2016年11月，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情走勢(shì)良好，運(yùn)輸需求持續(xù)改善，運(yùn)力供應(yīng)緊張，運(yùn)價(jià)高位上漲。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期上漲5.7%，月平均值為點(diǎn)，較上月漲17.2%，煤炭、金屬礦石、糧食、成品油等貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)較上月均出現(xiàn)不同程度上漲，原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維持穩(wěn)定。

1 煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)

11月，北方冷空氣活動(dòng)頻繁，受此影響，長(zhǎng)江以南大部分地區(qū)氣溫明顯下降，采暖用煤和取暖用電需求緩慢開啟，沿海電廠日耗水平緩步上漲。煤價(jià)方面，為了抑制煤價(jià)非理性上漲，國(guó)家發(fā)改委密集召開多次穩(wěn)煤價(jià)、保供應(yīng)會(huì)議。政策層面要求的煤炭先進(jìn)產(chǎn)能釋放工作逐漸開展，釋放期限從今年年底延長(zhǎng)到明年春天供暖期結(jié)束。整體來看，在季節(jié)性因素和國(guó)家產(chǎn)能適度釋放政策的影響下，煤價(jià)基本得到控制；與此同時(shí)，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)與華電集團(tuán)和國(guó)家電投集團(tuán)本月在京簽訂了電煤中長(zhǎng)期合同，合同不僅鎖定了資源數(shù)量，也確定基準(zhǔn)價(jià)格為535元/t，明顯低于當(dāng)前市場(chǎng)煤價(jià)，也對(duì)市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生一定的影響。11月29日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收599元/t，環(huán)比下行2元/t，連續(xù)4周下跌。

本月運(yùn)輸市場(chǎng)成交活躍，運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。上半月，受惡劣天氣影響，北方港口封航，運(yùn)力周轉(zhuǎn)受到限制，船東看漲情緒高昂。同時(shí)，伴隨糧食和鐵礦石價(jià)格攀升，市場(chǎng)成交活躍，消耗市場(chǎng)運(yùn)力，兩貨種運(yùn)價(jià)大幅度跳漲，帶動(dòng)煤炭運(yùn)輸價(jià)格上揚(yáng)。下半月，環(huán)渤海地區(qū)氣象條件改善，港口封航時(shí)間大幅縮短，運(yùn)力釋放，加上12月煤炭?jī)r(jià)格下行預(yù)期日漸增強(qiáng)，下游電廠觀望情緒加重，訂船需求逐漸減少。運(yùn)輸需求的走弱使得市場(chǎng)閑置運(yùn)力逐漸增多，部分船東心態(tài)走弱，議價(jià)空間有所加大。11月份煤炭運(yùn)輸行情總體好于上月。

11月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海航線（載質(zhì)量4萬～5萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為41.2元/t，較上月同期下跌2.5元/t，月平均值為43.6元/t，較上月漲7.2元/t；秦皇島至張家港航線（載質(zhì)量2萬～3萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為49.8元/t，較上月同期上漲0.8元/t，月平均值為51.1元/t，較上月上漲9.8元/t；秦皇島至南京航線（載質(zhì)量3萬～4萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為51.1元/t，較上月同期下跌1.3元/t，月平均值為53.3元/t，較上月上漲8.7元/t；秦皇島至廣州航線（載質(zhì)量5萬～6萬t）市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為50.1元/t，較上月同期上漲1.7元/t，月平均值為51.8元/t，較上月上漲11.7元/t。

2 金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)

進(jìn)入第四季度后，焦炭?jī)r(jià)格一路上漲，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本上升。鋼廠為了維持之前的利潤(rùn)，調(diào)高鋼材出廠價(jià)格。伴隨鋼材價(jià)格的不斷升高，貿(mào)易商和消費(fèi)端備貨積極性較高。鐵礦石需求增加，運(yùn)價(jià)走高。11月的下半月，鋼材價(jià)格在連續(xù)大漲后出現(xiàn)松動(dòng)，貿(mào)易商甩貨意愿增強(qiáng)，隨著季節(jié)性淡季來臨，鋼廠囤貨意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。11月25日，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期漲12.7%，月平均值較上月漲28.0%。

3 原油及成品油運(yùn)輸市場(chǎng)

隨著各地氣溫普遍降低，工礦、基建等戶外用油單位開工率有所下降，但受新一輪補(bǔ)貨支撐，山東地方煉油廠庫存下降，汽柴油價(jià)格借機(jī)上漲，帶動(dòng)成品油運(yùn)價(jià)上漲。11月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)為點(diǎn)，較上月同期漲3.7%，月平均值較上月漲2.2%。原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為點(diǎn)，與上月持平。

4 糧食運(yùn)輸市場(chǎng)

11月，糧食運(yùn)輸需求繼續(xù)改善。北方港口貿(mào)易商收購力度依舊強(qiáng)勁，港口庫容壓力顯現(xiàn)。因飼料廠庫存不足，面臨斷貨，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性高漲，船期安排密集，南方港口價(jià)格堅(jiān)挺，較前期上漲30～50，同時(shí)由于北方港口資源有限，船等貨現(xiàn)象嚴(yán)重，糧食運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上揚(yáng)，運(yùn)價(jià)逼近90元/t大關(guān)。11月25日，糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn)，較上月同期漲42.9%，月平均值較上月漲49.1%。

（上海航運(yùn)交易所信息部 丁雨恬）