● 黎金榮

新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略研究
——以A汽車企業(yè)管理實踐為例

● 黎金榮

以工作價值為主觀判斷的工作意義成為員工與企業(yè)人力資源管理者共同關(guān)注的熱點主題。本研究從工作意義理論出發(fā)，討論分析了新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義的價值，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)具體情景梳理了新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義來源途徑，并選擇A汽車企業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建進行案例研究，最后總結(jié)了管理啟示，為我國其他產(chǎn)業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建提供參考。

新生代 汽車產(chǎn)業(yè)工人 工作意義 管理實踐

隨著工業(yè)4.0與中國制造2025戰(zhàn)略的不斷推進，新生代產(chǎn)業(yè)工人逐步成為我國工業(yè)發(fā)展的主力軍。他們普遍具有動機層次高、人生挫折感強、情感訴求強、精神迷茫等特征（張琦，2011）?，F(xiàn)代工業(yè)的流水線生產(chǎn)是高效保證產(chǎn)量的最佳組織方式，新生代產(chǎn)業(yè)工人往往在生產(chǎn)線上從事著單一、重復(fù)、枯燥的工作，久而久之，他們表現(xiàn)出工作動機不足、職業(yè)倦怠、工作不滿意等現(xiàn)象，這一定程度上將會影響企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升、“工匠型”人才培育等企業(yè)管理實踐。新生代員工管理使得企業(yè)人力資源管理面臨巨大挑戰(zhàn)（Meister & Willyerd，2010）。有的企業(yè)試圖通過經(jīng)濟手段來刺激新生代產(chǎn)業(yè)工人工作積極性，然而，有學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)用經(jīng)濟手段刺激新生代產(chǎn)業(yè)工人工作積極性效果并不理想，企業(yè)管理者的重要任務(wù)是全面認識新生代產(chǎn)業(yè)工人的需求、動機和價值觀（郭靖等，2015）。工作意義考察的是個體對自身工作的價值觀。較高的工作意義體現(xiàn)了個體工作是為企業(yè)與個人創(chuàng)造價值，可以促進個體具有高工作動機進而表現(xiàn)更高的工作績效，在新生代產(chǎn)業(yè)工人中可作為“工匠精神”的力量源泉。

汽車產(chǎn)業(yè)是我國重要工業(yè)基礎(chǔ)，在生產(chǎn)組織方式、員工管理、自動化等方面體現(xiàn)了我國工業(yè)化進程。因而，本研究從工作意義的前沿研究及新生代產(chǎn)業(yè)工人的特點著手，聚焦汽車行業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建問題，深入分析具體的汽車企業(yè)管理實踐，對新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略進行案例研究，進而梳理并總結(jié)促進我國新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建的管理啟示，努力把迷茫在生產(chǎn)線的新生代產(chǎn)業(yè)工人從無工作意義狀態(tài)向“價值型”員工轉(zhuǎn)變。

一、工作意義與新生代產(chǎn)業(yè)工人研究

（一）工作意義

大多數(shù)學(xué)者認為，工作意義（Meaning of Work）是基于個人價值觀前提下，一種對工作目標(biāo)或目的的價值判斷（Spreitzer，1995；May et al., 2004），其程度高低體現(xiàn)的是工作對于員工個人的作用或價值多少（尚玉釩、馬姣，2011）。工作意義研究先驅(qū)Bellah等人（1985）認為工作意義主要分為三種定位，工作（Job）、職業(yè)（Career）和使命（Calling），具體而言，“工作定位觀”的工作意義在于通過工作獲取收入和物質(zhì)報酬；“職業(yè)定位觀”在看待工作獲取勞動報酬外還重視在職業(yè)發(fā)展通道上的晉升；“使命定位觀”主要是通過工作獲得個體自我價值的實現(xiàn)，這是工作意義的最高表現(xiàn)形式。Steger 和Dik等人（2012）認為工作意義存在三個維度，積極意義（Positive Meaning）、工作創(chuàng)造意義（Meaning-Making through work）和更良好的動機（Greater Good Motivations）。其中，積極意義指的是個體對自身工作是否有價值的感知判斷；工作創(chuàng)造意義在于描述個體通過工作可以深化對世界的認識，以便強化自身能力；更良好的動機是個體是否通過工作為他人或者社會建立更廣泛的影響，是工作價值的進一步體現(xiàn)。

除工作意義概念研究外，工作意義的前因與后果研究也納入學(xué)者的研究視野中。工作屬性（例如工作重要性、技能多樣性等）和個體與工作的匹配程度將影響個體對工作意義的感知（Michaelson et al.，2014；Hackman & Oldham，1976）。在富有工作意義的工作環(huán)境中，個體更易表現(xiàn)組織公民行為（Aquino & Bommer，2003）和更多的工作投入（Steger & Dik，2012）。劉玉新等（2013）的實證研究表明工作意義對工作壓力的后果具有顯著調(diào)節(jié)作用，有助于減少壓力所導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)偏差行為（Cyber-Deviant Behavior，CDB）。鮑璐（2015）通過實證調(diào)查400名在職員工發(fā)現(xiàn)積極意義（工作意義維度之一）在工作內(nèi)部動機和工作活力之間起中介作用。

可以看出，工作意義一直是學(xué)者研究的重點主題，尤其是國外學(xué)者的研究，但國內(nèi)學(xué)者在該主題研究較少（尚玉釩、馬姣，2011），且研究群體鮮有涉及汽車產(chǎn)業(yè)工人。同時，在新時代下，新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人是新生代產(chǎn)業(yè)工人的典型，其工作意義的培育將關(guān)系到新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人的職業(yè)健康、職業(yè)發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。為此，從理論研究意義與企業(yè)實踐現(xiàn)實意義看，有必要將工作意義的主題研究視角置于汽車產(chǎn)業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人之中。

（二）新生代產(chǎn)業(yè)工人研究

隨著我國“制造2025”的戰(zhàn)略實施，大力推進“工匠型”人才培養(yǎng)工程，產(chǎn)業(yè)工人群體備受關(guān)注。新生代產(chǎn)業(yè)工人的特點在于“新生代”，目前較多研究文獻認為“新生代”時間界定為出生在20世紀(jì)80年代以后，年齡在16周歲以上，且大多學(xué)者關(guān)于新生代員工實證研究也對“新生代”時間基本界定為80后、90后員工（謝玉華等，2013；鄭耀洲等，2011；侯烜方等，2014）。因而本研究將“新生代”界定在20世紀(jì)80年代以后出生，年齡在16周歲以上，集中在生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)部門從事生產(chǎn)勞動，以工資收入為主要來源，包括城市戶籍和農(nóng)村戶籍。

結(jié)合目前大多學(xué)者認為新生代產(chǎn)業(yè)工人普遍具有“三高一低”的特征，即受教育程度較高、職業(yè)期望較高、物質(zhì)和精神享受較高、工作耐受力低（鐘園，2015；段成榮、馬學(xué)陽，2011），分析新生代產(chǎn)業(yè)工人具有如下心理特征：（1）新生代產(chǎn)業(yè)工人成就動機更高，不僅僅把工作視為一種謀生手段；（2）新生代產(chǎn)業(yè)工人對待職業(yè)忠誠度高于對企業(yè)的忠誠度；（3）由于處于青年發(fā)展時期，新生代產(chǎn)業(yè)工人情感訴求更為強烈，對未來的發(fā)展更多表現(xiàn)迷茫；（4）新生代產(chǎn)業(yè)工人的需求更為豐富，涵蓋薪資福利、工作成就感、職業(yè)發(fā)展等內(nèi)容。為此，新生代產(chǎn)業(yè)工人在工作意義上與老一代產(chǎn)業(yè)工人相比，更加注重更高的成就意識與自主創(chuàng)新意識，忠于職業(yè)而非企業(yè)，追求就業(yè)能力不斷提升而不是永久的雇傭關(guān)系（周正勇，2011）。這在一定程度上揭示了，在新生代產(chǎn)業(yè)工人管理中，應(yīng)重視其工作意義的構(gòu)建，這是由于：一是新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義是激勵新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作積極性來源，工作意義的構(gòu)建需貼近該類群體的固有特點；二是在枯燥的工作中，通過工作意義的構(gòu)建使得新生代產(chǎn)業(yè)工人在新時代中從“迷失自我”狀態(tài)中找到自我、個體對工作的合理認知進而滿足通過工作體現(xiàn)自我價值的更高層次需求；三是工作意義的有效樹立將幫助企業(yè)規(guī)避新生代產(chǎn)業(yè)工人管理風(fēng)險，例如人員高流動性、職業(yè)倦怠引發(fā)的工作效率低下、工作士氣低落等。

新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人是新生代產(chǎn)業(yè)工人的重要組成部分。謝玉華等（2013）對6省12家整車制造廠的新生代產(chǎn)業(yè)工人為調(diào)查對象，研究發(fā)現(xiàn)新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人在年齡、文化程度、維權(quán)意識上均具有鮮明的群體特征，在工作上普遍表現(xiàn)收入低下、勞動時間長、工作強度大、低工作滿意度和低組織承諾。以往的實證研究表明，工作意義在促進員工工作投入和工作活力、增加組織公民行為、減少工作壓力和職場偏差行為等方面發(fā)揮了積極的重要作用（劉玉新等，2013；王端旭、鄭顯偉，2014；鮑璐，2015）。目前，較多學(xué)者針對新生代產(chǎn)業(yè)工人的管理改進措施體現(xiàn)在戶籍制度、輿論引導(dǎo)、職業(yè)發(fā)展、企業(yè)EAP計劃等（張琦，2011；鄭耀洲、朱立和，2011），而沒有從工作意義角度研究新生代產(chǎn)業(yè)工人管理問題。為此，為改善我國新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作狀況，本研究從工作意義主題著手探究新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作意義來源，并通過具體的汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建案例研究提煉新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略，進而為我國新生代產(chǎn)業(yè)工人管理提供新的視角。

二、新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義來源途徑

（一）汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義的歷史考察

汽車被發(fā)明后經(jīng)福特建立流水線汽車裝配系統(tǒng)，標(biāo)志著汽車大規(guī)模生產(chǎn)的開始，該流水線生產(chǎn)模式不斷沿用、改進、創(chuàng)新至今。福特制的效率工資在當(dāng)時汽車行業(yè)中極大地激發(fā)了產(chǎn)業(yè)工人的工作積極性，工作意義的目的很大程度集中在獲取較高的效率工資以便實現(xiàn)“養(yǎng)家糊口，改善家庭生活條件”。然而，中國新生代產(chǎn)業(yè)工人逐步呈現(xiàn)與老一代產(chǎn)業(yè)工人不同特征，尤其以2010年新生代產(chǎn)業(yè)工人在本田南海汽車零部件廠為維護自身權(quán)益而自發(fā)組織罷工運動后，新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人逐步登上汽車行業(yè)的歷史舞臺（謝玉華等，2013）。

Gayle（1997）主張個體相信他們認為有意義的工作有著內(nèi)在需求。員工具有什么樣的需求，且試圖通過工作滿足什么樣的需求，則一定程度上決定了工作意義內(nèi)容，即工作意義是一種主觀聯(lián)系，反映的是個體通過工作來獲取什么以滿足自身需求的價值或作用。因而，歷史變遷中的汽車產(chǎn)業(yè)工人有不同的需求則將有什么樣的工作意義?；诖?，馬斯諾需要層次理論與工作意義的三種定位（工作、職業(yè)和使命）有著必然的聯(lián)系。如圖1所示，當(dāng)個體突出需求解決生理溫飽和安全需求時，則個體賦予工作意義為“工作定位觀”；以此類推，當(dāng)個體突出需求為自我價值實現(xiàn)需求時，則個體賦予工作意義為“使命定位觀”。同時，與老一代汽車產(chǎn)業(yè)工人相比，新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人在需要層次更體現(xiàn)在尊重和社會需求、自我價值實現(xiàn)需求，進而在工作意義涵義上也顯示為注重職業(yè)發(fā)展和工作使命感。

圖 1 新老兩代汽車產(chǎn)業(yè)工人需要層次與工作意義層次變遷

（二）汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義來源

工作特征模型（Hackman & Oldham，1976）解釋了員工對工作感到有意義可以從掌握技能的多樣性、工作的完整性、任務(wù)的重要性、自主性和反饋性五個途徑來產(chǎn)生。然而，對于汽車產(chǎn)業(yè)的工人而言，工作特征模型的五個維度并不是均衡的（見表1），汽車企業(yè)將采取一定的管理實踐強化或彌補在具體的汽車產(chǎn)業(yè)工作環(huán)境中工作特征上的意義感知，具體而言：

1.技能多樣性。在汽車產(chǎn)業(yè)中，班組是工人所在的最基本單位。班組負責(zé)細分的某一工作任務(wù)包，一個班組由十幾位工人組成，那么新生代產(chǎn)業(yè)工人在班組內(nèi)可以在定期進行輪崗，員工所能接觸到的技能和能力覆蓋至班組內(nèi)的工作內(nèi)容，并不是單一的流水線單一工作技能。

2.工作完整性。為實現(xiàn)汽車大規(guī)模生產(chǎn)，在工業(yè)工程對工人勞動按照既定節(jié)拍值進行測算和優(yōu)化下，新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作被最大限度地細分，在完整性上表現(xiàn)較弱。這種分割、重復(fù)、單一的工作往往直接導(dǎo)致新生代工人工作意義缺失。汽車產(chǎn)業(yè)中經(jīng)常以圍繞影響設(shè)備停臺、生產(chǎn)質(zhì)量等難題，以班組或跨班組為單位成立課題技術(shù)攻關(guān)小組，在一定程度上彌補了工作意義在該維度的弱化。

3.任務(wù)重要性。雖然汽車行業(yè)中新生代工人的任務(wù)被細分了，但在任務(wù)上具有重要性，新生代工人任務(wù)是汽車整個系統(tǒng)不可或缺的組成部分，其任務(wù)完成的好壞將影響到下游工位的工作，且直接影響汽車的質(zhì)量，因此，新生代產(chǎn)業(yè)工人在工作重要性維度上表現(xiàn)較高的工作意義。

4.工作自主性。汽車產(chǎn)業(yè)新生代工人的在工作上需要按照既定的操作標(biāo)準(zhǔn)卡進行操作，按照工業(yè)工程給定的工位行走路線，在既定的節(jié)拍內(nèi)完成工作，這表明汽車產(chǎn)業(yè)新生代工人工作自主性低，在實際中往往通過工人參與管理，鼓勵工人對工作現(xiàn)狀進行合理化建議，從另一角度擴大員工參與工作的自主性。

5.任務(wù)反饋性。新生代產(chǎn)業(yè)工人每月在完成既定任務(wù)后的反饋性是較為及時的，體現(xiàn)在新生代工人每月的績效獎金或績效加減分中，工人可通過績效獎金或績效分數(shù)情況來了解到自身從事工作的績效情況。同時，在每年的績效考核中，績效溝通也會讓新生代工人明確知道自身在一年中的績效情況。

三、A汽車企業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略

為進一步研究汽車產(chǎn)業(yè)新生代工人的工作意義構(gòu)建策略，本研究將選取國內(nèi)某大型整車制造企業(yè)為案例，研究該企業(yè)如何應(yīng)用工作意義理論提升新生代工人的工作滿意度，進而從中提煉新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作意義構(gòu)建的啟示，為我國其他產(chǎn)業(yè)的新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建提供參考。

（一）A汽車企業(yè)簡介

A汽車企業(yè)是某大型整車制造商在S區(qū)域的重要生產(chǎn)基地，利用同一平臺生產(chǎn)多款車型，在自動化率中高達70%，在全國汽車產(chǎn)業(yè)自動化名列前茅。同時，A汽車企業(yè)注重環(huán)保，在廢水回收、太陽能路燈、光伏發(fā)電等也是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。A汽車企業(yè)擁有約3500名新生代產(chǎn)業(yè)工人，約占總員工的80%，該群體均具有全日制專科學(xué)歷，通過校企合作培養(yǎng)模式進入公司，且來自全國各地，北方籍與南方籍各占約一半的比例。因此，A汽車企業(yè)的優(yōu)勢是年輕的團隊、新的產(chǎn)品、新的環(huán)境，而不足在于員工工作經(jīng)驗缺乏，員工對工作缺少意義感，在生產(chǎn)線中從事簡單重復(fù)勞動，與之前母公司調(diào)轉(zhuǎn)的老工人技校學(xué)歷相比，工作報酬由于工作年限低而沒有老員工高，?？茖W(xué)歷的新生代產(chǎn)業(yè)工人在工作比較上多少有些落差。但可以肯定的是，這批新生代產(chǎn)業(yè)工人充滿朝氣，在A汽車企業(yè)初期創(chuàng)業(yè)階段，新生代產(chǎn)業(yè)工人虛心向老員工學(xué)習(xí)，努力拼搏，成為了A汽車企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段的中流砥柱。然而，隨著A汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不斷走向平穩(wěn)，這批新生代產(chǎn)業(yè)工人在工作意義上開始逐漸迷失方向。為此，A汽車企業(yè)整合人力資源部、工會的力量，對新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義進行構(gòu)建與強化，目前，A汽車企業(yè)新車型上線速度不斷創(chuàng)造紀(jì)錄，新生代產(chǎn)業(yè)工人在A汽車企業(yè)不斷發(fā)揮核心作用。

（二）新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略

A汽車企業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建的策略實施方案（見圖2）分別為先導(dǎo)策略、精神策略、心理策略和內(nèi)部管理策略，致力為新生代產(chǎn)業(yè)工人營造充滿工作意義感的工作環(huán)境，具體包括如下內(nèi)容：

1.先導(dǎo)策略

（1）招聘高成就動機的員工。招聘配置高成就動機的員工往往能在簡單枯燥的工作中取得成就以滿足自我價值實現(xiàn)的需求。A汽車企業(yè)人力資源部從已有的招聘面試評價中增加“成就動機”一項核心行為特征評價要素，在面試者以往經(jīng)歷中評價其對工作的認知是否正確。不僅如此，在內(nèi)部晉升招聘中，A汽車企業(yè)人力資源部開發(fā)了管理序列（如工段長、班組長等）的能力素質(zhì)模型，模型中也包含了成就動機、工作態(tài)度等維度，通過現(xiàn)場能力評估，利用STAR原則通過具體事例考察候選人的工作意義感。

（2）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。為了避免社會人才素質(zhì)的參差不齊，A汽車企業(yè)人力資源部對人才培養(yǎng)模式革新為校企合作模式，即與高等院校合作培養(yǎng)企業(yè)適合的技能型人才，這樣對于迸發(fā)工作意義的促進作用有：一是充分利用了學(xué)校老師與企業(yè)實訓(xùn)的資源，可以使得新生代產(chǎn)業(yè)工人通過培養(yǎng)期清晰定位自己，樹立合適自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)；二是學(xué)校專業(yè)與進入企業(yè)的工作崗位基本對口，可以發(fā)揮專業(yè)學(xué)習(xí)的專才，增加新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作信心。

（3）增加性格測試環(huán)節(jié)。A汽車企業(yè)人力資源部通過引入服務(wù)商將性格測試增加至面試環(huán)節(jié)前，注重性格對工作的影響，面試者通過網(wǎng)絡(luò)在線測試提交答案，重點關(guān)注性格孤僻、抑郁、過于自我的人群。這一客觀且大范圍的評價方法有利于篩選出性格健康的面試者，積極向上且符合產(chǎn)業(yè)工人工作的性格便于新生代產(chǎn)業(yè)工人更好發(fā)揮自身才能，更容易地激發(fā)工作的意義感，進而保持可持續(xù)的工作動力。

表1 汽車產(chǎn)業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義來源

圖 2 A汽車企業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略

2.精神策略

（1）弘揚技能型“工匠精神”。為了響應(yīng)國家提倡的“工匠精神”，A汽車企業(yè)通過技術(shù)人才“先進事跡”講解、建立“學(xué)徒制”、在企業(yè)內(nèi)展示“工匠”人物的成長故事等活動大力弘揚技能型“工匠精神”，強化新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作使命感，即為國家貢獻技能與智慧，努力向“國家級工匠大師”奮斗，并以此作為自身的工作偉大目標(biāo)。以專業(yè)、專注、追求極致為精神內(nèi)涵的“工匠精神”（付守永，2015）激勵新生代產(chǎn)業(yè)工人以自身工作為自豪，時刻鞭策著為工作奮斗的夢想，促進工作目標(biāo)與職業(yè)使命相匹配。

（2）強化企業(yè)文化激勵。企業(yè)文化是一種內(nèi)在激勵的思想內(nèi)核。A汽車企業(yè)注重文化的建設(shè)，具體包括公司文化和質(zhì)量文化。對于公司文化，A汽車企業(yè)通過人物故事介紹、公司儀式、車型文化等活動向新生代產(chǎn)業(yè)工人傳遞公司文化力量；對于質(zhì)量文化，主要以質(zhì)量精益活動、廠部質(zhì)量難題攻關(guān)、質(zhì)量缺陷展示等形式使得新生代產(chǎn)業(yè)工人明確自身工作對整車質(zhì)量的重要性進而強化在工作中的意義。A汽車企業(yè)建立企業(yè)微信公眾號，定期推送，企業(yè)文化故事微電影、質(zhì)量大賽活動、管理活動滿意度調(diào)查等，通過微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)途徑宣傳和營造文化氛圍，進而加強了A汽車企業(yè)與新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人的聯(lián)系。

3.心理策略

（1）推行員工EAP計劃。A汽車企業(yè)高度重視員工心理健康問題，工會組織成立員工EAP工作機構(gòu)，聯(lián)合校外心理輔導(dǎo)機構(gòu)，定期開展心理輔導(dǎo)課程、“心理咨詢師走進班組”活動、心理港灣、心理熱線等心理援助計劃，并將此納入A汽車企業(yè)工會年度工作考核指標(biāo)體系。新生代產(chǎn)業(yè)工人可將工作情緒問題通過公司組織的渠道或者通過公司幫助尋找其他渠道進行宣泄，“負能量”排解后將會新生代產(chǎn)業(yè)工人輕松面對工作，有利于新生代產(chǎn)業(yè)工人重新審視工作的意義，保持積極向上的工作情緒。

（2）落實“朋輩輔導(dǎo)”計劃。除了公司主動組織的EAP計劃外，A汽車企業(yè)也十分注重員工主動承擔(dān)員工心理健康的輔導(dǎo)工作。一種以同齡人作為心理健康輔導(dǎo)的計劃被稱為“朋輩輔導(dǎo)”計劃，主要以朋友之間作為心理援助的社會支持來源，在日常的工作中發(fā)揮了最便利的作用。以朋友正面的工作情緒影響或疏導(dǎo)處于迷茫的新生代產(chǎn)業(yè)工人，在相互信任的機制下重新喚醒了新生代產(chǎn)業(yè)工人對待工作的最初意義。A汽車企業(yè)以此計劃做到了第一時間疏導(dǎo)了員工工作情緒問題，也培育了新生代產(chǎn)業(yè)工人的互幫互助團結(jié)精神。

4.內(nèi)在管理策略

（1）拓寬職業(yè)發(fā)展通道。周石（2009）闡述了新生代員工在職業(yè)發(fā)展上更重視職業(yè)規(guī)劃、希望能從事符合自身興趣且具有挑戰(zhàn)性的工作。A汽車企業(yè)針對新生代產(chǎn)業(yè)工人普通操作崗位設(shè)計了富有彈性的“Y型”職業(yè)發(fā)展路線（見圖3），一是技術(shù)路線，新生代產(chǎn)業(yè)工人可以通過參加公司組織的學(xué)徒選拔考試，成為技工學(xué)徒，在技工學(xué)徒培養(yǎng)一定年限且考核合格后成為技工，在技工崗位工作一定年限后成為技師，在技師工作崗位上若干年限成為高級技師，以此類推成為首席技師；二是管理路線，新生代產(chǎn)業(yè)工人可通過選拔成為班組長，逐步鍛煉和積累管理經(jīng)驗，通過能力評估后成為工長，在工長崗位上工作若干年后業(yè)績突出可晉升為區(qū)域主管，以此類推成為一級經(jīng)理。同時，為了考慮新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)適應(yīng)性，在技術(shù)路線的初級階段（學(xué)徒、技工）還可以向管理路線初級階段（班組長）相互轉(zhuǎn)換（僅限1次）。這些職業(yè)發(fā)展通道為新生代產(chǎn)業(yè)工人在簡單的生產(chǎn)操作工作中看到了前進的希望，進而擁有對目前工作重要性的價值判斷。

（2）大力推行合理化建議。合理化建議本質(zhì)上是一種員工參與管理的途徑。A汽車企業(yè)注重發(fā)揮員工在平凡工作崗位上的聰明才智。從頻次上，A汽車企業(yè)組織了每月、每季度、每年度合理化建立評比，對獲獎的合理化建議進行獎勵并進行宣傳報道；從開展的組織層次上，A汽車企業(yè)組織員工個人、班組、工段、車間、廠部等不同層次的合理化建議，每一層級的合理化建議所解決范圍不斷增大，應(yīng)用成果的層次也不斷上升。通過合理化建議增加了新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作自主性，使得新生代產(chǎn)業(yè)工人認為工作不僅僅是工作，而是為了改善自身工作以提升工作效率與節(jié)省公司成本，進而增加新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作意義感知。

（3）構(gòu)建多技能率工程。在A汽車企業(yè)，員工多技能率是指在特定班組工位總數(shù)內(nèi)，該班組員工能熟練掌握其中工位數(shù)量占工位總數(shù)的比例，它是衡量員工在班組內(nèi)的掌握崗位數(shù)量幅度，也是A汽車企業(yè)考核班組能力的重要指標(biāo)之一。A汽車企業(yè)以班組為基本單元，根據(jù)每月的產(chǎn)能情況對新生代產(chǎn)業(yè)工人進行合理輪崗，新生代產(chǎn)業(yè)工人掌握多技能率對工作意義推動表現(xiàn)在：一是新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作范圍不僅局限一個崗位，可以跨崗位掌握多種技能，滿足其自我價值實現(xiàn)的需求；二是新生代產(chǎn)業(yè)工人在掌握班組多技能率后將會成為班組的技術(shù)能手，并受班組或其他班組員工的尊重。具備多技能率的新生代產(chǎn)業(yè)工人通過培訓(xùn)新人或指導(dǎo)同班組其他員工可激發(fā)其對工作的意義感。

（4）注重員工培訓(xùn)。員工的工作不僅是價值輸出的表現(xiàn)而是企業(yè)對其投資輸入的過程。A汽車企業(yè)注重員工培訓(xùn)以有效應(yīng)對新車型上線的技術(shù)要求。每年度，由各部門通過崗位勝任力模型為基礎(chǔ)，評估員工能力弱項進而制定能力提升計劃，各部門以此計劃向內(nèi)部或其他部門申請實施能力提升計劃。A汽車企業(yè)成立了專門的培訓(xùn)中心機構(gòu)，專門負責(zé)新生代產(chǎn)業(yè)工人的在實際工作中的基本技能培訓(xùn)、產(chǎn)品培訓(xùn)、非專業(yè)能力培訓(xùn)等工作。同時，A汽車企業(yè)以培訓(xùn)中心機構(gòu)為主線，對技術(shù)領(lǐng)域的各專業(yè)成立專業(yè)能力技術(shù)學(xué)院，負責(zé)該專業(yè)內(nèi)的課程培訓(xùn)，充分利用各專業(yè)部門的知識資源。A汽車企業(yè)目前已實現(xiàn)以員工年度能力提升計劃為主導(dǎo)，以培訓(xùn)中心和專業(yè)能力技術(shù)學(xué)院為推手，有效地向新生代產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)工作相關(guān)的課程知識，提升新生代產(chǎn)業(yè)工人對工作的認識高度，以體現(xiàn)工作是一種提升個人能力與價值的過程。

圖 3 A汽車企業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)發(fā)展通道

四、結(jié)語

在經(jīng)濟增長趨于“新常態(tài)”背景下，“工作是為了什么”、“為誰工作”、“工作的價值是什么”等問題時常困擾著即將邁向而立之年的新生代產(chǎn)業(yè)工人。本研究立足工作意義主題研究，聚焦新時代下新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建問題，通過以往研究文獻梳理，結(jié)合工作特征模型與具體汽車產(chǎn)業(yè)情景，整理了新生代汽車產(chǎn)業(yè)工人工作意義來源途徑。同時，以A汽車企業(yè)作為案例研究，深入分析具體工作意義構(gòu)建策略，對其他產(chǎn)業(yè)新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建有如下管理啟示：

1.強調(diào)系統(tǒng)性。新生代產(chǎn)業(yè)工人的工作意義構(gòu)建是一項聯(lián)系員工與公司的系統(tǒng)性工程，來源不應(yīng)局限于經(jīng)典工作特征模型，還應(yīng)根據(jù)實際情況進行多渠道構(gòu)建工作意義。工作意義系統(tǒng)性強調(diào)的是以新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義為中心，從工作、生活與學(xué)習(xí)等方面考慮工作意義的構(gòu)建，只從一方面或幾方面構(gòu)建新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義并不健全且不可持續(xù)。系統(tǒng)性的價值在于強調(diào)組織的目標(biāo)，在系統(tǒng)各項要素發(fā)揮的作用將遠大于各項要素作用的簡單加總。系統(tǒng)性的要求不僅是強調(diào)方案的完整全面，更表現(xiàn)的是新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建方案中各項要素不能失衡。為此，在具體的管理實踐中，企業(yè)可制定適合自身企業(yè)的新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建方案，涵蓋方案的背景、具體實踐措施、方案的實施保障等方面。

2.注重科學(xué)性。工作意義不僅是新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義主觀價值判斷，而且還是企業(yè)人力資源管理管理模塊的專業(yè)內(nèi)容，應(yīng)基于工作特征模型或工作意義的維度作為新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略的邏輯出發(fā)點。同時，注重科學(xué)性體現(xiàn)在構(gòu)建工作意義的實施策略是科學(xué)的，并不是主觀臆斷而形成的，通過理論聯(lián)系實際、調(diào)查與訪談、實際情況反饋等手段修正策略，確保新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建科學(xué)合理且有效。工作意義關(guān)系員工的工作滿意度與員工職業(yè)發(fā)展，科學(xué)性是促進工作意義有效實施的重要保障，企業(yè)可運用PDCA法則開展新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建，注重前期規(guī)劃、按計劃實施、實施跟蹤、效果驗證與措施改進等內(nèi)容，進而確保新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建的可行性。

3.突出創(chuàng)新性。在組織中不存在一成不變的解決方案。新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建問題與公司經(jīng)營、人力資源管理水平、團隊建設(shè)等情況密不可分。企業(yè)可在已有的新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建策略基礎(chǔ)上，考慮實施的方式、實施的渠道、時機等方面的創(chuàng)新，例如利用互聯(lián)網(wǎng)思維向新生代產(chǎn)業(yè)工人傳播或體驗工作意義的力量，通過互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新方式加強新生代產(chǎn)業(yè)工人與工作意義的聯(lián)系，這展現(xiàn)了新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義內(nèi)容更具有新時代互聯(lián)網(wǎng)色彩。QQ空間及微信朋友圈已經(jīng)成為新生代產(chǎn)業(yè)工人表達自己意愿的重要渠道（李巖，2015），新生代產(chǎn)業(yè)工人將工作情緒或與工作相關(guān)的狀態(tài)分享至朋友圈或QQ空間以展示自我風(fēng)采，通過好友的點贊或評論獲得互動反饋以滿足新生代產(chǎn)業(yè)工人存在感和認同感。同時，企業(yè)在工作意義構(gòu)建創(chuàng)新性上需兼顧管理成本與效率的平衡，進而力求在新生代產(chǎn)業(yè)工人工作意義構(gòu)建工程上更有效地達到目標(biāo)。

4.主張人本主義。工作意義本質(zhì)上是一種個體對自身工作的主觀感知，表面上沒有與企業(yè)成本、利潤等經(jīng)營指標(biāo)有直接聯(lián)系，但如果員工工作意義感強，則具有較高的工作投入和工作滿意度，將以飽滿的精神狀態(tài)做好本職工作，一定程度上降低企業(yè)管理成本、質(zhì)量缺陷、設(shè)備停臺等現(xiàn)實問題的產(chǎn)生。工作意義不僅僅是一種組織行為領(lǐng)域的管理實踐，更多是體現(xiàn)組織對員工職業(yè)發(fā)展的關(guān)懷，擺脫了傳統(tǒng)激勵員工的邏輯思維。企業(yè)在構(gòu)建工作意義的提升策略，需從新生代產(chǎn)業(yè)工人的特點及需求出發(fā)，可通過調(diào)查問卷或訪談形式獲取相應(yīng)的信息，進而結(jié)合實際情況解決員工所關(guān)心的工作意義問題，在工作上努力做到讓員工帶著興趣工作，開心幸?？鞓饭ぷ?。

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6. 尚玉釩、馬姣：《“工作意義”的變遷研究》，載《管理學(xué)家（學(xué)術(shù)版）》，2011年第3期，第59-67頁。

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■責(zé)編/羅文豪 E-mail:chrd_luo@163.com Tel:010-88383907

Study on New Generation Industrial Workers’ Meaning of Work Construction——Based on A Automobile Company’s Management Practices

Li Jinrong
（Faw-Volkswagen Automobile Company Foshan Branch）

Meaning of work demonstrates subjective judgement about work value has become focus issues for employees and enterprise human resource managers. This study started from meaning of work theory, discussed and analyzed new generation industrial workers value of meaning of work, , carded meaning of work sourcing way for new generation industrial workers in automobile industrial specifc content, took construction of new generation industrial workers meaning of work construction in A automobile company as case study, drew conclusion about management revelation in the end, in order to give reference on construction meaning of work for new generation industrial workers in other industrial in China.

New Generation; Automobile Industrial Workers; Meaning of Work; Management Practices

黎金榮，一汽-大眾汽車有限公司佛山分公司，中級經(jīng)濟師、管理學(xué)碩士。電子郵箱：lijinrong0805@126. com。