排量低于1.6升的車型由于能夠享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠而讓越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)樂(lè)于選購(gòu)這一排量級(jí)別之下的新車，能否在保證排量的前提下買到品牌形象高、實(shí)用性強(qiáng)的SUV也是不少消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。今天我們?yōu)榇蠹疫x取了四款符合以上三個(gè)條件的緊湊型SUV，它們分別是奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA以及謳歌CDX，那么這四位“選手”除了符合這些“硬指標(biāo)”外，還能靠哪些優(yōu)勢(shì)獲得青睞呢？

奔馳GLA 200

共兩款車，價(jià)格區(qū)間26.98-28.98萬(wàn)元

優(yōu)惠情況：市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在2-3萬(wàn)元左右

搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳GLA有兩款，分別命名為動(dòng)感型和時(shí)尚型。從視覺(jué)效果上看，奔馳GLA可能不是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的SUV，而更像是一款跨界車。作為一臺(tái)在A級(jí)車上衍生而來(lái)的車型，GLA具有非常靈動(dòng)、緊湊的外形，在SUV市場(chǎng)上顯得標(biāo)新立異。GLA長(zhǎng)寬高尺寸分別為4431mm×1804mm×1532mm，軸距2699mm，長(zhǎng)度剛好介于奧迪Q3和寶馬X1之間。

奔馳GLA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較漂亮的，只是與奔馳其他車型采用相同的風(fēng)格總顯得不算太有誠(chéng)意。中控臺(tái)采用了最新的家族風(fēng)格，配以大面積銀色飾板，往往能吸引到不少消費(fèi)者的眼球。如果您更喜歡木紋飾板的話，只能選擇排量更大的車型了。

GLA 200搭載的是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量算是四款車中最大的了。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為156馬力和250?！っ?，并搭配一臺(tái)7速雙離合變速箱，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與競(jìng)品車型沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。與Q3和X1一樣，GLA車系中的入門版車型，兩款GLA 200依然只提供前輪驅(qū)動(dòng)，四驅(qū)系統(tǒng)仍舊是2.0T車型才有。

謳歌CDX

共六款車，價(jià)格區(qū)間26.98-28.98萬(wàn)元

優(yōu)惠情況：暫無(wú)

謳歌CDX是此次海選的四款車中最晚上市的，同時(shí)也是唯一一款僅提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款車的五邊形進(jìn)氣格柵的造型來(lái)源于Precision概念車，顯得十分另類、獨(dú)特。側(cè)面的腰線向上延伸并于尾燈相連，許多人覺(jué)得從側(cè)后方審視該車時(shí)，會(huì)認(rèn)為車尾比車頭更耐看。

謳歌CDX在外部配置上“狠下功夫”，全系均標(biāo)配LED大燈、后視鏡加熱+電動(dòng)折疊、定速巡航等配置，配置最高的四驅(qū)智享版和四驅(qū)鉆享版還標(biāo)配了前后駐車?yán)走_(dá)+全景影像、自動(dòng)泊車入位、后視鏡位置記憶等功能，配置可謂豐富。

謳歌CDX在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也很有一套。環(huán)抱式的中控臺(tái)讓座艙的整體感顯得很強(qiáng)，左右對(duì)稱的形式也是謳歌慣用的設(shè)計(jì)手法?？照{(diào)面板下方Dynamic Mode系統(tǒng)的大旋鈕幾乎成為了中控臺(tái)的視覺(jué)焦點(diǎn)，同時(shí)也容易讓人聯(lián)想到NSX。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速雙離合變速箱是謳歌CDX目前唯一的動(dòng)力系統(tǒng)，182馬力的最大功率也是四款車中數(shù)據(jù)表現(xiàn)最突出的。按鈕式擋把顯得十分前衛(wèi)，這樣的設(shè)計(jì)在乘用車上也是很少見(jiàn)的，科技感很強(qiáng)。注重營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的CDX全系都配備有換擋撥片，相比奧迪Q3、寶馬X1而言也有優(yōu)勢(shì)。