中關(guān)村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟2017年第二次理事會召開

10月10日，中關(guān)村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（簡稱聯(lián)盟）理事會會議在北京交通大學(xué)召開。聯(lián)盟各理事單位代表、部分成員單位代表、聯(lián)盟監(jiān)事長及聯(lián)盟秘書處工作人員共20余人出席。會議主要包括4項內(nèi)容：講解聯(lián)盟注冊的進展；介紹聯(lián)盟新成員；總結(jié)年初至今的工作；商討確定下階段工作。

目前聯(lián)盟已從最初16家發(fā)展到40余家，為了今后更大的健康發(fā)展空間，一年多來，聯(lián)盟秘書處做了大量工作，各成員單位也給予積極支持。2017年3月27日，聯(lián)盟獲得了北京市民政局核發(fā)的行政許可書——《成立工作告知單》及相關(guān)工作要求。

5月24日，聯(lián)盟召開了成立暨第一次全體會員大會。聯(lián)盟15家理事單位、16家成員單位的40余名代表參加成立大會。會議宣讀了北京市民政局的行政許可決定書，討論通過了聯(lián)盟章程和監(jiān)事制度，修改并通過了聯(lián)盟財務(wù)制度，選舉了理事長、副理事長和秘書長。目前注冊流程已進入最后的審批階段。這將是聯(lián)盟發(fā)展的一個里程碑，意味著聯(lián)盟可以更加獨立、正式的身份在業(yè)務(wù)范疇內(nèi)更廣泛地開展活動，聯(lián)盟工作將進入一個新階段。

會議就年初至今的重點工作進行了階段性總結(jié)。

（1）持續(xù)推進行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。聯(lián)盟多次組織關(guān)于鐵路通用攝像機技術(shù)要求的討論。根據(jù)中國鐵路總公司（簡稱總公司）有關(guān)文件，今后高鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機將采用甲供方式，由總公司物資管理部組織建設(shè)單位統(tǒng)一招標(biāo)采購。由于鐵路攝像機，特別是鐵路沿線的攝像機必須滿足的許多特殊要求難以使人全面認知，因此必須給出詳盡的攝像機技術(shù)要求，才能有效避免給后期施工、維護帶來困難。為此，聯(lián)盟組織有關(guān)廠家，根據(jù)不同環(huán)境、不同業(yè)務(wù)功能，提出了較為詳細的攝像機技術(shù)要求。

鐵路客運需求規(guī)范也是聯(lián)盟一直關(guān)注的。經(jīng)過多次與鐵路客運部門討論，已基本理清了客運業(yè)務(wù)對視頻監(jiān)控的需求，目前正在開展現(xiàn)場試驗。

QCR 544—2016《鐵路客站W(wǎng)iFi無線接入系統(tǒng)技術(shù)條件》發(fā)布后，圍繞標(biāo)準(zhǔn)落實，聯(lián)盟與上海鐵路局繼續(xù)開展有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗證工作。項目組于7月向總公司信息化部匯報了試驗項目的進展情況，得到高度肯定。

（2）圍繞運輸安全，積極推進新技術(shù)。目前鐵路線路重點區(qū)域主要采用高清激光攝像機進行晝夜監(jiān)視，在飛蟲干擾或照度較低的條件下，攝像機的干擾問題凸顯。為推動熱成像技術(shù)在鐵路視頻監(jiān)控中的應(yīng)用，聯(lián)盟對技術(shù)方案組織多次討論，并組織了室內(nèi)、室外2場測試，分別考核設(shè)備本身的性能指標(biāo)以及對現(xiàn)場目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)識別能力。

由于標(biāo)準(zhǔn)等問題，雖然對云存儲呼聲日益高漲，但始終沒有大面積推廣。通過積極努力，聯(lián)盟與濟南鐵路局科研所共同立項開展云存儲研究，將驗證既有視頻監(jiān)控系統(tǒng)如何擴容到云存儲，如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)保護等功能。通過試驗探討相關(guān)規(guī)范，解決視頻監(jiān)控云存儲和既有視頻平臺對接及互通問題。聯(lián)盟還將申請對云接口協(xié)議規(guī)范進行立項研究，以加快推廣視頻監(jiān)控云存儲在鐵路上的應(yīng)用。

另外，聯(lián)盟還多次參加總公司原科技部組織的高鐵周界安全研討，并多次組織會議，討論智能分析在線路視頻監(jiān)控中的應(yīng)用模式。

（3）技術(shù)交流。2017年上半年，聯(lián)盟組織召開了各類技術(shù)交流、培訓(xùn)、研討等會議20多次，其中規(guī)模較大的交流、研討10多次，對技術(shù)交流與傳播發(fā)揮了重要作用。

（4）測試工作。聯(lián)盟年初確定的測試工作重點是：圍繞總公司關(guān)于高鐵線路安全的需要開展基于圖像分析的入侵檢測測試。4—8月，聯(lián)盟多次組織討論技術(shù)要求和測試方案，包括熱成像及其與激光、紅外的探測、聯(lián)動方案。這項工作大部分按計劃完成。聯(lián)盟根據(jù)綜合視頻監(jiān)控技術(shù)規(guī)范提出的加快H.265的推廣應(yīng)用，準(zhǔn)備開展有關(guān)測試。同時，根據(jù)甲供設(shè)備要求，準(zhǔn)備開展部分攝像機性能測試。

（5）宣傳工作。聯(lián)盟成立以來，已印發(fā)內(nèi)刊33期，每期發(fā)放近200份，已成為聯(lián)盟和用戶聯(lián)系的重要紐帶。同時，聯(lián)盟微信公眾號使用戶能夠及時、準(zhǔn)確地了解技術(shù)動態(tài)。第1—9期《中國鐵路》雜志“視頻與安全”專欄發(fā)表技術(shù)文章17篇，內(nèi)容包括高清技術(shù)、圖像質(zhì)量診斷、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)、云安全解決方案、熱成像技術(shù)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

聯(lián)盟還編印了《中國軌道交通系統(tǒng)安全與視頻監(jiān)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒（2016）》，這是聯(lián)盟組織編寫的第2本關(guān)于我國軌道交通系統(tǒng)安全保障領(lǐng)域年度發(fā)展的資料性工具書，是政府部門和社會各界全面了解軌道交通系統(tǒng)安全與視頻監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展的重要參考資料。

（謝征宇 供稿）