融資最多的公司優(yōu)信集團(tuán)為例，截至2016年年底，融資總金額已達(dá)6.85億美金，股東包括百度、騰訊、華平投資、老虎基金、KKR、高瓴資本、君聯(lián)資本、DCM、貝塔斯曼等一線VC及PE基金。

2017年1月15日，優(yōu)信集團(tuán)宣布完成新一輪5億美元融資，該融資由TPG、Jeneration Capital、華新資本聯(lián)合領(lǐng)投，華平、老虎環(huán)球基金、高瓴資本、KKR、光控眾盈新產(chǎn)業(yè)基金、華晟資本等新老股東參與跟投。

優(yōu)信集團(tuán)A輪領(lǐng)投方，君聯(lián)資本總裁、董事總經(jīng)理陳浩表示，B2B拍賣(mài)是二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)，市場(chǎng)集中度非常高，中國(guó)必然會(huì)出現(xiàn)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的平臺(tái)型公司。同時(shí)，圍繞這個(gè)平臺(tái)做上下游業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展也很有機(jī)會(huì)。

艾瑞咨詢發(fā)布的“2016上半年中國(guó)二手車(chē)電子商務(wù)行業(yè)報(bào)告”顯示，優(yōu)信集團(tuán)旗下的優(yōu)信拍在2016年上半年的成交量占B2B模式市場(chǎng)份額的55%。此外，其平均成交率也高出行業(yè)平均水平6.7個(gè)百分點(diǎn)。

而在B2C模式中，同屬優(yōu)信集團(tuán)旗下的優(yōu)信二手車(chē)在總成交量上一直保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，月平均增速達(dá)到35.8%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速。2016年上半年，優(yōu)信二手車(chē)的成交量占2C市場(chǎng)整體成交量的70.3%。

優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)戴琨告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》：“二手車(chē)是全世界最大的非標(biāo)品流動(dòng)市場(chǎng)，優(yōu)信二手車(chē)要做的就是用大數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地挖掘每一輛二手車(chē)的殘值（編者注：指車(chē)輛的剩余價(jià)值），為消費(fèi)者保值，建立一個(gè)誠(chéng)信、透明的市場(chǎng)環(huán)境。”