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        新款桑塔納車手動空調(diào)不制冷

        2017-01-18 00:54:52河南省洛陽經(jīng)濟學校471002王亞杰
        汽車維護與修理 2016年6期
        關(guān)鍵詞:桑塔納試車離合器

        河南省洛陽經(jīng)濟學校(471002) 王亞杰

        新款桑塔納車手動空調(diào)不制冷

        河南省洛陽經(jīng)濟學校(471002) 王亞杰

        故障現(xiàn)象一輛2014年產(chǎn)新款桑塔納車(搭載CPD發(fā)動機),出現(xiàn)手動空調(diào)不制冷的故障。

        故障診斷接車后試車,起動發(fā)動機,接通鼓風機和空調(diào)開關(guān),出風口吹出的是自然風;打開發(fā)動機室蓋觀察,散熱風扇高速運轉(zhuǎn),但空調(diào)壓縮機電磁離合器未吸合。用故障檢測儀VAS6150A檢測,讀得故障代碼P053300,含義為空調(diào)系統(tǒng)壓力傳感器信號過大(圖1);讀取空調(diào)壓力數(shù)據(jù)(由高壓管路上的空調(diào)壓力傳感器測得),為17.0 bar(1 bar=100 kPa),明顯偏大,正常情況下靜態(tài)空調(diào)壓力應(yīng)為6 bar~10 bar(環(huán)境溫度越高壓力越大)。用歧管壓力表組測量空調(diào)系統(tǒng)實際壓力,高低壓管路的壓力均約為8 bar,這說明空調(diào)壓力傳感器測得的壓力信號確實比實際空調(diào)壓力大,懷疑空調(diào)壓力傳感器及其線路有故障。

        根據(jù)圖3測量空調(diào)壓力傳感器(G65)的供電、搭鐵及信號線路,均正常;初步懷疑G65損壞。更換G65后試車,空調(diào)壓力數(shù)據(jù)顯示正常,空調(diào)恢復制冷。但交車第2天,車主反映故障再現(xiàn)。試車發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與之前一樣,且故障代碼也一樣。難道是G65配件質(zhì)量有問題,再次更換G65后試車,空調(diào)又恢復制冷了。以為故障就此排除,但交車半天后故障再現(xiàn)。診斷至此,可知是其他原因使G65損壞,以致空調(diào)壓縮機不工作。那是什么原因?qū)е翯65頻繁損壞的呢?一時間沒有了維修思路。

        圖1 讀取的故障代碼(截屏)

        圖2 故障車空調(diào)壓力數(shù)據(jù)(截屏)

        圖3 新款桑塔納車手動空調(diào)控制電路

        由于該車故障比較蹊蹺,決定詢問當?shù)厣虾4蟊?S店的維修技術(shù)人員,看看他們有沒有遇到過類似的故障。經(jīng)詢問得知,此類故障他們遇到過幾起,且故障均與車主的不良操作習慣有關(guān)。如圖3所示,該車空調(diào)壓縮機電磁離合器(N25)由點火開關(guān)供電,若在接通AC開關(guān),且空調(diào)壓縮機工作的情況下直接斷開點火開關(guān),異常的空調(diào)壓縮機電磁離合器會產(chǎn)生自感電壓,其最大反向電壓可達到150 V,從而損壞相關(guān)線路上的電器,如G65、安全氣囊控制單元(J234)等。針對此類故障,廠家給出的維修方案為,更換帶電磁離合器的空調(diào)壓縮機及其他受損部件,并提醒車主在斷開點火開關(guān)前,一定要先斷開空調(diào)等大功率的用電設(shè)備。

        與車主溝通得知,車主確實有未斷開AC開關(guān)就直接斷開點火開關(guān)的習慣,由此確定該車故障與4S店維修技術(shù)人員所反應(yīng)的故障一樣。

        故障排除更換帶電磁離合器的空調(diào)壓縮機及G65,并叮囑車主一定要先斷開AC開關(guān)再斷開點火開關(guān)。交車1個月后電話回訪,車主反映空調(diào)制冷一切正常,故障徹底排除。

        2016-04-22)

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